Compartimenti motore

Lamierato cromato posto dietro la turbina per motori di tipo 1 a doppia aspirazione con radiatore dell'olio fuori dalla turbina.

Lamierato nero liscio:
-> 0 fori per il riscaldamento
-> 0 fori per i riscaldatori

Per Maggiolino, Karmann e Combi con motore di tipo 1.

Lamiera da saldare perimetro motore, lato destro.
Include anche la scanalatura per fissare la guarnizione del motore.

Lamierato nero tipo originale:
-> 0 fori per il riscaldamento
-> 2 fori per i riscaldatori

Per Maggiolino, Karmann e Combi con motore di tipo 1.

Piastra guida aria superiore destra per coperchio cilindro su motori tipo 4: 1700, 1800, 2000cc
Per VW :- Combi con lunotto dal 08/1971 al 07/1979- Transporter T25 /T3 dal 05/1979 al 12/1982- 411 / 412

Ricambi originali Volkswagen Classic.

Pareti tagliafuoco del vano motore.
Pannelli posteriori e laterali.
100% acciaio inox, finitura cromata liscia.

Per Maggiolino berlina

Queste piastre sono essenziali per il corretto raffreddamento del motore.Sono necessarie 2 piastre per motore,Vendute singolarmente.
Per VW Maggiolino e Combi con motore 1200

Muro di fuoco nel vano motore per VW Maggiolino dal 1953 al 1960.

Seconda piastra motore DANSK anteriore sinistra per Porsche 911 tipo F e G dal 1969 al 1976:

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / E / S dal 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976

Non adatto a veicoli dotati di cambio Sportomatic.

Questa piastra di protezione sinistra per il motore a doppio riscaldamento di tipo 1 del Maggiolino Volkswagen (08/1972-07/1980) è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli di Maggiolino, berlina o cabrio, con motori da 1300 e 1600 cc con doppio preriscaldamento da agosto 1972 a luglio 1980.

Tôles chromées couvre-radiateur double admission pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Lamierato laterale nel triangolo del compartimento motore, tra la flangia interna del parafango e le piastre di raffreddamento.
Lato sinistro. Qualità superiore equivalente all'originale, fabbricazione Auto Craft.

Per Maggiolino VW Berlina e Cabriolet
Anni : 1948 ->07/1960
Telaio: fino al N.->3 192 506.

Lamierato laterale nel triangolo del compartimento motore, tra la flangia interna del parafango e le piastre di raffreddamento.
Lato sinistro. Qualità superiore equivalente all'originale, fabbricazione Auto Craft.

Per Maggiolino VW Berlina e Cabriolet
Anni: 08/1960 ->07/1967
Telaio: N° 3 192 507 ->117 999 000.

Lamierato laterale nel triangolo del compartimento motore, tra la flangia interna del parafango e le piastre di raffreddamento.
Lato destro. Qualità superiore equivalente all'originale, fabbricazione Auto Craft.

Per Maggiolino VW Berlina e Cabriolet
Anni: 08/1960 ->07/1967
Telaio: N° 3 192 507 ->117 999 000.

Coperchio motore DANSK in basso a sinistra per Porsche 911 tipo F e G dal 1969 al 1977:

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / E / S dal 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977

Lamierato cromato posto dietro la turbina per motori di tipo 1 a doppia aspirazione con radiatore dell'olio fuori dalla turbina.

Petite tôle de guidage d'air sur cylindre avant gauche pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Questa piastra di raffreddamento diritta per il motore di tipo 1 con doppio preriscaldamento per Volkswagen Beetle (08/1972-07/1980 ) è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli di Maggiolino, berlina o cabrio, con motori da 1300 e 1600 cc con doppio preriscaldamento da agosto 1972 a luglio 1980.

Lamierato cromato posto dietro la turbina per motori di tipo 1 monoaspirazione con radiatore dell'olio all'interno della turbina.

Deflettore aria motore DANSK per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1977:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
Il deflettore è venduto singolarmente e sono necessarie 4 quantità per veicolo.