Dichtung der Kipphebelabdeckung

Joint de couvre culasse Jp Group pour BMW série 3 E46 :
Bmw Série 3 E46 Berline :
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 05/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 09/2003 au 01/2005 (code moteur N46B18)- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 05/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 09/2003 au 01/2005 (code moteur N46B18)
Bmw Série 3 E46 Compact :
- 316ti 1.8L 115cv phase 1 du 01/2001 au 03/2003 (code moteur N42B18)- 316ti 1.8L 115cv phase 2 du 04/2003 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 316ti 1.8L 115cv phase 2 du 09/2003 au 12/2004 (code moteur N46B18)- 318ti 2.0L 143cv phase 1 du 03/2001 au 03/2003 (code moteur N42B20)- 318ti 2.0L 143cv phase 2 du 04/2003 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318ti 2.0L 150cv phase 2 du 09/2003 au 12/2004 (code moteur N46B20)
Bmw Série 3 E46 Touring :
- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 10/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 316i 1.8L 115cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B18)- 318i 2.0L 143cv phase 2 du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318i 2.0L 150cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B20)
Bmw Série 3 E46 Coupé :
- 318ci 2.0L 143cv phase 1 du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318ci 2.0L 150cv phase 2 du 10/2003 au 05/2006 (code moteur N46B20)
Bmw Série 3 E46 Cabriolet :
- 318ci 2.0L 143cv phase 1 du 03/2001 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318ci 2.0L 150cv phase 2 du 09/2003 au 08/2006 (code moteur N46B20)
Ce joint de cache-culbuteur de grande qualité remplacera avantageusement votre joint d'origine.

Joint de cache culbuteur pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 Alpine (R1223) de 03/1976 à 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93ch (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110ch (840-726)
- Renault 5 Turbo (R8220) de 06/1980 à 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) de 07/1982 à 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)

Ce joint de couvre culasse est en Nitrile (NBR), un élastomère moderne et efficace pour assurer l'étanchéité au contact des hydrocarbures

Joint de couvre culasse Jp Group pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E90 Berline et E91 Touring du 01/2004 jusqu'au 01/2008 uniquement avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur n46.

Joint de culasse 3 encoches pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 725Tds 6 cyl 143cv du 07/1995 jusqu'au 02/2000 (code moteur m51d25)

Joint de culasse 1 encoche pour Bmw Série 7 E38 :

Bmw Série 7 E38 :

- 730D 6 cyl 193cv du 12/1997 jusqu'au 07/2001 (code moteur m57d30)

Joint de cache culbuteurs FEBI pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 5 E39 Berline et Touring du 07/1997 jusqu'au 03/2003 modèle 520d code moteur m47d20.
Attention ! Ne convient pas aux motorisations m47d20tu.

Joint de cache culbuteur pour Renault Supercinq

Pour Renault Super5 :
- Supercinq GT Turbo de 03/1985 à 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115ch (C1J-782)
- Supercinq GT Turbo de 07/1987 à 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120ch (C1J-788)

Ce joint de couvre culasse est en Nitrile (NBR), un élastomère moderne et efficace pour assurer l'étanchéité au contact des hydrocarbures

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 12/1987 (code moteur M20B20)- 525e 6cyl 2.7L 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)
Référence origine :
11 12 1 730 229

Joint de cache culbuteurs pour Golf 2 G60
Pour Golf 2, Corrado et Passat 1.8 G60 160cv (PG, 1H)

Joint de cache culbuteurs pour Bmw Série 7 :

Bmw E65 :

- 730d 6 cyl 218cv du 11/2001 à 02/2005 (code moteur m57d30tu)
- 730d 6 cyl 231cv du 02/2005 à 07/2008 (code moteur m57d30tu2)

Bmw E66 :

- 730Ld 6 cyl 231cv du 03/2005 à 07/2008 (code moteur m57d30tu2)

Joint de cache culbuteur pour Renault Dauphine

Pour Renault Dauphine :
- Renault Dauphine (R1090) de 03/1956 à 06/1962 - Billancourt 845cm3 26ch
- Renault Dauphine (R1090) de 07/1962 à 06/1963 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine (R1094) de 07/1963 à 12/1966 - Billancourt 845cm3 32ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 07/1957 à 12/1960 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1091) de 09/1962 à 09/1963 - Ventoux 845cm3 33ch
- Renault Dauphine Gordini (R1095) de 07/1965 à 12/1967 - Ventoux 845cm3 36ch
- Renault Dauphine 1093 (R1093) de 11/1961 à 04/1963 - Ventoux 845cm3 49ch

Ce joint de couvre culasse est en liège comme la pièce d'origine

Joint de cache culbuteurs pour Bmw Série 6 :

Bmw Série 6 E63 :

- 635d 6 cyl 286cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Bmw Série 6 E64 :

- 635d 6 cyl 286cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur m57n2)

Joint de couvre culasse Jp Group pour Bmw z4 :
Bmw z4 E85 Roadster :
- 2.0i 4 cyl 150cv phase 1 du 06/2004 au 12/2005 (code moteur N46B20)

Joint de cache culbuteur pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 Alpine (R1223) de 03/1976 à 08/1981 - Cléon Fonte 1397cm3 93ch (840-725)
- Renault 5 Alpine Turbo (R122B) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 110ch (840-726)
- Renault 5 Turbo (R8220) de 06/1980 à 06/1982 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)
- Renault 5 Turbo 2 (R8220) de 07/1982 à 04/1986 - Cléon Fonte 1397cm3 160ch (840-730)

Ce joint de couvre culasse est en Liège, identique à la pièce d'origine.

Joint de cache culbuteurs SASIC pour Peugeot 205 GTI 1.6L et 1.9L

Pièce de qualité origine, permet d'assurer une étanchéité parfaite et d’éviter les suintements d'huile sur le haut moteur.

Affectations :
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Joint d'étanchéité sur vis de fixation de couvre culasse EL RING pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E34 Berline et Touring du 01/1989 jusqu'au 06/1996 avec les motorisations 6 et 8 cylindres essence code moteur m50, m50tu et m60.
Vendu à l'unité.

Joint de cache culbuteur Victor Reinz pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 E87 Berline :
- 118d 2.0L 122cv du 02/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)- 120d 163cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation 2.0d code moteur n47.

Joint de cache culbuteur Victor Reinz pour Bmw x3 :
Bmw x3 E83 :
- 2.0d 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur M47D20TU)- 2.0d 4cyl 150cv du 03/2006 au 08/2007 (code moteur M47D20TU)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation 2.0d code moteur n47.

Joint de cache culbuteur Victor Reinz pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E60 Berline :
- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)- 520d 4cyl 177cv du 11/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
Bmw Série 5 E61 Touring :
- 520d 4cyl 163cv du 04/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)- 520d 4cyl 177cv du 05/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation 2.0d code moteur n47.

Joint de cache culbuteur El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 525i 6cyl 150cv du 03/1982 au 11/1987 (code moteur M30B25)- 528i 6cyl 184cv du 03/1982 au 12/1987 (code moteur M30B28)- 535i 6cyl 3.4L 218cv du 03/1982 au 12/1987 (code moteur M30B34)- M535i 6cyl 3.4L 218cv du 07/1984 au 12/1987 (code moteur M30B34M)