Ali

Sezione dell'indicatore dell'ala anteriore sinistra DANSK per la retrodatazione dell'ala della Porsche 911 tipo F dal 1969 al 1973.
Questa sezione può essere montata anche sulla Porsche 911 tipo 964 dal 1989 al 1994, ma richiede alcune modifiche.

Sezione del lampeggiatore parafango anteriore destro DANSK per la retrodatazione nel parafango della Porsche 911 tipo F dal 1969 al 1973.
Questa sezione può essere montata anche sulla Porsche 911 tipo 964 dal 1989 al 1994, ma richiede alcune modifiche.

Ala posteriore sinistra per VW Maggiolino Zwitter e OvaleLavorazione perfetta, proprio come l'originaleProdotto in Germania

Per VW Cox Zwitter e Ovale dal 10/1952 al 071955.
Qualunque siano i componenti della carrozzeria, l'origine o la qualità, un "montaggio in bianco" è essenziale per controllare e correggere eventuali aggiustamenti prima della verniciatura.

Foglio di riparazione esterna del passaruotaposteriore sinistro con flangia per VW Combi Split dal 08/1962 al 07/1967.

Sezione del lampeggiatore dell'ala anteriore destra DANSK per la retrodatazione dell'ala della Porsche 911 tipo F dal 1969 al 1973.
Questa sezione può essere montata anche sulla Porsche 911 tipo G dal 1974 al 1989, ma richiede alcune modifiche.

Parafango anteriore destro per Mercedes SL

Per Mercedes SL R107 e SLC Coupé C107 tutti i modelli

Lato destro (passeggero)
Ricostruzione di qualità

Parafango anteriore sinistro per Mercedes SL

Per Mercedes SL R107 e SLC Coupé C107 tutti i modelli

Lato sinistro (conducente)
Rifabbricazione di qualità

Staffa di rinforzodell'ala anteriore destrainterna per BMW Serie 02 E10 Berlina, Touring e Cabrio:

Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M118)
- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M118)
- 1502 1.6l 75 CV fase 2 dal 11/1974 al 07/1977 (codice motore M116)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)

Touring :
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 09/1972 (codice motore M116)
- 1800 90 CV fase 1 dal 09/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M118)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85 CV fase 1 dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)

Questa piastra di irrigidimento del passaruota interno sinistro è una delle parti più frequentemente corrose dell'E10. Viene fornita nuda con vernice nera di conservazione. Prima della verniciatura finale, è essenziale trattarla e prepararla per evitare la ricomparsa della corrosione.

Questa parte della carrozzeria è detta "adattabile" perché non viene fornita dal produttore.

Staffa di montaggiodell'alettone anteriore destro sul montante A lato passeggero per BMW Serie 02 E10 Berlina, Touring e Cabrio:

Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M118)
- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M118)
- 1502 1.6l 75 CV fase 2 dal 11/1974 al 07/1977 (codice motore M116)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)

Touring :
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 09/1972 (codice motore M116)
- 1800 90 CV fase 1 dal 09/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M118)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85 CV fase 1 dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100hp fase 1 dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)

Questa piastra di riparazione è una delle parti più frequentemente corrose dell'E10. Viene fornita nuda con vernice nera di conservazione. Prima della verniciatura finale, è essenziale trattarla e prepararla per evitare la ricomparsa della corrosione.

Questo pezzo di carrozzeria è chiamato "adattabile" perché non viene fornito dal produttore.

Staffa di montaggiodell'alettone anteriore sinistro sul montante A lato guida per BMW Serie 02 E10 Berlina, Touring e Cabrio:

Berlina :
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85 CV fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105 CV fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M118)
- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M118)
- 1502 1.6l 75 CV fase 2 dal 11/1974 al 07/1977 (codice motore M116)
- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)

Touring :
- 1602 85 CV fase 1 dal 04/1971 al 09/1972 (codice motore M116)
- 1800 90 CV fase 1 dal 09/1971 al 08/1973 (codice motore M118)
- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)
- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)
- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M118)
- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)
- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85 CV fase 1 dal 01/1968 al 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100hp fase 1 dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)

Questa piastra di riparazione è una delle parti più frequentemente corrose dell'E10. Viene fornita nuda con vernice nera di conservazione. Prima della verniciatura finale, è essenziale trattarla e prepararla per evitare la ricomparsa della corrosione.

Questo pezzo di carrozzeria è chiamato "adattabile" perché non viene fornito dal produttore.

Kit di montaggio dell'alettone anteriore per Peugeot 206 (1998-2012)
Kit di clip e viti per il montaggio dell'alettone anteriore, adatto a tutti i modelli Peugeot 206 dal 1998 al 2012.

Sezione dell'indicatore dell'ala anteriore sinistra DANSK per la retrodatazione dell'ala della Porsche 911 tipo F dal 1969 al 1973.
Questa sezione può essere montata anche sulla Porsche 911 tipo G dal 1974 al 1989, ma richiede alcune modifiche.

Ala posteriore destra corta con grandi scanalature per Citroën 2CV Fourgonnette dal 03/1951 al 03/1978 :
- 2CV AU tipo AU : dal 03/1951 al 07/1956- 2CV AZU tipo AZU : dal 10/1954 al 03/1963- 2CV AK 350 tipo AK : dal 04/1963 al 07/1970- 2CV AK 250 tipo AK- 2CV AZU tipo AZU-A : dal 03/1963 al 09/1972- 2CV AZU 250 tipo AZU-B/AK-AP : dal 01/1972 al 03/1978- 2CV AKS tipo AK-AK : dal 07/1970 al 03/1978

Controala anteriore sinistra completa da saldare, qualità originale Volkswagen, con supporto paraurti all'esterno.
Fornito senza profilato digiunzione (riferimento VA11804).

Per Maggiolino VW:
- 1200 da 08/1973->
Telaio: dal N. 114 2000 001->
- 1300, 1500 da 08/1967->
Telaio: da N. 118 000 001->

Ala anteriore destra per Passat 35i serie 1 fino al -> 10/1993

Ala anteriore destra con predisposizione per ripetitore frecce per:
- Polo Flight Classic tipo 6V2 dal 1975 -> 2001
- Polo Variant tipo 6V5 dal 1997 -> 2001
- Caddy tipo 9K9 dal 1995 -> 2004

Per Passat 5 dal telaio:
- 3B-4P152 546->
- 3B-4E187 003 ->

Per Passat 5 dal telaio:
- 3B-4P152 546->
- 3B-4E187 003 ->

Non compatibile con Cabriolet e versione R32
Pezzo di qualità, detto "adattabile" perché non è prodotto dal costruttore.