Pianale

Foglio di riparazione DANSK per supporto slitta sedile su carrozzeria per Porsche 911 e 912 dal 1965 al 1973 - lato destro:

- Porsche 911:

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- Porsche 912:

- 912 1.6 dal 1966 al 1969

Pianale per pedaliera DANSK per Porsche 356 A, B e C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Adatto anche per le versioni Carrera

Lamiera interna del bagagliaio per:
- 356 B T6
- 356 C

Lamiera interna del bagagliaio per:
- 356 A
- 356 B T5

Pianale anteriore DANSK per Porsche 356 A, B T5, B T6 e C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Adatto anche per le versioni Carrera

Senza staffe

Pavimento posteriore DANSK per Porsche 356 A :

- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) dal 1956 al 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) dal 1956 al 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1956 al 1959

Senza staffe

Pavimento posteriore DANSK per tutti Porsche 356 B T5, B T6 e C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) dal 1960 al 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1960 al 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) dal 1962 al 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) dal 1962 al 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) dal 1964 al 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) dal 1964 al 1965

Adatto anche per le versioni Carrera

Senza staffe

Bordo del pianale esterno sinistro DANSK per Porsche 911, 912 e 930 dal 1965 al 1989 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1969
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969 - telaio corto e lungo
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 turbo dal 1978 al 1989

Piastra del grembiule anteriore sotto il parabrezza, parte superiore del cruscotto. Originale Volkswagen Classic Parts.

Per VW 181, 08/1969 -> 12/1979

Tunnel centrale per Fiat 500 F, L e R (1965-1975)
Console centrale dell'abitacolo
Per i modelli elencati di seguito:- Fiat 500 F dal 1965 al 1968- Fiat 500 L dal 1968 al 1972- Fiat 500 R dal 1972 al 1975
Prodotto in Italia
Realizzati a partire da vecchi stampi, potrebbero essere necessari degli aggiustamenti per adattarsi perfettamente al vostro veicolo.
Qualunque siano i componenti della carrozzeria, l'origine e la qualità, un "montaggio in bianco" è indispensabile per verificare e correggere eventuali aggiustamenti prima della verniciatura.

Pianale completo DANSK senza basamento anteriore per Porsche 911, 912 e 930 dal 1965 al 1989 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1969
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969 - telaio corto e lungo
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 turbo dal 1978 al 1989

Per veicolo con guida a sinistra.

Pannello posteriore del pavimento sopra il motore.
Unico modello disponibile per tutti gli anni.

Destinato a VW Cox (08/67-07/79)
Per l'uso su Maggiolini o Cabriolet precedenti al 58 o successivi al 79, sono necessarie modifiche o regolazioni.

Piano posteriore del bagagliaio DINK per Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Armatura sotto il pedale per VW Combi Split dal 08/1959 al 07/1967.

Questa lastra per la riparazione del pavimento interno dei pedali della 2CV è di qualità superiore.
Realizzata in acciaio elettrozincato, può essere utilizzata per sostituire il pannello interno del pavimento a pedali di tutti i modelli di 2CV, berline e furgoni.

Scatola della ruota di scorta nel fondo della scatola per BMW 02 Serie E10:

Berline:
- 1600-2 85hp fase 1 dal 03/1966 al 03/1971 (codice motore M116)
- 1602 85hp fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M116)
- 1602 85hp fase 2 dal 09/1973 al 10/1975 (codice motore M116)
- 1600ti 105hp fase 1 dal 09/1967 al 12/1968 (codice motore M116)
- 1802 90hp fase 1 da 04/1971 a 08/1973 (codice motore M10B18)
- 1802 90hp fase 2 da 09/1973 a 05/1975 (codice motore M10B18)
- 1802A auto fase 2 90hp da 07/1974 a 09/1974 (codice motore M10B18)
- 1502 1.6l 75hp fase 2 da 11/1974 a 07/1977 (codice motore M115)
- 2002 100hp fase 1 da 01/1968 a 08/1973 (codice motore M05)
- 2002ti 120hp fase 1 da 09/1968 a 04/1972 (codice motore M05)
- 2002A auto 100hp fase 1 da 01/1969 a 08/1973 (codice motore M05)
- 2002tii 130hp fase 1 da 04/1971 a 08/1973 (codice motore M15)
- 2002 100hp fase 2 da 09/1973 a 11/1975 (codice motore M05)
- 2002A auto 100hp fase 2 da 09/1973 a 06/1975 (codice motore M05)
- 2002tii 130hp fase 2 da 09/1973 a 11/1975 (codice motore M15)
- 2002Turbo 170hp da 07/1973 a 07/1975 (codice motore M31)

Cabriolet :
- 1600-2 85hp da 01/1968 a 06/1971 (codice motore M116)
- 2002 100hp da 01/1971 a 06/1971 (codice motore M05)

Cabriolet Baur Targa:
- 2002 100hp fase 1 da 06/1971 a 08/1973 (codice motore M05)
- 2002 100hp fase 2 da 09/1973 a 12/1975 (codice motore M05)

Il alloggiamento ruota di scorta è accompagnato da una corrosione dilagante sul 02'. Difficile da formare senza il tempo e gli strumenti giusti, questa nuova parte del corpo è una parte cosiddetta "adattabile" di altissima qualità. Vi farà risparmiare una quantità considerevole di tempo, per una resa di alto livello nel vostro restauro.

pavimento del bagagliaio per Mercedes W110 - W111 - W112
pavimento in metallo per riparare il pavimento del bagagliaio

Pavimento del bagagliaio per Mercedes W108 e W109
pavimento in metallo per riparare il pavimento del bagagliaio

Questo grembiule anteriore per 2cv AZA-AZAM (03/1963-02/1970) è una riproduzione di alta qualità.

Questo parafiamma per 2CV AZA e AZAM è di una qualità superiore all'originale. Fedele nel suo design, beneficia di una lamiera elettrozincata di una qualità sconosciuta all'origine.

È compatibile con tutte le 2CV berline o furgoni dopo la modifica del sistema di riscaldamento e disappannamento nel maggio 1959 e fino alla comparsa della 2CV4 e 2CV6 nel febbraio 1970.

Lamiera traversa posteriore sinistra da saldare su mezzo pianale.
Lato sinistro

Per Maggiolino VW tutti i modelli