Radiatore dell'olio

Guarnizioni radiatore dell'olio per VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 2.0 TDi 84 cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102 cv (CAAB)
- 2.0 TDi 114 cv (CAAD)
- 2.0 TDi 136 cv (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140 cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180 cv (CFCA)

Si monta al posto del radiatore originale sul blocco motore. Permette di montare il radiatore originale in combinazione con un radiatore dell'olio esterno.
Non adatto a turbina del tipo "dog house"

Scambiatore di calore,

Per E60/E61:
- 523 i N52
- 525 i/xi N52
- 530 i/xi N52

Per E60 LCI & E61 LCI:
- 523 i N52N & N53
- 525 i N52N e N53
- 525 xi N53
- 530 i/xi N52N & N53

Per A3:
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102 cv (AVU, BFQ)

Radiatore dell'olio, scambiatore di temperatura acqua/olio.
Fornito senza guarnizione.

Per Golf 5:
- 2.0 TFSi 200 cv (CCTA, CAWB)

Radiatore olio per Bmw Serie 1 :
Bmw Serie 1 F20 :
- m140i 6cyl 340hp da 09/2015 a 06/2019 (codice motore b58b30a)- m140ix 6cyl 340hp da 09/2015 a 06/2019 (codice motore b58b30a)
Bmw Serie 1 F21 :
- m140i 6cil 340cv dal 10/2015 al 06/2019 (codice motore b58b30a)- m140ix 6cyl 340hp dal 10/2015 al 06/2019 (codice motore b58b30a)

Per A6 (C5):
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWL, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Radiatore olio per Bmw Serie 7 E38:

Bmw Serie 7 E38 :

- 730D 6 cilindri 193cv dal 12/1997 al 07/2001 (codice motore m57d30)

Radiatore olio motore per Bmw Serie 6:

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindri 258cv dal 02/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 630i 6 cilindri 272 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n53b30a)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindri 258 CV dal 03/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 630i 6 cilindri 272 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n53b30a)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)

Questo radiatore dell'olio del motore 435cc per DYANE 4 è indispensabile al buon raffreddamento dell'olio del motore.

Realizzato in alluminio, questo raffreddatore per Dyane 4 è fornito con le sue guarnizioni.
È perfettamente fedele al frigorifero originale per la DYANE 4 con motore 435cc.
La sua regolare pulizia garantirà un buon raffreddamento del circuito dell'olio e la longevità del tuo motore.

Questo radiatore dell'olio motore 602cc per 2CV Van - Alluminio è essenziale per un corretto raffreddamento dell'olio motore.
Realizzato in alluminio, questo radiatore viene fornito SENZA guarnizioni.È perfettamente fedele al radiatore originale per tutte le 2CV e derivate con motore da 602cc.Una pulizia regolare garantirà il corretto raffreddamento del circuito dell'olio e una maggiore durata del motore.

Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 2.5 TDI 130 CV (AXD)
- 2.5 TDI 131 CV (BNZ)
- 2.5 TDI 163 CV (BLJ)
- 2.5 TDI 174 CV (AXE, BPC)

O-ring del radiatore dell'olio per Porsche 911 tipo 997 GT3 e GT3RS dal 2007 al 2011:

- 997 3.6 GT3 - 415 CV (M97.76) dal 2007 al 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 CV (M97.77) dal 2010 al 2011

- 997 3.6 GT3 RS - 415 CV (M97.76) dal 2007 al 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 CV (M97.77R) dal 2010 al 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 CV (M97.74) dal 2011

La guarnizione è venduta singolarmente e sono necessarie quattro quantità per veicolo.

Radiatore in alluminio per il raffreddamento dell'olio del cambio,

Per Berlina & Touring :
- 520 i M52
- 523 i M52
- 525 tds M51
- 525 i M54
- 528 i M52
- 530 i M54
- 535 i M62 fino al 09/98 (solo berlina)
- 540 i M62 fino al 09/98

Radiatore olio per Bmw Serie 5 : Bmw E60 :- 520d 4cyl 177hp da 04/2006 a 12/2009 (codice motore N47D20) Bmw E61 : - 520d 4cyl 177hp dal 04/2006 al 05/2010 (codice motore N47D20)
Attenzione! Non adatto a Bmw Serie 5 520D Berlina e Touring fase 1 codice motore m47d20tu.

Servizio clienti RC

Il radiatore dell'olio, chiamato anche scambiatore, consente uno scambio di calore tra il liquido di raffreddamento e l'olio del motore.

Compatibile con Seat Leon tipo 1M:
- 1.9 TDi 110 cv (AHF, ASV)
- 2.3 V5 170 cv (AQN)

Questo radiatore dell'olio in alluminioè un pezzo rigenerato che sostituisce quello originale. Si monta su Porsche 356 A, B e C:

-> Porsche 356 pre-A e A:
- 356 pre-A dal 1950 al 1955
- 356 A dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B T5 1600 dal 1960 al 1961
- 356 B T5 1600 S dal 1960 al 1961
- 356 B T5 1600 S90 dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B T6 1600 dal 1962 al 1963
- 356 B T6 1600 S dal 1962 al 1963
- 356 B T6 1600 S90 dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 dal 1964 al 1965


L'alluminio è più leggero dell'acciaio, ma è anche più durevole per questo scopo, grazie alla sua migliore resistenza ai cambiamenti termici.

Fornito con 2 tasselli da 8 mm

Questo radiatore dell'olio del motore 435cc per 2cv è indispensabile al buon raffreddamento dell'olio del motore.

Realizzato in alluminio, questo radiatore 2cv è fornito con le sue guarnizioni.
È perfettamente fedele al frigorifero originale per le derivate del motore 2cv e 435cc.
La sua regolare pulizia garantirà un buon raffreddamento del circuito dell'olio e la longevità del tuo motore.