Tubo di aspirazione

Per Berlina & Touring :
- 520 i M52
- 523 i M52
- 528 iM52

P

Tubo flessibile situato sul tubo di plastica della pressione dell'aria dal turbo all'intercooler.

Adatto per Audi A3 tipo 8L:
- 1.9 TDi 100cv (AXR)

Tubo superiore della pressione del turbo dopo il tubo dell'aria per VOLKSWAGEN Polo 5:
- 1.9 TDi 100 cv (ATD)

Tubo di aspirazione dell'aria sul misuratore di flusso,

Per Golf 5 Sedan e Variant:
- 2.0 TDi 136hp (AZV)
- 2.0 TDi 140hp (BKD)

Questo manicotto del carburatore a doppio corpo è adatto per Dyane e Acadiane, ed è fedele all'originale.

In gomma, è un rigenerato di qualità, è specificamente adattato ai cofani inferiori di Dyanes e Acadianes e garantisce il flusso d'aria tra l'airbox e il carburatore doppio corpo Solex 26-35 CSIC.

Per A3 (8L) dal 06/01 ->
- 1.9 TDi 100cv (AXR)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ)

Guarnizione del carter di aspirazione ELRING per BMW Serie 8 E31
Per BMW Serie 8 E31 con codice motore M60 :- 840i 286hp (M60B40)- 840Ci 286 CV (M60B40)
Qualità originale ELRING

Manicotto di riduzione situato sul collettore di aspirazione dell'aria,

Per VW Corrado:
- 1.8 16S 136hp (KR)
- 2.0 16S 136hp (9A) solo con ABS

Parte superiore del condotto di pressione dell'aria,

Per E60 & E61:
- 535 d M57N

Per New Beetle (1C, 9C),
collegamento sulla parte superiore dell'intercooler:
- 1.9 TDi 90 cv (ALH)

Per New Beetle (1C, 9C),
collegamento sul fondo dell'intercooler:
- 1.8Turbo 150 cv (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180 cv (AWP, BNU)
- 1.9 TDi 90 cv (ALH)

Per New Beetle (1Y),
collegamento sul fondo dell'intercooler:
- 1.8 Turbo 150 cv (AWU, AWV, BKF)

Tubo di pressione dell'aria del turbo situato all'aspirazione per Golf 6:
- 2.0 TDi 138 cv (CJAA)

Tubo secondario anteriore inferiore sul radiatore dell'aria di carica per Passat dal 1997 al 2000:
- 1.9 TDi 90 cv (AHU)

Questo kit di aspirazione forzata POWER TUBE per il motore 602cc è di alta qualità.
Compatibile con tutte le 2cv e derivati con carburatori a doppio corpo, l'aspirazione forzata POWER TUBE per il motore 602cc è un kit di tubi di aspirazione in acciaio inox.
Si installa tra il condotto dell'aria del ventilatore e il filtro dell'aria.
La ventola crea una pressione che spinge l'aria fresca nel filtro dell'aria e quindi nel carburatore.
L'apporto d'aria supplementare migliora la combustione e si traduce in un aumento di potenza fino a 4 CV!
Ugelli leggermente più grandidell'originale e una regolazione dell'erogazione garantiranno prestazioni ottimali.

Per Berlina, Touring e Compact:
- 318 d/td M47N
- 320 d/td M47N

Per Coupé e Cabriolet:
- 320 Cd M47N

Tubo destro (lato passeggero) su intercooler per sistema di sovralimentazione, per Golf 5:
- 2.0 TDi 136 cv (AZV)
- 2.0 TDi 140 cv (BKD)
- 2.0 200 cv (AXX, BPY, BWA) fino al telaio ->1K-7U020000, ->1K-7W129000, ->1K-7B102210 o ->1K-7P019750

Per A4 (B6 e B7) dal numero di telaio 8E-4-000001->:
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi115cv (BKE, BRB)
- 1.9 TDi 130cv (AWX, AVF)
- 2.0 TDi 135cv (BNA, BLB, BRE, BRF, BVF, BVG)

Tubo dell'aria diritto sul tubo dell'aria al radiatore dell'aria per A3 (8P) dal 2003 al 2008:
- 2.0 TDi 136 cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD)

Tubo turbo sul raccordo sinistro del radiatore per Audi A3 dal 2004 al 2008:
- 2.0 TDi 136 cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD)

Questo kit di aspirazione forzata POWER TUBE per 2cv furgone con motore 602cc è di alta qualità.
Compatibile con tutte le 2cv e derivati con carburatori a doppio corpo, l'aspirazione forzata POWER TUBE per il motore 602cc è un kit di tubi di aspirazione in acciaio inox.
Si installa tra il condotto dell'aria del ventilatore e il filtro dell'aria.
La ventola crea una pressione che spinge l'aria fresca nel filtro dell'aria e quindi nel carburatore.
L'apporto d'aria supplementare migliora la combustione e si traduce in un aumento di potenza fino a 4 CV!
Ugelli leggermente più grandidell'originale e una regolazione dell'erogazione garantiranno prestazioni ottimali.