Tirante del cambio

Anello di scorrimento per la forcella del cambio a 5 rapporti 914.300.12 installato su tutte le Porsche 914-4 prodotte a partire dal 1973:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) del 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Quantità necessaria per veicolo : 1

Questi anelli di montaggio della leva del cambio per 2cv (02/1970-07/1990) - Nylon sono originali precisi.

Questi anelli della leva del cambio per 2CV sono essenziali per il montaggio della leva del cambio.

Questo soffietto della leva del cambio su paratia per 2cv (07/1949-07/1966) è una riproduzione di qualità.

Questa guarnizione elastica della leva del cambio per 2CV è fedele all'originale. Soffietto in gomma; garantisce la tenuta stagna del foro di passaggio della leva del cambio tra il vano motore e l'abitacolo per tutti i modelli precedenti al luglio 1966.

Modelli compatibili:

- 2CV A tipo A: dal 07/1949 al 03/1961
- 2CV AZ tipo AZ: dal 10/1954 al 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: dal 12/1956 al 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: dal 09/1957 al 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" tipo AZ4/4: dal 09/1959 al 09/1966
- 2CV AZA tipo AZ-A: dal 03/1963 al 07/1966
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: dal 03/1963 al 07/1966

Questa manopola della leva del cambio per 2cv e derivati - nera è compatibile con tutte le leve del cambio della 2cv o derivate.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Questa cuffia per la leva del cambio sulla paratia per 2cv e derivati dopo il 1966 assicura la tenuta del passaggio della leva del cambio nella paratia del motore.

È compatibile con tutti i modelli 2cv o derivati dopo il luglio 1966.

Manicotto del perno di selezione della velocità situato all'uscita della scatola di protezione della tiranteria per Porsche 914 prodotte tra il 1970 e il 1972:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo : 1

Questi 2 anelli consentono di riparare il pannello della cinghia della tiranteria del cambio delle Porsche 914-4 prodotte a partire dal 1973:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) del 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976

Quantità necessaria per veicolo: 1 set di 2 anelli

Anello dell'albero intermedio del cambio per Citroën DS.
Questo anello in plastica, noto anche come giunto sferico, è montato sull'albero intermedio del selettore del cambio. Consente di ripristinare il corretto funzionamento del selettore del cambio della vostra Citroën DS sostituendo una parte usurata o danneggiata.
Dimensioni: 19,5x26 mm

Questa copertura protegge la parte posteriore dellatiranteria di comando della forcella del cambio. Si monta sulle Porsche 914 dal 1970 al 1972 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo: 1

Questa traversa del cambio è montata su Porsche 911 e 912 dal 1965 al 1988.
La sostituzione delle boccole RS13651 può essere sufficiente per eliminare il gioco di scorrimento. Ma a volte l'usura è troppo pronunciata e richiede la sostituzione di questa sfera di collegamento.

-> Porsche 912:
- 912 1.6 dal 1965 al 1969
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911:
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1986

-> Porsche 930:
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 Turbo dal 1978 al 1988

2 boccole / silentblock trasversale del cambio per Porsche 356 B e C.

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Queste boccole possono essere utilizzate per eliminare il gioco d'esercizio nel giunto sferico di connessione del cambio.

Si prega di notare che questi anelli sono della stessa dimensione del pezzo originale. Potenzialmente, se hai una traversa rigenerata sulla tua Porsche. Gli anelli potrebbero non essere adatti o presentare gioco dopo l'installazione

MEYLE Presa, leva del cambio Golf 1 - Jetta 1

Compatibile con:
- Golf 1 Berlina, Cabriolet e Caddy
- Jetta 1
- Scirocco

Soffietto in gomma su tiranteria della scatola del cambio sotto il telaio
Ne occorrono 2 per cambio manuale, 1 per cambio automatico.

Per Combi Split & Bay Window, tutti i modelli 1950 ->07/1979.

Parte posteriore della tiranteria del comando del cambio.

Per VW Combi Split
Anni: 1962 ->
Telaio: Dal N. 835 088 ->

Perno di fissaggio della leva del cambio sull'asta,

Carter per tiranteria della leva del cambio per Porsche 914 prodotte fino al 1972 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo : 1

Raccordo a croce centrale di collegamento su tiranteria di comando della scatola del cambio manuale.

Per Transporter T25 / T3, 08/1982->07/1992:
Motori: Benzina, Diesel & Turbo-Diesel
dal telaio N° 24-D-000 001->
Tutti i modelli compresa versione Syncro (4 x 4).

Anello di scorrimento dell'albero del cambio per:
- 911 dal 1969 al 1986
- 930 dal 1975 al 1989

Soffietto interno di collegamento del cambio per:
- 911 dal 1965 al 1971
- 912