cremagliera

Cremagliera dello sterzo per Peugeot 205
Questa cremagliera dello sterzo per Peugeot 205 è adatta alle versioni con sterzo a sinistra, in sostituzione di una cremagliera dello sterzo con asta a profilo piatto e senza servosterzo e in versione dentellata.
Per Peugeot 205 :- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) dal 02/1983 al 07/1987- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50 CV (XW7) dal 02/1983 al 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60 CV (XY7) dal 02/1983 al 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80 CV (XY8) dal 02/1983 al 07/1987- 1.6 GTI 1580 cm3 105 CV (XU5J) dal 03/1984 al 12/1986- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998- 1.8 Turbo 16 1775 cm3 200 CV (XU8T) dal 03/1984 al 12/1987- 1.9 GTI 1905 cm3 130 CV (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1992- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
Peugeot 205 Cabriolet : - 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) dal 08/1987 al 07/1992- 1.1 CJ catalizzata 1124cm3 60cv (TU1M/Z) dal 08/1992 al 07/1995- 1.4 CT 1360cm3 80 CV (XY8) dal 07/1986 al 07/1987- 1.6 CTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 08/1985 al 07/1990- 1.9 CTI 1905cm3 130 CV (XU9JA) dal 08/1990 al 07/1991- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Silentbloc a vite su uscita della cremagliera per le Porsche 914-4 e 914-6:

.- 914-4 1.7 dal 1970 al 1973
- 914-4 1.8 dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 dal 1973 al 1976
- 914-6 2.0 dal 1970 al 1972

Compatibile con il lato destro o sinistro

Piastra nera di protezione DANSK fissata al telaio dopo il serbatoio della benzina, per proteggere dalle infiltrazioni il supporto ausiliario che collega i 2 bracci anteriori. Compatibile con le Porsche 911 e 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977 dotato di supporto ausiliario / traversa in acciaio
- 911 2.7 S dal 1974 al 197 dotato di supporto ausiliario / traversa in acciaio
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Cremagliera nuda di sterzo non assistito. Originale VW.
Modello speciale per versione a 4 ruote motrici.

Per Transporter T25 / T3Syncro, 10/1984 ->07/1992
Tutti i modelli 4 x4 con guida a sinistra.

Questo vecchio modello di ingranaggio dello sterzo a 7 denti per AMI 6è una riproduzione di qualità.
La vite senza fine più corta a 7 denti è compatibile con i vecchi modelli.

Come il modello successivo, offre un rapporto di trasmissione di 1/14.

Questa copertura mobile del giunto sferico dello sterzo per 2cv furgone è una riproduzione di qualità.
Realizzata in acciaio bicromato, questa copertura scorre dietro la slitta della cremagliera.

Questo coperchio del giunto sferico dello sterzo mobile per AMI è una riproduzione di qualità.
Realizzata in acciaio bicromato, questa copertura scorre dietro la slitta della cremagliera.

Per Passat 3 da 04/88 -> 11/90

Silentbloc a vite su uscita dalla cremagliera. Consente il collegamento alla barra dello sterzo per Porsche 911 e 912.

Dal 1965 al 1968 è coesistito un vecchio montaggio insieme a quello in uso fino al 1989.

Nel vecchio montaggio la forcella della barra dello sterzo presenta due diametri diversi. Questa bussola non può essere montata con questa forcella.

Tuttavia sono disponibili tiranti dello sterzo comprendenti la forcella "nuovo montaggio" e la vite di fissaggio per convertire la Porsche 911 o 912.

-> Porsche 912:
- 912 1.6 dal 1965 al 1969 - nuovo montaggio
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911:
- 911 2.0 dal 1965 al 1968 - nuovo montaggio
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Si vende singolarmente

Raccordo a croce accoppiatore del servosterzo
Qualità superiore pari all'originale.
Montaggio con il cardano e la cremagliera

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Kombi, Caravelle, Joker, Westfalia
Anni: 05/1979 ->07/1992
Tutti i modelli compresa versione Syncro (4 x 4).

