Tirante del cambio

Asta del cambio marca SASIC per Peugeot 205 con cambio BE3/3R e BE3/5.

Pezzo di qualità di primo equipaggiamento.


Assegnazioni:
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) da 09/1983 a 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 08/1984 al 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769 cm3 60 CV (XUD7) dal 08/1987 al 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769 cm3 78 CV (XUD7T) dal 08/1990 al 12/1998- 1.9 D 1905cc 65 CV (XUD9)
- 1.9 GTI 1905 cm3 130 CV (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1992
- 1.9 GTI catalizzata 1905cm3 122 CV (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
- 1.9 CTI catalizzata 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993

Parte anteriore della tiranteria del cambio a 4 marce, albero a forcella sotto la leva del cambio per VW Transporter T25 / T3 dal 08/1982 al 07/1992:
Motori a benzina e diesel

Anello di collegamento del cambio automatico Febi per Mercedes 280 e 300 W108-W109
Boccola della leva del cambio in poliuretano.
Adatto anche per cambi manuali.
Assegnazioni :
W108 :- Mercedes 280 SE 3.5 108.057 03/1971 - 09/1972 V8 3.5L 200 CV (M 116.980) Berlina- Mercedes 280 SEL 3.5 108.058 dal 03/1971 al 08/1971 V8 3.5L 200 CV (M 116.980) Limousine
W109 :- Mercedes 300 SEL 3.5 109.056 dal 01/1969 al 09/1972 V8 3.5L 200 CV (M 116.981) Limousine

Anello di collegamento del cambio automatico Febi per Mercedes W202 tutti i modelli
Boccola per leva del cambio in poliuretano.
Adatto anche per cambi manuali.

Anello di collegamento del cambio automatico Febi per Mercedes W124 tutti i modelli
Boccola per leva del cambio in poliuretano.
Adatto anche per cambi manuali.
Per W124 Coupé, Cabriolet, Berlina e Estate tutti i motori.

Soffietti di collegamento al cambio sull'asse della forcella anteriore per VW Transporter T25 syncro dal 08/1984 al 07/1992.

Questi anelli di montaggio della leva del cambio per AMI6 e AMI8 (04/1961-03/1979) - Nylon sono originali accurati.

Il nottolino della leva di controllo del cambio per AMI6 e AMI8 - nylon è una parte soggetta a usura della leva di controllo.

Posta all'interno del supporto della leva del cambio, tende ad usurarsi con l'uso alterando lo scorrimento della leva del cambio nel suo supporto.

Se la leva non è danneggiata, può essere sostituita e ritornare a scorrere perfettamente.

Questa manopola della leva del cambio per AMI6 e AMI8 - nera è compatibile con tutte le leve del cambio di modelli 2cv o derivate.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Questa manopola della leva del cambio per AMI6 e AMI8 - grigia è compatibile con tutte le leve del cambio di modelli 2cv o derivati.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Questa manopola della leva del cambio per AMI6 e AMI8 - bianca è compatibile con tutte le leve del cambio di modelli 2cv o derivati.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Questa cuffia per la leva del cambio sulla paratia per AMI6 e AMI8 dopo il 1966 assicura la tenuta del passaggio della leva del cambio nella paratia del motore.

È compatibile con tutti i modelli 2cv o derivati dopo il luglio 1966.

Questo parapolvere in gomma per la leva del cambio per 2cv e derivati dopo il 1966 protegge il cambio dalla polvere e dalle infiltrazioni d'acqua.

È compatibile con tutti i cambi 2CV o derivati dopo il 1966.

Boccola della leva del cambio per Volkswagen Polo 4
Per VW Polo 9N tutti i modelli con cambio manuale
Questo anello sulla leva del cambio è posizionato sotto la leva del cambio e consente di guidare con precisione la leva sui suoi assi.

Staffa di collegamento della leva del cambio per VW Polo 6N e Lupo
Per VW Lupo tutti i modelli a benzina
Per VW Polo 6N tutti i modelli a benzina dal 1996 (telaio N°6N-TW150 000)
Pezzo originale Volkswagen

Accoppiatore posteriore per tiranteria di controllo della scatola del cambio. Uno delle cause di un gioco eccessivo nella leva del cambio. Accesso tramite sportello di ispezione sotto la panchetta posteriore (Cox).

Per:
- Maggiolino, 12/1947 ->12/1963
Telaio : fino a N.->5 911 560.
- Combi Split, 1950 ->07/1967

Supporto del cavo del cambio per Volkswagen Polo 3 (6N) e Lupo
Per VW Polo 3 (6N) dal telaio N°6N-V-000 001Per VW Lupo tutti i modelli con cambio manuale a 5 rapporti
Pezzo originale Volkswagen

Asta o tubo guida del cambio per Porsche 993 dal 1993 al 1998:
- 993 3.6 - 272hp (M64.05/06/07/08) Carrera dal 1994 al 1995- 993 3.6 - 272 CV (M64.05/07) Carrera 4 dal 1995- 993 3.6 - 285 CV (M64.21/22/23/24) Carrera e Carrera S dal 1996 al 1998- 993 3.6 - 285 CV (M64.21/23) Carrera 4 e Carrera 4S dal 1996 al 1998- 993 3.8 - 300 CV (M64.20) Carrera RS dal 1995 al 1996
Voce numero 15 del diagramma

Questi silentbloc isolano e smorzano le vibrazioni mantenendo la stabilità del leveraggio del cambio.I silentbloc sono progettati per assorbire le vibrazioni e gli urti del cambio durante il funzionamento del veicolo. In questo modo riducono i rumori indesiderati e migliorano il comfort di guida.
Set di silentbloc per l'accoppiamento tra il sollevatore e la coda del cambio per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979

Perno di bloccaggio della leva del cambio per Bmw Serie 1: - Compatibile solo con Bmw Serie 1 E87 Berlina 116i dal 03/2003 al 03/2006 codice motore N45 e N46.