Noix de cardan

Pour Audi 80 type 89, 8A,
à partir du châssis 89-J-373 599->,
versions sans ABS :
- 1.9 Diesel 64cv (1Y)
- 1.6 Diesel 54cv (JK)
- 1.8 75cv, 88cv et 90cv (SF, RU, JN, JV, NE, PM)
- 1.6 70cv et 75cv (PP, RN)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80cv (RA, SB)

Kit pour transmission avant côté roue
pour A3 (8L) avec boite de vitesse mécanique :
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)

Kit pour transmission arrière côté roue :
- Pour toutes A3 (8L) version Quattro

Ce kit comprend la noix de cardan, le joint homocinétique et le nécessaire de montage,

Pour Coupé :
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 Turbo 225cv (BAM, AMU, APX)
- 1.8 Turbo 240cv (BFV)

Pour Cabriolet :
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 Turbo 225cv (BAM, AMU, APX)

Kit de réparation pour boîtier de tripode de l'arbre de transmission Citroën ID.
Ce kit complet permet de rénover efficacement le boîtier de tripode de l’arbre de transmission sur votre Citroën ID, assurant ainsi une remise en état du cardan.
Idéal pour restaurer le bon fonctionnement de la transmission, limiter les bruits parasites et garantir une conduite fluide et sereine.
Une solution fiable pour retrouver la tranquillité d’origine, tout en prolongeant la durée de vie de votre arbre de transmission.

Kit complet coté roue : noix de cardan + soufflet + nécessaire de montage. Prévu pour freinage sans système ABS.
Côté extérieur gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T4 du 08/1994 du 04/2003 depuis châssis n°70-R-136291
Tous modèles y compris Syncro (4x4).

Ce kit comprend la noix de cardan, le joint homocinétique et le nécessaire de montage,

Pour A3 (8L) :
- 1.8 Turbo 150cv (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180cv Quattro (AJQ, ARY)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ) y compris Quattro
- S3 210cv (APY, AMK, AUL)
- S2 225cv (BAM)

Kit de réparation pour boîtier de tripode de l'arbre de transmission Citroën DS.
Ce kit complet permet de rénover efficacement le boîtier de tripode de l’arbre de transmission sur votre Citroën DS, assurant ainsi une remise en état du cardan.
Idéal pour restaurer le bon fonctionnement de la transmission, limiter les bruits parasites et garantir une conduite fluide et sereine.
Une solution fiable pour retrouver la tranquillité d’origine, tout en prolongeant la durée de vie de votre arbre de transmission.

Ecrou de fixation de cardan et différentiel pour :
- MX5 NA 1.6 90 ch et 1.8
- MX5 NB et NBFL
- MX5 NC et NCFL

Pièce d'origine MAZDA.

Pour A4 (B5),
avec boite de vitesses manuelle :
- 1.6 100cv (ADP)
- 1.6 100cv (AHL) jusque châssis ->8D-W-109971
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, ADR, APT, ARG, AVV)
- 1.8 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
- 1.9 TDi 90cv (1Z)
- 1.9 TDi 90cv (AHH, AHU) jusque châssis ->8D-W-109971
- 1.9 TDi 110cv (AFN) jusque châssis ->8D-W-109971

Pour A4 (B5) jusque châssis ->8D-W-109971,
avec boite de vitesses automatique :
- 1.9 TDi 90cv et 110cv (1Z, AHU, AFN)
- 1.6 100cv (ADP, AHL)
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, ADR)
- 1.8 150cv et 180cv (AEB, AJL)

Pour A6 (C5),
avec boite de vitesses manuelle :
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, AJP, AQE, ARH)
- 1.8 150cv (AEB, ANB, APU, ARK)
- 1.8 150cv (AWT) jusque ->04/01

Pour A6 (C5),
avec boite de vitesses automatique :
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, AJP, AQE, ARH)

Pour A4 (B5) :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 2.4 163cv et 165cv (AMM, AJG, AGA, ALF, AML, APS, APZ, ARJ)
- 2.5 TDi 150cv (AFB, AKN)
- 2.6139cv et 150cv (ACZ, ABC) sauf boite auto
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 190cv et 193cv (ATX, ACK, ALG, APR, AQD)

