Wasserschläuche

Pour Golf 2 :
- 1.3 50cv (NU)
- 1.3 55cv (MH)
- 1.3 55cv (2G) jusque châssis ->1G-NW300 000, ->1G-NB050 000, ->1G-NP060 000

Pour Polo 86C :
- 1.3 50cv (NU)
- 1.3 55cv (MH)
- 1.3 55cv (2G) jusque châssis ->80-NW240000, ->80-NP080000, ->80-NY170000

Durite supérieure de radiateur de refroidissement de la marque Febi pour Mercedes Classe E 260-280-300-320 W124 sans climatisation.
Durite supérieure qui va du radiateur moteur à la pompe à eau
Se monte sur Berline, Coupé, Cabriolet et Break
Diamètre intérieur 1 : 31mmDiamètre intérieur 2 : 37mm
Affectations :
Coupé/Cabriolet :- Mercedes 300 CE 124.050 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 1- Mercedes 300 CE 124.050 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 2- Mercedes 300 CE-24 Coupé 124.051 08/1989 à 11/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Coupé phase 2- Mercedes 300 CE-24 Cabriolet 124.061 03/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Cabriolet phase 2- Mercedes 320 CE 124.052 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Coupé phase 2- Mercedes E 320 Coupé 124.052 07/1993 à 03/1996 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Coupé phase 3- Mercedes E 320 Cabriolet 124.066 09/1993 à 06/1997 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Cabriolet phase 3

Berline :- Mercedes 260 E 124.026 09/1985 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 1- Mercedes 260 E 124.026 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 2- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 04/1987 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Berline phase 1- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 09/1989 à 06/1991 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Berline phase 2- Mercedes 260 E Longue 124.027 05/1990 à 09/1992 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Limousine phase 2- Mercedes 280 E 124.028 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Berline phase 2- Mercedes 280 E Longue 124.029 11/1992 à 07/1993 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Limousine phase 2- Mercedes E 280 124.028 07/1993 à 08/1995 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Berline phase 3- Mercedes E 280 Longue 124.029 07/1993 à 07/1994 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Limousine phase 3- Mercedes 300 E 124.030 04/1985 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 1- Mercedes 300 E 124.030 09/1989 à 11/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 2- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 1- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 09/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 2- Mercedes E 300 4-Matic 124.230 07/1993 à 04/1995 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 3- Mercedes 300 E-24 124.031 08/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Berline phase 2- Mercedes 320 E 124.032 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Berline phase 2- Mercedes E 320 124.032 07/1993 à 08/1995 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Berline phase 3
Break :- Mercedes E 280 Break 124.088 07/1993 à 02/1996 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Break phase 3- Mercedes 300 TE 124.090 11/1985 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Break phase 1- Mercedes 300 TE 124.090 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Break phase 2- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 04/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 1- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 09/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 2- Mercedes E 300 Break 4-Matic 124.290 07/1993 à 04/1995 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 3- Mercedes 300 TE-24 124.091 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Break phase 2- Mercedes 320 TE 124.092 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Break phase 2- Mercedes E 320 Break 124.092 07/1993 à 02/1996 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Break phase 3

Durite d'eau entre la pompe à eau et le tuyau rigide en métal pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.4 Diesel 75cv (AJA)
- 2.4 Diesel 78cv (AAB)
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC)
- 2.5 110cv (ACU, AEU, AAF, AEN)
- 2.5 115cv (AET, APL, AVT)

Durite supérieure assurant la circulation de l'eau moteurdu bocal d'expansion au raccord en T du circuit de refroidissement.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3,
du 08/1985 au 07/1992
depuis châssis N° 24-G-000 001->
Moteurs :
- 1.9 (DF, DG, SP, EY)
- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)
Y compris modèles Syncro (4 x 4)
depuis châssis N° 24-F-000 001->

Sauf versions Pick-up

Pour X5 E53 sans filtre à particule ni chauffage auxiliaire :
- 3.0 d M57N

Flexible inférieur de radiateur pour :
- 928 à partir de 1987

Se monte ente le thermostat et le radiateur.

Pour Golf 3 :
- 1.4 60cv (ABD)

Pour Passat 3 :
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ADZ)

Durite entre raccord vers d'expansion et la culasse pour VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 2.0 Essence 84cv (AAC)

Durite d'arrivée de chauffage de la marque SASIC pour Peugeot 205 Diesel

Se situe entre le radiateur de chauffage et le boitier d'eau moteur.

Pièce de qualité origine première monte.

Diamètre des emmanchements : 15mm et 20mm

Affectations :

- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 05/1992

Durite d'eau entre flasque et échangeur pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 à 1996 :

- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 1.9 Turbo Diesel 68cv (ABL)
- 2.0 Essence 84cv (AAC)
- 2.4 Diesel 75cv et 78cv (AAB)
- 2.5 110cv essence (AAF, ACU, AEN)


- 2.4 Diesel 75cv et 78cv (AAB, AJA)
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC)
- 2.5 110cv essence (AAF, ACU, AEU, AEN)
- 2.5 115cv essence (AET, APL, AVT)

Convient pour :
- Golf1 Berline, Cabriolet, Caddy
- Jetta 1
- Passat, 74 ->88
- Polo, 75->94
- Scirocco, 74 ->92
- Transporter T3 / T25, Diesel (CS), de 01/1981 ->07/1982, jusque châssis ->24-C-175 000

