Tubi dell'acqua

Tubo acqua al radiatore per VOLKSWAGEN Transporter T4 syncro dal 1997 al 2003 con climatizzatore a controllo elettronico con 2° evaporatore e riscaldamento fisso senza riscaldamento ausiliario.

Per Golf 3 e Vento:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
- 2.9 VR6 190 CV (ABV) Syncro

Tubo in gomma per collegare il radiatore del riscaldamento al tubo rigido di ritorno dell'acqua del motore.
Per VW Transporter T25 / T3 dal 08/1984 al 07/1992 e telaio dal n. 24-F-000 001- 1.6 Turbo-Diesel (JX)- 1.7 Diesel (KY)- 1.9 Benzina (DH)

Distributore 8mm su tubi acqua TOPRAN per SEAT Ibiza
Per SEAT Ibiza 6J :- 1.0 TSI 95 CV (CHZB)- 1.0 TSI 110 CV (CHZC)- 1.2 TSI 86 CV (CBZA)- 1.2 TSI 90 CV (CJZC)- 1.2 TSI 105 CV (CBZB)- 1.4 TSI 140 CV (CPTA)- 1.4 TSI 150 CV (CZEA)- 1.6 TDI 90 CV (CAYB) - 1.6 TDI 105 CV (CAYC)
Diametro del raccordo: 8x8x8mm

Per Golf 1 Berlina, Cabriolet, Jetta 1, Scirocco,
dal telaio:
- 15A0800001->
- 16A0000001->
- 17A0000001->
- 53A0000001->

- 1.6 GTi 110 CV (EG)
- 1.8 GTi 112 CV (DX, JJ)

Tubo flessibile del vaso di espansione per Peugeot 205 Diesel
Questo tubo va dal termostato al serbatoio di espansione.

Specifiche:Diametro interno lato 1: 11 mmDiametro interno lato 2: 15 mm
Applicazioni : - 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9)

Tubo nel circuito di raffreddamento tra i due raccordi a T a destra del veicolo.

Per VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 con 1.9 motore raffreddato ad acqua incluso Syncro (DF, DG, DH, EY, GW) dal 1979 al 1985

Per Polo 86C:
- 1.3 Diesel 45 cv (MN)
- 1.4 Diesel 48cv (1W)

Per Golf 2:
- 1.05 50 CV (HZ)
Per Polo 86C,
fino al telaio ->80-NW240000, ->80-NP080000, ->80-NY170000:
- 1.05 45CV (ACM)
- 1.05 50 CV (HZ)

Per Golf 2:
- 1.3 50 CV (NU)
- 1.3 55 CV (MH)
- 1.3 55 CV (2G) fino al telaio ->1G-NW300 000, ->1G-NB050 000, ->1G-NP060 000
Per Polo 86C:
- 1.3 50 CV (NU)
- 1.3 55 CV (MH)
- 1.3 55 CV (2G) fino al telaio ->80-NW240000, ->80-NP080000, ->80-NY170000

Tubo flessibile piegato sulla valvola di avviamento a freddo per VOLKSWAGEN Transporter T4 fino al 1995:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)

Compatibile per Volkswagen Golf 1 Berlina dal 1983->, dal telaio 17-D-000001->:
- 1.1 50 CV (GG)
- 1.3 60 CV (GF)

Per Volkswagen Golf 1 Cabriolet dal 1983->, dal telaio 15-D-000001->:
- 1.1 50 CV (GG)

Per Volkswagen Jetta 1 dal 1983->, dal telaio 16-D-000001->:
- 1.1 50 CV (GG)
- 1.3 60 CV (GF)

Per Volkswagen Scirocco dal 1983->, dal telaio 53-D-000001->:
- 1.3 60 CV (GF)

Per 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB) in:
- Golf 2
- Passat 3 (35i)

Per 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB) in:
- Golf 2
- Passat 3 (35i)
- Audi 80 dal 87 ->92

Tubo flessibile in gomma per circuito di raffreddamento tra la flangia e la pompa dell'acqua supplementare per VOLKSWAGEN Transporter T4 fino al 1992 e fino al telaio n° 70-N-002000:
- 1.8 benzina 66 CV (PD)
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)
- 1.9 Diesel 60 CV (1X)
- 1.9 Diesel 68 CV (ABL)

Per Golf 2,
a partire dal telaio 19-E-300001 fino al -> 1987:
- 1.0 45 CV (GN)
- 1.3 55 CV e 58 CV (HK, GT)

Per Corrado
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Tubo tra la pompa dell'acqua elettrica e lo scambiatore acqua-olio. Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per VW Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992
Motori
- 1600cc Diesel 50cv (CS)
- 1600cc Turbo-Diesel 70cv (JX)
- 1700cc Diesel 57cv (KY)

Tubo della pompa dell'acqua di 1a generazione SASIC per Peugeot 205 GTI 1.6L e 1.9L fino a 09/1990
Tubo di qualità di primo equipaggiamento, situato tra il tubo di raffreddamento in metallo e la pompa dell'acqua.
Adatto anche ai modelli diesel
diametro lato pompa acqua: 34 mmdiametro lato tubo di raffreddamento: 30 mm
Assegnazioni :- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) da 01/84 a 09/90- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) fino al 09/1990- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 01/84 al 09/90- 1.9 CTI catalizzato 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 01/84 al 09/90- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998- 1.8 Dturbo 1769 cm3 78 CV (XUD7T) dal 08/1990 al 12/1998- 1.9 D 1905 cm3 65 CV (XUD9) dal 01/83 al 12/98

Tubo radiatore inferiore SASIC per Peugeot 205 GTI e Diesel

Pezzo di qualità di primo equipaggiamento . Situato tra il radiatore e il tubo metallico sul lato sinistro.

Diametro di montaggio: 30 mm

Applicazioni :

Modelli senza aria condizionata

- 1.6 Automatica 1580cm3 80cv (XU51C) dal 08/1987 al 07/1993
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) dal 03/1984 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 03/1986 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 01/1987 al 07/1992
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998
- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9)
- 1.9 GTI 1905 cm3 130 CV (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1992
- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Cabriolet :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 08/1985 al 07/1990
- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 07/1992