Pour A6 (C5) :
- 1.8 150cv (AWT)
- 1.8 180cv (AJL)
- 1.9 TDi 110cv et 115cv (AVG, AFN, AJM)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)
- 2.0 130cv (ALT) sauf boite auto
- 2.4 136cv et 156cv (ASM, ALW, APC)
- 2.4 163cv (AJG, AMM, APZ)
- 2.4 165cvet 170cv (AGA, ALF, AML, APS, ARJ, BDV)
- 2.5 TDi 150cv (AFB, AKN)
-2.5 TDi 155cv (AYM)
- 2.5 TDi 163cv (BCZ, BDG, BFC)
- 2.5 TDi 180cv (AKE, BAU, BDH)
- 2.7 Turbo 230cv (AJK)
- 2.8 180cv (AGE, ALG)
- 2.8 190cv et 193cv (ATX, ACK, AMX, APR, AQD)

Pour Audi Cabriolet de 1992 ->2000,
avec boite de vitesses manuelle :
- 1.8 125cv (ADR)
- 2.0 140cv (ACE)
- 2.3 133cv (NG)

Pour Golf 4 et Bora
Avec boite manuelle 6 vitesses :
- 1.8 20v Turbo 180cv (AUQ)

Avec boite manuelle 6 vitesses y compris versions 4 motion :
- 1.9 TDi 100cv (ATD)
- 1.9 TDi 115cv (AJM)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- 1.9 TDi 150cv (ARL)
- 2.3 170cv (AQN)
- 2.8 204cv (BDE, AQP)

Avec boite automatique 5 vitesses :
- 1.9 TDi 100cv (ATD)
- 1.9 TDi 115cv (AUY)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)
- 2.3 170cv (AQN)
- 1.8 20v Turbo 150cv (AUM)

Pour Golf 5 Berline avec boite manuelle 6 vitesses :- 2.0 TDi 136cv (AZV)- 2.0 TDi 170cv (BMN)- 2.0 GTi 200cv (BWA, BPY)- 2.0 GTi 230cv (BYD)- R32 3.2FSi V6 4Motion 250cv (BUB)
Pour Golf 5 Variant avec boite manuelle 6 vitesses :- 2.0 TDi 136cv (AZV) y compris 4MOTION- 2.0 TDi 140cv (BKD, BMM, CBDB)- 2.0 TFSi 200cv (CAWB)

Kit noix de cardan intérieure CEVAM pour Audi A6 C5
Pour Audi A6 C5 :- 1.8 116cv (AFY) jusqu'au 05/2000- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH) du 12/1997 au 04/2001- 1.8 T 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT) du 04/1997 au 05/2004- 1.8 T Quattro 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT) du 04/1997 au 05/2004 (Essieu avant uniquement)- 2.7 T 230cv (AJK) jusqu'au 08/2000- 2.7 T Quattro 230cv (AJK, AZA) du 02/1999 au 05/2001 (Essieu avant uniquement)- 2.7 T Quattro 250cv (ARE, BES) Essieu avant et arrière- 4.2 Quattro 299cv (ARS, ART, ASG, AWN) à partir du 04/1999 (Essieu avant et arrière)- S6 Quattro 340cv (ANK, AQJ) boîte manuelle uniquement (Essieu avant et arrière)- RS6 Quattro 450cv (BCY) Essieu arrière uniquement- RS6 Plus Quattro 480cv jusqu'au 09/2004 (Essieu arrière uniquement)
Noix de cardan intérieure côté boîteCôté gauche ou droit, vendu à l'unité
Kit complet avec joints, collier , vis, soufflet, graisse et entretoises

Noix de cardan intérieur gauche ou droit côté boîte de vitesses pour Volkswagen Golf 4 et Bora avec boîte de vitesses manuelle 6 rapports :

