Riparazione delle ali

Lamiera di riparazione per rivestimento parafango anteriore sinistro per Mercedes W123 Berlina, S123 SW e C123 Coupé

Questa parte si trova tra il pannello anteriore e il pozzo della sospensione

Lamiera di riparazione per rivestimento parafango anteriore destro per Mercedes W123 Berlina, S123 SW e C123 Coupé

Questa parte si trova tra il pannello anteriore e il pozzo della sospensione

Lamiera di riparazione per passaruota interno parafango posteriore sinistro per Mercedes W123 Berlina, S123 SW e C123 Coupé

Arco parafango posteriore destro per Mercedes

Per SL R107 tutti i modelli (1971-1989)
Lato destro (passeggero)

Questo pezzo di riparazione permette di sostituire una parte del parafango posteriore, spesso danneggiato dalla corrosione proveniente dal passaruota
Pezzo realizzato in acciaio elettrozincato di altissima qualità

Arco parafango posteriore destro per Mercedes

Per SL R107 tutti i modelli (1971-1989)
Lato sinistro ( guidatore )

Questo pezzo di riparazione permette di sostituire una parte del parafango posteriore, spesso danneggiato dalla corrosione proveniente dal passaruota
Pezzo realizzato in acciaio elettro galvanizzato di altissima qualità

Arco parafango posteriore destro per Mercedes

Per W126 tutti i modelli (1979-1994)
Lato destro (passeggero)

Questo pezzo di riparazione permette di sostituire una parte del parafango posteriore, spesso danneggiato dalla corrosione proveniente dal passaruota
Parte in acciaio elettrozincato di alta qualità

Parafango posteriore sinistro per Mercedes

Per W126 tutti i modelli (1979-1994)
Lato sinistro (conducente)

Questo pezzo di riparazione permette di sostituire una parte del parafango posteriore, spesso danneggiato dalla corrosione proveniente dal passaruota
Pezzo realizzato in acciaio elettrozincato di altissima qualità

Arco parafango posteriore destro per Mercedes

Per Classe S W116 tutti i modelli (1971-1981)
Lato destro ( passeggero)

Questo pezzo di riparazione permette di sostituire una parte del parafango posteriore, spesso danneggiato dalla corrosione proveniente dal passaruota
Pezzo realizzato in acciaio elettrozincato di altissima qualità

Lamiera di riparazione del parafango anteriore in basso per Mazda MX-5 NB e NBFL

Per NB e NBFL tutti i modelli
Lato sinistro (conducente)

MX-5 NB è incline alla corrosione dei pannelli laterali. Per fermare efficacemente la sua progressione, è spesso necessario tagliare la parte colpita dalla corrosione e saldare una nuova lamiera
Questa lamiera d'acciaio galvanizzata permetterà di effettuare questa riparazione ad un costo inferiore

Lamiera di riparazione del parafango anteriore in basso per Mazda MX-5 NB e NBFL

Per NB e NBFL tutti i modelli
Lato destro (passeggero)

MX-5 NB è incline alla corrosione dei pannelli laterali. Per fermare efficacemente la sua progressione, è spesso necessario tagliare la parte colpita dalla corrosione e saldare una nuova lamiera
Questa lamiera d'acciaio galvanizzata permetterà di effettuare questa riparazione ad un costo inferiore

Angolo alettone posteriore sinistro per Opel Manta A

Opel Manta A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato sinistro (conducente))

Questa lastra di riparazione in acciaio zincato permette di riparare unfondo alettone posteriore danneggiato dalla corrosione ad un costo inferiore.

Angolo alettone posteriore sinistro per Opel Ascona A

Opel Ascona A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato sinistro (conducente))

Questa lastra di riparazione in acciaio zincato permette di riparare unfondo parafango posteriore danneggiato dalla corrosione ad un costo inferiore.

Angolo alettone posteriore destro per Opel Manta A

Opel Manta A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato destro (passeggero)

Questa lastra di riparazione in acciaio galvanizzato permette di riparare unfondo alare posteriore danneggiato dalla corrosione ad un costo inferiore.

Angolo alettone posteriore destro per Opel Ascona A

Opel Ascona A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato destro (passeggero)

Questa lastra di riparazione in acciaio galvanizzato permette di riparare unfondo alettone posteriore danneggiato dalla corrosione ad un costo inferiore.

Parafango posteriore sinistro per Opel Manta A

Opel Manta A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato sinistro (conducente)

Questa lastra di riparazione in acciaio zincato permette di riparare il passaruota posteriore,danneggiato dalla corrosione o da un urto, ad un costo inferiore.

Giunto parafango posteriore sinistro per Opel Ascona A

Opel Ascona A tutti i modelli dal 1970 al 1975
Lato sinistro (conducente))

Questa lastra di riparazione in acciaio galvanizzato permette di riparare il giunto parafango posteriore, che è stato danneggiato dalla corrosione o dagli urti, ad un costo inferiore.

Supporto per fanale posteriore sinistro DANSK per Porsche 911 e 912 dal 1969 al 1973 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 del 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S del 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973

Supporto per fanale posteriore destro DANSK per Porsche 911 e 912 dal 1969 al 1973 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 del 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S del 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973

Supporto per faro DANSK per Porsche 911 e 912 fino al 1968 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1968

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T del 1968
- 911 2.0 L del 1968
- 911 2.0 S dal 1967 al 1968

Compatibile con i lati destro e sinistro.

Si vende singolarmente

Alettone posteriore sinistro per Fiat 500

Per i modelli elencati di seguito:
- Fiat 500 F dal 1965 al 1968
- Fiat 500 L dal 1968 al 1972
- Fiat 500 R dal 1972 al 1975

Lato sinistro (conducente)
Questo foglio per la riparazione dei parafanghi consente di sostituire a un costo inferiore solo l'estremità del parafango posteriore se corroso.

Realizzato a partire da vecchi stampi, potrebbero essere necessarie delle regolazioni per adattarlo perfettamente al vostro veicolo.

Qualunque siano i componenti della carrozzeria, l'origine e la qualità, un "montaggio in bianco" è essenziale per controllare e correggere eventuali aggiustamenti prima della verniciatura.