Albero di trasmissione

L'albero di trasmissione anteriore destro per VW Transporter T5 dal 2009 al 2015 con cambio manuale a 6 marce:
- 2.0 TDi 136hp (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140hp (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180hp (CFCA)
- 2.0 TSi 204hp (CJKA)

Per Berlina e Station wagon con cambio manuale dall'11/00 ->
- 2.3 V5 170 cv (AZX) 4motion compresa

Dal 08/96 al 05/05
- 2.8 V6 190 cv (BBG)
- 2.8 V6 193 cv (AMX/ACK/APR/AQD/ALG) 4motion compresa dall'11/00 ->

Giunto cardanico CEVAMdestro o sinistro per Peugeot 205
Per Peugeot 205 1.0 e 1.1 tutti i modelli con motori X della Française de Mécanique
Per Peugeot 205 : - 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) dal 02/1983 al 07/1987- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50 CV (XW7) dal 02/1983 al 07/1987
Lato destro o sinistroPezzo ricondizionato, non scambiabile.

Per Berlina e Station wagon con cambio manuale dal 10/96 ->
- 1.9 TDi 90 cv (AHU/AHH)
- 2.3 V5 150 CV (AGZ)

Nuovo albero di trasmissione destro pronto per il montaggio per VW Transporter T4 senza ABS tutti i motori a benzina con cambio automatico a 4 velocità dal 09/1990 al 12/1995:
- 1.8 benzina 68 CV (PD)
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)
- 2.5 benzina 110 CV (AAF, ACU, AEN)

Con cambio manuale dal 01/95 ->
- 1.6 100cv (ADP / AHL / ANA )
- 1.6 102cv (ALZ)
- 1.8 / 1.8 20V e 1.8T Quattro (tranne i motori AFY / ADR / AEB)

Giunto cardanico CEVAMdestro o sinistro per Peugeot 205
Per Peugeot 205 1.4 tutti i modelli con motori X di Française de Mécanique
Per Peugeot 205 : - 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) dal 02/1983 al 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) dal 02/1983 al 07/1987
Per Peugeot 205 Cabriolet :- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) dal 07/1986 al 07/1987
Lato destro o sinistroPezzo originale ricondizionato, senza scambio.

Albero cardanico destro CEVAM per Peugeot 205
Per Peugeot 205 tutti i modelli 1.4 TU e 205 Rallye
Per Peugeot 205 :- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) dal 08/1987 al 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) dal 08/1987 al 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75 CV (TU3F2) dal 08/1990 al 07/1992- 1.4 GR, SR, XR catalizzata 1360cm3 75CV (TU3M/Z) dal 08/1992 al 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) dal 08/1987 al 07/1992
Per Peugeot 205 Cabriolet :- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) dal 08/1987 al 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75 CV (TU3F2) dal 08/1990 al 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) dal 08/1992 al 07/1995
Lato destro (passeggero)Albero di trasmissione di qualità originalePezzo ricondizionato, non scambiabile.

Per Berlina e Station wagon con cambio automatico dal 01/05 ->
- 2.0 TDi 136 cv (AZV)
- 2.0 TDi 140 cv (BKD/BMM)
Fino al telaio -> 8-P-5A-072501 o 8-P-5B-0010

Per A4 (B5) Quattro con cambio manuale:
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR)
- 1.8T 150 cv (AEB)

Albero di trasmissione anteriore sinistro per VW Transporter T5 dal 2005 al 2010 dal n. di telaio WV1ZZZ7HZ5-000001 al n. di telaio WV1ZZZ7HZA-050000 con cambio manuale a 6 marce e 4Motion e per Transporter T5 dal 2010 al 2012 dal n. di telaio WV1ZZZ7HZA-200001 al 14.05.2012 con cambio manuale a 6 marce (incluso 4Motion):
- dal 2005 al 2010: solo motori a 5 cilindri
- Dal 2010 al 2012: tutti i motori

Ragno dell'albero di trasmissione per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Baur, Coupé e Cabriolet dal 09/1982 al 09/1994.
A seconda del tipo di albero di trasmissione , possono essere presenti 2 distanziali.
Venduti singolarmente.

Albero cardanico sinistro CEVAM per Peugeot 205 GTI ABS
Per Peugeot 205 GTI 1.9L con ABS :- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1992- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) dal 08/1992 al 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105 CV (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
Per Peugeot 205 cabriolet con ABS :- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) dal 08/1990 al 07/1991- 1.9 CTI catalizzato 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) dal 08/1991 al 12/1993
Lato sinistro (conducente)Albero di trasmissione di qualità originalePezzo ricondizionato, non scambiabile.

Ragno dell'albero di trasmissione per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E46 Berlina, Touring, Compact, Coupé e Cabriolet dal 09/1997 al 12/2006, compreso il modello sportivo M3 E46.
A seconda del tipo di albero di trasmissione , possono essere necessari 2 distanziali.
Venduti singolarmente.

Per A3 (8L):
- 1.6
- 1.8
- 1.9 TDi 90cv e 110cv

Albero di trasmissione FEBI BILSTEIN anteriore sinistro per Volkswagen Transporter T6
Per VW T6 con cambio a doppia frizione a 7 rapporti (DSG 7), incluso 4Motion :- 2.0 TSI 204 CV (CJKA)- 2.0 TDI 140 CV (CAAC)- 2.0 TDI 150 CV (CXFA)- 2.0 BiTDI 180 CV (CFCA)- 2.0 TDI 199 CV (CXEC)- 2.0 TDI 204 CV (DMZA)
Lato sinistro (conducente)

Per Audi A6 berlina e Avant dal 03/97 al ->05/04 :
(Non adatto per Allroad)

- 2.4 V6 156 CV (APC)
- 2.4 V6 165 CV (AGA, ALF, ARJ) incluso Quattro
- 2.7 Turbo Quattro da (02/99 a ->05/04)
- 2.8 V6 193 CV (ALG,ACK, APR) inclusa la Quattro

- 1.9 TDi 110 CV (AFN)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM)
- 1.9 TDi 130 CV (AWX) (dal 07/01 al ->05/04)
- 2.5 V6 TDi 150 CV (AFB, AKN) incluso Quattro
- 2.5 V6 TDi 155 CV (AYM)
- 2.5 V6 TDi 163 CV (BFC, BCZ, BDG) (dal 07/01 al ->05/04)
- 2.5 V6 TDi 180 CV (AKE, BAU, BDH) (dal 02/00 al -> 05/04)

Per Berlina e Station wagon con cambio manuale dal 10/96 ->
- 1.8 125 cv (ADR/APT/ARG)
- 1.8T 150 cv (AEB/ANB/APU)
(Uscita del cambio a tazza)

Albero di trasmissione completo a destra o a sinistra per Porsche 914 dal 1970 al 1976:
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972
Venduto senza guarnizioni.

Il cardano lato cambio per 2cv Furgoncino dopo il 1968 è di qualità standard.
La grande escursione delle sospensioni del 2cv e dei suoi derivati richiede 2 semialberi cardanici, uno lato cambio, uno lato ruota.
Assicurarsi di sostituire le guarnizioni e i soffietti ogni volta che si esegue la manutenzione dei giunti cardanici.