Golf 4 :
- 1.8T 180cv du 06/2001 au 06/2003 (code moteur AUQ)
- 2.3L V5 24S 4Motion 170cv du 09/2000 au 08/2003 (code moteur AQN)
- 2.8L V6 24S 4Motion 204cv du 05/1999 au 08/2003 (code moteur BDE)
- 1.9L TDI 4Motion 100cv du 02/2000 au 08/2003 (code moteur ATD)
- 1.9L TDI 115cv du 05/1999 au 07/2001 (code moteur AJM)
- 1.9L TDI 4Motion 115cv du 05/1999 au 07/2001 (code moteur AJM)
- 1.9L TDI 130cv du 04/2000 au 08/2003 (code moteur ASZ)
- 1.9L TDI 4Motion 130cv du 04/2000 au 08/2003 (code moteur ASZ)
- 1.9L TDI 150cv du 09/2000 au 08/2003 (code moteur ARL)
- 1.9L TDI 4Motion 150cv du 09/2000 au 08/2003 (code moteur ARL)

Bora :
- 1.8T 180cv du 05/2002 au 05/2005 (code moteur AUQ)
- 2.3L V5 24S 4Motion 170cv du 09/2000 au 05/2002 (code moteur AQN)
- 2.8L V6 24S 4Motion 204cv du 05/1999 au 05/2003 (code moteur BDE)
- 1.9L TDI 4Motion 100cv du 05/2000 au 05/2005 (code moteur ATD)
- 1.9L TDI 115cv du 11/1998 au 05/2005 (code moteur AJM)
- 1.9L TDI 4Motion 115cv du 11/1998 au 05/2005 (code moteur AJM)
- 1.9L TDI 130cv du 04/2001 au 05/2005 (code moteur ASZ)
- 1.9L TDI 4Motion 130cv du 04/2001 au 05/2005 (code moteur ASZ)
- 1.9L TDI 150cv du 09/2000 au 05/2005 (code moteur ARL)
- 1.9L TDI 4Motion 150cv du 09/2000 au 05/2005 (code moteur ARL)

Le kit comprend :
- Le joint homocinétique
- Le joint d'étanchéité
- Le soufflet et les deux colliers
- Les 6 vis et les 3 entretoises demi-lune
- Le bouchon et le circlip

Caractéristiques techniques :
- Pour cardan de transmission 28 dents côté boîte
- Diamètre extérieur de la noix : 108mm
- Hauteur de la noix : 32mm

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Kit complet coté roue : noix de cardan + soufflet + nécessaire de montage. Prévu pour freinage avec système ABS.Côté extérieur gauche ou droit, vendu à l'unité.
Pour VW Transporter T4 du 07/1994 au 04/2003 depuis châssis n°70-R-136291 :- 2,5 TDI 151cv (AHY, AXG)- 2,8 V6 204cv (AMV).

Noix de cardan intérieure côté boîte pour Volkswagen Scirocco 3
Pour VW Golf 5 Boîte manuelle uniquement :- 2.0 TDI 170cv (CBBB, CFGB)
Côté boîte (intérieur), cardan droit ou gaucheDiamètre extérieur : 108mmNombre de dents côté boîte : 28

Noix de cardan intérieur droit (coté boite) pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)
- 2.5 TDi 163cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

Pour Passat 5 avec boite de vitesses manuelle :
- 1.6 102cv (ALZ)
- 2.0 131cv (ALT)
- 1.8 150cv (AWT) à partir du 05/01->

Pour Passat 5 avec boite de vitesses automatique :
- 2.0 115cv (AZM)

Jeu de joints d'arbre de transmission pour Peugeot 205 GTi 1,9 L avec ABS. 

Ces joints d'arbre de transmission pour Peugeot 205 GTI avec ABS de qualité supérieure à l'origine sont signés MEYLE Original Quality. 

Ces joints sont alors plus résistants et possèdent une durée de vie optimale face à d'autres joints d'arbre de transmission d'origine.

Se monte du côté roue.

Convient seulement pour les modèles suivants :

Peugeot 205 GTI Phase I

- 205 GTI 1.9 L - 102cv de 03/1987 à 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 128cv de 10/1986 à 10/1987

Peugeot 205 GTI Phase II

- 205 GTI 1.9 L - 102cv de 10/1987 à 05/1989
- 205 GTI 1.9 L - 120cv de 10/1987 à 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128cv de 10/1987 à 09/1998