Auspuffkrümmer

Bouclier thermique sur collecteur d'échappement pour :

Golf 1 Berline :
- 1.5L 70cv du 08/1977 au 12/1983 (code moteur JB)
- 1.6L 75cv du 08/1979 au 07/1981 (code moteur EM)

Golf 1 Cabriolet :
- 1.5L 70cv du 01/1979 au 12/1983 (code moteur JB)
- 1.6L 75cv du 08/1979 au 07/1983 (code moteur EM)
- 1.6L 75cv du 08/1983 au 04/1992 (code moteur EW)
- 1.6L 75cv du 08/1983 au 04/1992 (code moteur HN)

Golf 1 Caddy :
- 1.5L 70cv du 08/1982 au 07/1983 (code moteur JB)
- 1.6L 75cv du 08/1982 au 07/1983 (code moteur EM)
- 1.6L 75cv du 08/1983 au 07/1989 (code moteur EW)
- 1.6L 75cv du 08/1983 au 07/1989 (code moteur HN)

Jetta 1 :
- 1.5L 69cv du 08/1979 au 02/1984 (code moteur JB)

Scirocco 1 et 2 :
- 1.5L 65cv phase 1 du 08/1977 au 03/1981 (code moteur GH)
- 1.5L 70cv phase 1 du 08/1977 au 03/1981 (code moteur JB)
- 1.5L 70cv phase 2 du 04/1981 au 12/1983 (code moteur JB)
- 1.6L 75cv phase 1 du 08/1975 au 03/1981 (code moteur EM)
- 1.6L 75cv phase 2 du 08/1983 au 07/1986 (code moteur EM)
- 1.6L 75cv phase 2 du 01/1983 au 07/1992 (code moteur EW)
- 1.6L 75cv phase 2 du 08/1983 au 07/1986 (code moteur HN)

Flasque de joint sur demi-collecteur d'échappement pour les cylindres 1, 2, 3, côté radiateur (en avant du véhicule) pour VOLKSWAGEN LT du 04/1978 au 12/1995 :
- 2,4 Essence 70cv (1S)
- 2,4 Diesel 70cv (ACT)
- 2,4 Diesel 75cv (CP, DW)
- 2,4 Essence 90cv (DL, HS)

Collecteur type origine en fonte, permet de remplacer une pièce fissurée sans modifier le véhicule,

Pour Berline & Touring :
- 330 d M57N

Pour Coupé & Cabriolet :
- 330 Cd M57N

Collecteur d'échappement pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1999 à 2003 :
- 2.5 Essence 115cv (APL, AVT)

Collecteur d'échappement 4 en 1 en Inox avec tube de connexion pour Renault Clio Williams et Clio 16S. Ce collecteur d'échappement est spécialement étudié et conçu pour offrir de meilleures performances à moyens et à hauts régimes.

Pour:
- Renault Clio Williams (1993-1995)
- Renault Clio 16S/16V (1992-1996) Versions avec catalyseur

Les collecteurs RC Racing sont fabriqués d'après les gabarits du collecteur d'origine de la Renault Clio Williams (pas d'adaptation nécessaire).

Tube en J sous collecteur d'échappement pour Volkswagen Golf 1
Pour VW Golf 1 GTI de 1982 à 1983 (jusque châssis 15-D-050 000)- 1.8 GTI 112cv (DX)
Pour VW Golf 1 Cabriolet de 1982 à 1983 :- 1.8 112cv (DX)
Raccord d'échappement à 6 vis

Collecteur inox 6 en 2 pour Bmw z4 :
- Compatible avec la version Bmw z4 E85 Roadster du 09/2002 jusqu'au 09/2005 uniquement avec le code moteur m54.
- z4 2.2i m54- z4 2.5i m54- z4 3.0i m54
A savoir :
- Prévoir 24 écrous cuivre pour la fixation du collecteur.- Non compatible avec conduite à droite RHD.
Livré avec joint.

Partie arrière du collecteur d'échappement sur cylindres 2 & 4
Montage côté silencieux.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 à moteurs Essence :
- 1.9 (DH) 82cv du 01/83 au 07/85
- 2.1 (DJ) 112cv du 08/84 au 07/85
Sauf version Syncro (4x4).

Collecteur inox 6 en 2 pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E39 Berline et Touring du 09/2000 jusqu'au 12/2003 uniquement avec le code moteur m54.
- 520i m54- 525i m54- 530i m54
A savoir :
- Prévoir 24 écrous cuivre pour la fixation du collecteur.- Non compatible avec conduite à droite RHD.
Livré avec joint.