Durite inférieure de radiateur de refroidissement de la marque Febi pour Mercedes Classe E 260--280-300-320 W124 jusque châssis 621368
Durite inférieure qui va du radiateur moteur à la pompe à eau
Pour modèle sans climatisation, et avec climatisation jusqu'au numéro de châssis 621368
Se monte sur Berline, Coupé, Cabriolet et Break


Diamètre intérieur : 33.4mmDiamètre extérieur : 42.4mm
Affectations :
Coupé/Cabriolet :- Mercedes 300 CE 124.050 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 1- Mercedes 300 CE 124.050 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Coupé phase 2- Mercedes 300 CE-24 Coupé 124.051 08/1989 à 11/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Coupé phase 2- Mercedes 300 CE-24 Cabriolet 124.061 03/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Cabriolet phase 2- Mercedes 320 CE 124.052 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Coupé phase 2- Mercedes E 320 Coupé 124.052 07/1993 à 03/1996 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Coupé phase 3- Mercedes E 320 Cabriolet 124.066 09/1993 à 06/1997 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Cabriolet phase 3

Berline :- Mercedes 260 E 124.026 09/1985 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 1- Mercedes 260 E 124.026 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.940) Berline phase 2- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 04/1987 à 08/1989 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Berline phase 1- Mercedes 260 E 4-Matic 124.226 09/1989 à 06/1991 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Berline phase 2- Mercedes 260 E Longue 124.027 05/1990 à 09/1992 6 cylindres 2.6L 160cv (M 103.943) Limousine phase 2- Mercedes 280 E 124.028 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Berline phase 2- Mercedes 280 E Longue 124.029 11/1992 à 07/1993 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Limousine phase 2- Mercedes E 280 124.028 07/1993 à 08/1995 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Berline phase 3- Mercedes E 280 Longue 124.029 07/1993 à 07/1994 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Limousine phase 3- Mercedes 300 E 124.030 04/1985 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 1- Mercedes 300 E 124.030 09/1989 à 11/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Berline phase 2- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 07/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 1- Mercedes 300 E 4-Matic 124.230 09/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 2- Mercedes E 300 4-Matic 124.230 07/1993 à 04/1995 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Berline phase 3- Mercedes 300 E-24 124.031 08/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Berline phase 2- Mercedes 320 E 124.032 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Berline phase 2- Mercedes E 320 124.032 07/1993 à 08/1995 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Berline phase 3
Break :- Mercedes E 280 Break 124.088 07/1993 à 02/1996 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.942) Break phase 3- Mercedes 300 TE 124.090 11/1985 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Break phase 1- Mercedes 300 TE 124.090 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.983) Break phase 2- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 04/1987 à 08/1989 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 1- Mercedes 300 TE 4-Matic 124.290 09/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 2- Mercedes E 300 Break 4-Matic 124.290 07/1993 à 04/1995 6 cylindres 3.0L 180cv (M 103.985) Break phase 3- Mercedes 300 TE-24 124.091 09/1989 à 10/1992 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.980) Break phase 2- Mercedes 320 TE 124.092 09/1992 à 07/1993 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Break phase 2- Mercedes E 320 Break 124.092 07/1993 à 02/1996 6 cylindres 3.2L 220cv (M 104.992) Break phase 3

Pour Golf 3 et Vento :
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ABS, ADZ, ANP, ACC)

Durite de pompe à eau de la marque  SASIC pour Peugeot 205 Diesel et Dturbo

Durite de qualité origine première monte, raccord by-pass qui se situe entre la pompe à eau et le tuyau d'eau.



diamètres des sorties : 21 et 26mm

Affectations :

- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 11/1989 à 05/1992
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) jusque 04/1992
- 1.9 DTurbo 1905cc 65cvs (XUD9) à partir de 07/1990

Durite d'eau rigide en plastique pour Volkswagen Golf 3 et Vento :

- 1.4 60cv (AEX, APQ)
- 1.6 75cv (AEA, AEE)

Longueur : 32,5cm

Durite de retour d'eau pour Porsche 911 type 996 de 1998 à 2001 avec boîte de vitesses Tiptronic :
- 996 phase 1 3.4 Carrera de 1998 à 2001- 996 phase 1 3.4 Carrera 4 de 1998 à 2001

Durite d'eau supérieure pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E12 :
- 518 4cyl 90cv phase 1 du 05/1974 au 07/1976 (code moteur M10B18)- 518 4cyl 90cv phase 2 du 08/1976 au 05/1981 (code moteur M10B18)- 518i 4cyl 100cv phase 2 du 06/1979 au 06/1981 (code moteur M10B18i)- 520 4cyl 115cv phase 1 du 02/1972 au 07/1976 (code moteur M10B20)- 520 4cyl 115cv phase 2 du 08/1976 au 06/1981 (code moteur M10B20)- 520i 4cyl 130cv phase 1 du 03/1972 au 08/1976 (code moteur M10B20i)- 520i 4cyl 125cv phase 2 du 04/1976 au 07/1979 (code moteur M10B20i)- 520-6 6cyl 122cv phase 2 du 08/1977 au 06/1981 (code moteur M20B20)

Tuyau sur circuit de refroidissement entre les deux T de raccordement sur le coté droit du véhicule.

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3 avec moteur 1.9 refroidit par eau y compris Syncro (DF, DG, DH, EY, GW) de 1979 à 1985

Compatible pour Volkswagen Golf 4 et Bora:
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)