Questo vecchio modello di ingranaggio dello sterzo a 7 denti per 2cv furgone 6v è una riproduzione di qualità.
La vite senza fine più corta a 7 denti è compatibile con i vecchi modelli.

Come il modello successivo, offre un rapporto di trasmissione di 1/14.

Scatola rinvio angolo tra la colonna e la cremagliera dello sterzo. Adatta per modelli con o senza servosterzo.
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per VW Transporter T25 / T3, Multivan,
Caravelle, Bus, Syncro (4 x 4).
Anni: 05/1979 ->07/1992

Un deposito di 128 euro sarà aggiunto al vostro carrello e sarà rimborsato alla restituzione del vecchio pezzo.

Questo anello di centraggio inferiore per pignone a 7 denti 2° modello è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli 2cv e derivati con pignone di sterzo a 7 denti fino al 1976.

Questo anello di centraggio inferiore per pignone a 7 denti 2° modello per AMI6 e AMI8 è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli 2cv e derivati con pignone di sterzo a 7 denti fino al 1976.

Febi kit guarnizione cremagliera sterzo per Bmw z1:
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170hp dal 07/1988 al 06/1991 (codice motore m20b25)
Questo kit di guarnizioni di alta qualità vi permetterà di rimettere completamente a nuovo il vostro meccanismo di sterzo idraulico.

Questo anello di centraggio inferiore per Méhari con pignone a 7 denti è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli 2cv e derivati con pignone di sterzo a 7 denti fino al 1976.

Questo anello di centraggio del pignone inferiore a 7 denti per 2cv antecedente al 1970 - 2° modello è fedele all'originale.

È compatibile con tutti i modelli 2cv e derivati con pignone di sterzo a 7 denti fino al 1976.

Kit di allineamento della cremagliera per:
- 911 dal 1974 al 1989
Consente di riallineare la cremagliera con gli sterzi quando si verifica un abbassamento.

Kit per la riparazione del cuscinetto antirumore dello sterzo per Renault Supercinq

Per Renault Super5 :
- Supercinq C, TC dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 956cm3 42hp (C1C-700)
- Supercinq L, TL, GL, GTL dal 09/1984 al 05/1985 - Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-750)
- Supercinq GTL dal 09/1984 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 60 CV (C1J-768)
- Supercinq Automatico dal 06/1985 al 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-781)
- Supercinq GTS, TS, TSE dal 06/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-780)
- Supercinq GT Turbo dal 03/1985 al 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115 CV (C1J-782)
- Supercinq TD, GTD dal 06/1985 al 06/1987 - Motore F 1595cm3 55cv (F8M-720)
- Supercinq Five, SL, TL dal 07/1987 al 06/1992 - Motore Cléon-Fonte 1108cm3 47 CV (C1E-400)
- Supercinq SR, TR, GTR dal 07/1987 al 06/1990 - Cléon-Fonte 1237cm3 55 CV (C1G-720)
- Supercinq Five, Saga, Bye Bye dal 07/1992 al 12/1996 - Cléon-Fonte 1390cm3 60 CV (C3J-760)
- Supercinq GTS dal 07/1987 al 06/1990 - Cléon-Fonte 1397cm3 68 CV (C2J-700)
- Supercinq Automatic, Baccara Automatic dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)
- Supercinq GTX, Baccara dal 07/1987 al 12/1990 - Motore F 1721cm3 90cv (F2N-740)
- Supercinq GT Turbo dal 07/1987 al 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120 CV (C1J-788)
- Supercinq Five D, SD, TD, GTD dal 07/1987 al 12/1989 - Motore F 1595cm3 55cv (F8M-400)

Questo kit di riparazione della cremagliera per Super5 permette di ricostruire il cuscinetto antirumore dell'asse della cremagliera e comprende :
- 1 cuscinetto antirumore
- 2 anelli elastici
- 2 rondelle in acciaio
- 1 anello di sicurezza