Échangeur gauche DANSK en acier aluminisé et peint. Cet alliage d'acier est prévu pour les hautes températures, résistant dans le temps aux déformations que provoquent les phases de refroidissement.
Il se monte sur les Porsche 911 à carburateurs jusque 1974 :

- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T de 1968 à 1969
- 911 2.2 T de 1970 à 1971
- 911 2.4 T de 1972 à 1973
- 911 2.7 de 1974
- 911 2.7 S de 1974
- 911 Carrera 2.7 de 1974

Goujon M8x30 sur collecteur d'échappement pour Volkswagen Golf 2 :

- 1.3L 55cv du 08/1985 au 12/1988 (code moteur MH)
- 1.3L 55cv du 05/1987 au 10/1991 (code moteur NZ)
- 1.6L 70cv du 08/1985 au 10/1991 (code moteur PN)
- 1.6L 72cv du 02/1986 au 10/1991 (code moteur RF)

Quantité nécessaire par véhicule :
- Codes moteur MH et NZ : 4
- Code moteur PN et RF : 1

Ce produit est vendu à l'unité.

Pièce d'origine VW Classic Parts.

Pipe coudée entre collecteurs et silencieux d'échappement pour VW Transporter T25 / T3 :
- 1.9 (DH) 82cv du 01/83 au 07/85
- 2.1 (DJ) 112cv du 08/84 au 07/85
Sauf version Syncro (4x4).

Tube INOX d'échappement intermédiaire arrière pour le remplacement du catalyseur (suppression).
Pour VW Transporter T25 / T3 catalysé :- 1900 (DH) 82cv 01/83 ->07/85 - 2100 (SR, SS, MV) 10/85 ->07/92 - 2100 (DJ) 112cv 08/84 ->07/85y compris modèle Syncro (4 x 4)

Collecteur d'échappement avant INOX sur cylindres 1 et 3Montage côté boite à vitesses.
Pour VW Transporter T25 / T3 à moteurs Essence :- 1900 (DH) 82cv du 01/1983 au 07/1985- 2100 (DJ) 112cv du 08/84 au 07/1985Sauf version Syncro (4 x 4).

Pipe coudée entre collecteurs et silencieux d'échappement pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 à moteurs Essence :
- 1900 (DF) 60cv (Suisse) du 08/87 depuis 24-J-000001
- 1900 (DG) 78cv du 08/87 au 07/92 depuis 24-J-000001
- 2100 (DJ) 112cv 08/87 au 07/92 depuis 24-J-000001
sauf version Syncro (4x4).

Pipe coudée en INOX entre collecteurs et silencieux d'échappement pour VW Transporter T25 / T3 à moteurs Essence :- 1900 (DF) 60cv (Suisse) du 08/87 depuis 24-J-000001- 1900 (DG) 78cv du 08/87 au 07/92 depuis 24-J-000001- 2100 (DJ) 112cv 08/87 au 07/92 depuis 24-J-000001sauf version Syncro (4x4).

Pipe coudée entre collecteurs et silencieux d'échappement pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) :
- 1.9 (DG) 78cv du 11/85 au 07/92 depuis châssis n°24-G-043000
- 2.1 (DJ) 112cv du 08/85 au 07/92 depuis châssis n°24-G-000001

Le collecteur d'échappement direct pour 2CV à moteur 602cc - INOX est destiné à la compétition
Ce silencieux primaire en Inox n'a jamais autant mérité son appellation de Bête à cornes. Compatible avec les modèles à moteur 602 ainsi qu'aux montage " BIG BORE" à kit cylindrée type Visa de 652cc, ce collecteur direct en Inox est réalisé en INOX 409 à 12% de teneur en chrome (normes AFNOR Z3 CT12).
Ce pot de qualité supérieure se raccorde aux boîtes de chauffage par 2 colliers de 47mm, celui du tube intermédiaire - col de cygne - par un collier de 49mm.Nous vous recommandons d'utiliser de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.
!!Attention, il n'est pas compatible avec les modèles à tambours avant de 220mm!!

Tuyau d'échappement raccord sur le silencieux
en remplacement du catalyseur pour l'Europe.

Pour VW Combi Bay Window T2b USA
Années 08/1974 ->07/1978
Moteurs 1700, 1800, 2000cc

Collecteur d'échappement avant en INOX sur cylindres 1 et 3 Montage côté boite à vitesses.
Convient pour VW Transporter T25 / T3Moteurs Essence refroidit par eau :- 1900cc (DG) du 01/1986 au 07/1992 depuis châssis N° 24-G-058 001Version Suisse :- 1900cc (DF, SP) du 08/1986 au 07/1992 depuis châssis N° 24-H-000 001