Pianale

Questa pedaliera per Dyane e Acadiane è di qualità superiore.

Questa pedaliera è realizzata in Europa e offre una qualità superiore all'originale.
Perfettamente fedele al pavimento di serie, è rinforzata e l'acciaio elettrozincato offre un'eccellente resistenza alla corrosione.

Questa pedaliera con tre pedali sospesi per 2cv dopo il 1978 è di alta qualità.

Dopo il 1978, le 2cv berline furono gradualmente dotate di un pedale dell'acceleratore sospeso.
Il collegamento al carburatore doppio corpo ora avviene tramite un cavo e non più tramite un'asta.

Questa pedaliera con tre pedali sospesi per 2cv RHD dopo il 1978 è di alta qualità.

Pavimento per 2cv berlina con guida a destra dal 1978.
Dopo il 1978, le 2cv furono gradualmente dotate di un pedale dell'acceleratore sospeso. Il collegamento al carburatore doppio corpo ora avviene tramite un cavo e non più tramite un'asta.

This bodyshell master cylinder bracket for 2cv (02/1970-07/1990) is of superior quality.

This master cylinder bracket for 2CV is of superior quality to the original. In acciaio elettrozincato è da saldare nel vano motore, sul grembiule e sul pavimento del pedale. È compatibile con tutti i modelli di 2CV e derivati con cilindro maestro rettangolare.

Modelli compatibili:

- 2CV 4 tipo AZ KB/A2: 02/1970 a 09/1978
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: 02/1970 a 07/1990

Questo sostegno del cilindro maestro per 2cv AZA-AZAM (03/1963-02/1970) è di qualità superiore.

Questo sostegno del cilindro maestro per 2CV è di qualità superiore all'originale. In acciaio elettrozincato è da saldare nel vano motore, sul grembiule e sul pavimento del pedale. È compatibile con tutti i modelli di 2CV e derivati con cilindro maestro a base rettangolare.

Modelli compatibili:

- 2CV AZA tipo AZ-A: 03/1963 a 02/1970
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 03/1963 a 09/1967

Questo sostegno del cilindro maestro per furgone 2cv (03/1963-03/1978) è di qualità superiore.

Questo sostegno del cilindro maestro per 2CV è di qualità superiore all'originale. In acciaio elettrozincato è da saldare nel vano motore, sul grembiule e sul pavimento del pedale. È compatibile con tutti i modelli di 2CV e derivati con cilindro maestro a base rettangolare.

Modelli compatibili:

- 2CV AK 350 tipo AK: 04/1963 a 07/1970
- 2CV AZU tipo AZU-A: 03/1963 a 09/1972
- 2CV AZU 250 tipo AZU-B/AK-AP: 01/1972 a 03/1978
- 2CV AKS tipo AK-AK: 07/1970 a 03/1978

Questo supporto per pedale dell'acceleratore da saldare al pavimento per 2cv e derivati dal 1970 al 1977 è realizzato in acciaio elettrozincato di qualità superiore alla staffa originale.

Piastra del braccio anteriore destro inferiore sul telaio del pianale per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992 tutti i modelli compresi Pick-up e Syncro (4x4).Ricambi originali Volkswagen Classic.

Questo sostegno del cilindro maestro per Dyane e Acadiane (08/1967-03/1987) è di qualità superiore.

Questo sostegno del cilindro maestro per Dyane è di qualità superiore all'originale. In acciaio elettrozincato è da saldare nel vano motore, sul grembiule e sul pavimento del pedale. È compatibile con tutti i modelli Dyanes e Acadiane.

Modelli compatibili:

- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 08/1975
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 08/1983
- Acadiane tipo AY-CD: 03/1978 a 03/1987

Paratia anteriore DANSK senza supporto per il paraurti per Porsche 911 tipo F dal 1968 al 1973:

- 911 2.0 T / L / S dal 1968
- 911 2.0 T / E / S dal 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

Con foro per il serbatoio del lavavetro.

Supporto asse anteriore sinistro DANSK per Porsche 911 Turbo tipo G dal 1975 al 1989:

- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977
- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989

Dado di saldatura DANSK per lamiera sottoscocca per Porsche 911 tipo F e 912 dal 1965 al 1973:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 912 :
- 912 1.6 - 90 CV (616.36) dal 1966 al 1969
Il dado è venduto singolarmente e sono necessarie 6 quantità per veicolo.

Pianale destro in legno per Porsche:
- 911 Coupé dal 1965 al 1975
- 911 Coupé dal 1965 al 1969

Per cambio manuale

Pedaliera in plastica, lato guida, per Porsche 911 e 912 Coupé dal 1968:

- 912 Coupé dal 1968
- 911 Coupé dal 1968 al 1973

Per il cambio manuale.

Questa striscia adesiva isolante tra telaio e scocca per Méhari - 10 m isola la scocca dal telaio.

Indispensabile per il rimontaggio dell'autovettura dopo lo smontaggio della scocca, questa striscia di gommapiuma adesiva protegge e isola la scocca dal telaio, limita i rumori ed evita la corrosione.

Piastra supporto relè e regolatore in alluminio per Porsche 911 tipo F e G dal 1970 al 1976:
< p>• Porsche 911 tipo F:
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
• Porsche 911 tipo G:
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977< /p> - 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976

Supporto per cinture di sicurezza DANSK sul passaruota posteriore per Porsche 911 e 912 fino al 1968:

->Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1968

-> Porsche 911:
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T dal 1968
- 911 2.0 L dal 1968
- 911 2.0 S dal 1967 al 1968

Portabicchiere per cinture di sicurezza DINK per Porsche 911 e 912 fino al 1968:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 dal 1966 al 1968

-> Porsche 911:
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T dal 1968
- 911 2.0 L dal 1968
- 911 2.0 S dal 1967 al 1968

Piano anteriore DINK per Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Piano posteriore DINK per Porsche 914-4 e 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972