Wasserschläuche

Tube raccord de refroidissement FEBI pour BMW X5 E53 :

Bmw X5 E53 :

- 3.0d 6cyl 218cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M57D30TU) compatible uniquement avec version équipé du FAP (filtre à particules). 


Durite de refroidissement reliant le radiateur moteur à la pompe à eau.

ATTENTION ! Ne convient pas à la motorisation m57d30.

Pour Golf 4 et Bora :
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZG, AZH)

Coupleur rapide double sur radiateur de chauffage.

Compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.8 125cv (AGN) à partir de 05/2001->
- 1.8 125cv (APG)

Compatible pour Seat Leon type 1M :
- 1.6 100cv (AEH, AKL)

Pour X5 E53 :
- 3.0 d M57

Durite de pompe à eau de la marque  SASIC pour Peugeot 205 Diesel et Dturbo

Durite de qualité origine première monte, raccord by-pass qui se situe entre la pompe à eau et le tuyau d'eau.



diamètres des sorties : 21 et 26mm

Affectations :

- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 11/1989 à 05/1992
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) jusque 04/1992
- 1.9 DTurbo 1905cc 65cvs (XUD9) à partir de 07/1990

Durite d'eau pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Se monte entre le radiateur et la pompe à eau.

Pièce d'origine PORSCHE

Pour Berline & Touring :
- 316 i N42 & N46 depuis 09/01 ->
- 318 i N42 & N46 depuis le 12/01 ->

Pour Coupé & Cabriolet :
- 318 Ci N42 & N46 depuis 12/01 ->

Pour Compact :
- 316 ti N42 & N46 depuis le 09/01 ->
- 3018 ti N4 2& N46 depuis le 09/01 ->

Compatible pour Seat Ibiza type 6K :
- 1.6 75cv (1F)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 115cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150cv (ABF)

Située entre le thermostat et la culasse,

Pour E81 & E87 LCI :
- 130 i N52N

Pour E82 & E88 :
- 125 i N52N

Pour Golf 3 et Vento :
- 2.0 107cv (AEP)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AGG, AKR)

Durite d'eau de la pompe à eau au moteur pour Porsche 911 type 996 Turbo, GT2 et GT3 de 2000 à 2005 :

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005

- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Pour Golf 2,
à partirdu châssis 19-E-300001 jusque ->1987 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.3 55cv et58cv (HK, GT)

Pour E39 Berline et Touring :
- 525 d et 530 d M57

Pièce d'origine BMW.

Pour 205 GTi 1.6 et 1.9 avec refroidisseur d'huile à eau et avec échangeur de chaleur
Durites pour circuit d'eau principal

Répartiteur 8mm sur durites d'eau TOPRAN pour SEAT Leon
Pour SEAT Leon 5F :- 1.0 TSI 86cv (DKBL)- 1.0 TSI 115cv (CHZD, DKRF)- 1.2 TSI 86cv (CJZB)- 1.2 TSI 105cv (CJZA)- 1.2 TSI 110cv (CYVB)

Diamètre des raccords : 8x8x8mm

Durite d'eau inférieure reliant le radiateur moteur au boîtier de thermostat pour BMW série 5 E12 :

- 525 6cyl 145cv phase 1 du 06/1973 au 08/1976 (code moteur M30B25) 
- 525 6cyl 150cv phase 2 du 05/1976 au 06/1981 (code moteur M30B25) 
- 528 6cyl 165cv phase 1 du 11/1974 au 08/1976 (code moteur M30B28) 
- 528 6cyl 170cv phase 2 du 03/1976 au 09/1977 (code moteur M30B28) 
- 528i 6cyl 177cv phase 2 du 01/1977 au 02/1978 (code moteur M30B28)
- 528i 6cyl 184cv phase 2 du 02/1978 au 06/1981 (code moteur M30B28) 

Livré sans colliers de serrage.

Cette durite de liquide de refroidissement moteur de grande qualité de fabrication remplacera avantageusement votre ancienne durite d'origine.

Pour Golf 3 :
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS, ADZ)
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 2.0 115cv (2E, ADY, AKR, AGG)

Durite inférieure d'alimentation de liquide de refroidissement,

Pour Golf 5 Berline avec boite manuelle uniquement :
- 1.9 TDi 90cv (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BXE)

Pour Golf 5 Variant :
- 1.9 TDi 105cv (BXE)

Situé sur le radiateur de chauffage au niveau du tablier,

Pour A3 (8P) y compris Quattro :
- 1.4 TFSi 125cv (CAXC)
- 1.6 102cv (BGU)
- 1.8 TFSi 160cv (BYT, BZB)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BXE)
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD)
- 2.0 FSI 150cv (BLR, BLX, BLY, BMB, BVY, BVZ)
- 2.0 TFSi 200cv (AXX, CAWB)
- 3.2 V6 250cv (BDB, BMJ, BUB)
- S3 256cv (BZC)
- S3 265cv (BHZ)