Regolatori di pressione

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 100 cv (AWH)
- 1.6 102 cv (AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180 cv (AWP, BNU)
- 2.0 115 cv (AZG, AZJ, AEG, AQY, CBPA, APK, AVH, BEJ, BER, BEV, BHP)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per New Beetle (1Y):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
-2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Regolatore di pressione del carburante originale per Bmw Serie 6:
Bmw Serie 6 E24 :
- 628 csi 184cv dal 01/1986 al 05/1987 (codice motore m30)- 635 csi 218 CV dal 12/1977 al 04/1989 (codice motore m30)
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione del carburante, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Per Roadster & Coupé:
- 2,8 M52 fino a ->09/98

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.0 50 cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 100 cv (AFH, AFT)
- 1.6 75 cv (AEE, ALM)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL, APF, AUR)
- 1.8 16s 129 cv (ADL)
- 1.8 Turbo 156 cv (AQX, AYP)
- 2.0 115 cv (2E, AGG)
- 2.0 16s 150 cv (ABF)

Regolatore di pressione del carburante originale per Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E23 :
- 735i 6cyl 218hp da 09/1982 a 06/1986 (codice motore m30b34)- 745i 6 cilindri Turbo 252 CV dal 05/1983 al 05/1986 (codice motore m30b34)
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione della benzina, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Regolatore di pressione sulla rampa di iniezione,
per Golf 3 fino al 1996:
- 2.8 VR6 174 CV (AAA)
fino al telaio n.1H-TB120000, 1H-TD360000, 1H-TP240000 oppure 1H-TW360000

Regolatore di pressione carburante originale per Bmw Serie 5:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 5 E28 dal 11/1980 al 12/1987, ad eccezione dei motori m30 e m88.
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione del carburante, la differenza sta nella pressione: questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)

Regolatore della pressione della benzina sulla rampa di iniezione.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150cv (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 cv (BBU)
- 2.0 115cv (AZL, BBX)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100/102 cv (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv e 180 cv (AWV, AWU, APH, AVC, AWP, BKF, BNU)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ,BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)
- 2.3 170 cv (AQN)

Per Nuovo Maggiolino Cabriolet (1Y):
- 1.6 102 cv (BFS)
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115 cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Per Golf 4 e Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102 CV (AVU, BFQ)
- 1.6 105 CV (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110 CV (BAD)
- 1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180 CV (AUQ)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)
- 2.3 150 CV (AGZ)
- 2.3 170 CV (AQN)
- 2.8 204 CV (AQP, AUE, BDE)

Guarnizioni sul regolatore di pressione del carburante.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.4 75cv (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 cv (AEH, AKL)
- 1.6 105 cv (AUS, AZD, BCB)
- 1.8 125 cv (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180 cv (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 2.3 V5 150 cv (AGZ)
- 2.3 V5 170 cv (AQN)
- 2.8 V6 204 cv (AUE, BDE)

Regolatore di pressione del carburante di tipo originale per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé e Cabriolet dal 12/1981 al 02/1994, ad eccezione dei modelli a benzina a 4 cilindri con codice motore m40 e Bmw E30 tipo M3 con codice motore s14.
Attenzione! Esistono 2 modelli di regolatore di pressione della benzina, la differenza sta nella pressione, questo ha una pressione di 2,5 BAR.

Concepito per essere montato sui modelli a iniezione elettronica, questo regolatore in versione sportiva offre un migliore rendimento del motore.
Il rapporto di rendimento è di 1,7:1

Caratteristiche:
- Migliore risposta dell'acceleratore e accelerazione più rapida.
- Compatibile con i veicoli originali o predisposti.
- Eliminazione del tempo di risposta (nella maggior parte dei casi)
- Minimo mantenuto
- Consumo normale in guida fluida
- Peso: 300 g
- Compatibile con E10-E85
- Pressione regolabile da 1 a 5 bar
- Progettato a partire dalle caratteristiche originali.
(Possibilità di montare sul regolatore un manometro di controllo della pressione GC48430)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Audi A4 (B6):
- 1.6 102 cv (ALZ)
- 2.0130cv (ALT)
- 2.4 163 CV e 170 CV (AMM, BDV)
- 3.0 218cv e 220cv (BBJ, ASN, AVK)

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
Per Audi TT (8N):
- 3.2 250cv (BHE, BPF)

Regolatore di pressione carburante di tipo originale per Bmw Serie 5:
- Compatibile con Bmw Serie 5 E34 Berlina 520i 12 valvole da 06/1987 a 09/1990 codice motore m20b20.
Attenzione! Non adatto al motore 525i 12 valvole codice m20b25.

Regolatore di pressione sulla barra di iniezione,
per Audi A4 (B5):
- 1.6 100cv e 102cv (ADP,AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115 CV (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, APT, AVV)
- 1.8 Turbo 150cv/180cv (AEB, ANB, APU, AJL)
- 2.4 150cv (AEB)
- 2.4163cv/165cv (AMM, AJG, APZ, AGA, ALF, AML, ARJ, APS)
- 2.6 139cv/150cv (ACK, ABC)
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 190cv/193cv (ATX, ACK, APR, AQD)

Regolatore di pressione per iniezione common rail VEMO per Volkswagen Golf 6
Per VW Golf 6:- 1.6 TDI 90 CV (CAYB) - 1.6 TDI 105 CV (CAYC) - 1.6 TDI BlueMotion 105 CV (CAYC)
Questo regolatore sul rail di iniezione è di qualità originale.

Regolatore di pressione iniezione common rail VEMO per Volkswagen Polo V (6R)
Per VW Polo V (6R):- 1.6 TDI 75 CV (CAYA) - 1.6 TDI 90 CV (CAYB) - 1.6 TDI 105 CV (CAYC)
Questo regolatore sul rail di iniezione è di qualità originale.