Paraurti

Articolo di qualità, denominato "adattabile" perché non viene fabbricato dal produttore originale

Lama paraurti anteriore in lamiera spessa 2,3 mm con fori per la sagomatura in gomma per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992.Finitura: cromo di buona qualità.Fornita nuda, senza raccordi o tappi di chiusura.

Parte centrale del paraurti posteriore tipo "Carat" con primer per VW Transporter T25 / T3 dal 05/1979 al 07/1992 modelli Carat, California, Syncro (4x4).Ricambi originali Volkswagen Classic.

Riproduzione fedele in lamiera
Finitura vernice nera di tipo Epoxy.
Si vende senza accessori. Guarnizioni in ferro, fascia centrale, attacco non inclusi.

Per VW Golf 1 fino al ->07/1978 (adattabili 08/78 ->93).

Attenzione, come nell'originale, questo paraurti può essere montato solo con gli indicatori di direzione originali (GA16000).

Paraurti posteriore sinistro inferiore DANSK per Porsche 911 Carrera e SC :

- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Per carrozzeria largha.

Paraurti posteriore destro inferiore DANSK per Porsche 911 Carrera e SC :

- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Per carrozzeria largha.

2 coppe del freno anteriore per:
- 993 tutti i modelli

Concepite per accogliere luci di posizione RS13156

Parte inferiore del paraurti posteriore sinistro DANSK per Porsche 911 Turbo fino al 1989 :

911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) dal 1975 al 1977
911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) dal 1978 al 1989

Parte inferiore del paraurti posteriore destro DANSK per Porsche 911 Turbo fino al 1989 :

911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) dal 1975 al 1977
911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) dal 1978 al 1989

Stile GT2 Evo per la vostra Porsche 993
Conferite alla vostra Porsche 993 il look unico della versione GT2 Evo, l'iconico modello da corsa della fine degli anni '90.
Questo paraurti anteriore rinforzato in poliestere è caratterizzato da un montaggio preciso, da una qualità costruttiva eccellente e da una finitura pronta per la verniciatura, fedele allo spirito di Porsche Motorsport.Ideale per la preparazione in pista, la personalizzazione di alta gamma o il restauro nello spirito della GT2 Evo, ottimizza anche l'aria della vettura. Evo, ottimizza anche il flusso d'aria e la deportanza aerodinamica.
Caratteristiche principali:
Riproduzione fedele del design della Porsche 993 GT2 EvoPoliestere rinforzato (GFK): robusto e resistenteOttimizzato dal punto di vista aerodinamico per l'uso su strada e su pistaAdattamento preciso, qualità di finitura superioreFinitura pronta per la verniciatura per una perfetta integrazione

Kit carrozzeria in vetroresina rinforzata con poliestere per la trasformazione della Porsche 911 tipo F (eccetto telaio corto) in una 2.7 RS
Trasformate la vostra Porsche 911 in una fedele replica della leggendaria 2.7 RS con questo kit di alta gamma composto da componenti in poliestere rimovibili.
Vera e propria alternativa all'inaccessibile 2.7 RS d'epoca - oggi valutata diverse centinaia di migliaia di euro - questo kit vi permette di creare una replica convincente o di personalizzare la vostra 911 con pezzi eccezionali.
Realizzato in Francia da uno specialista riconosciuto che ha lavorato per Porsche per decenni, questo kit riproduce fedelmente le forme originali e offre:
- Una significativa riduzione di peso: fino a 60 kg in media, a seconda della versione della vostra 911.- Rigidità e resistenza nettamente superiori grazie all'uso del poliestere, un materiale utilizzato nelle corse automobilistiche e su modelli leggendari.- Adattamento preciso grazie a modanature realizzate con la massima cura a partire da parti originali.
Include :- 2 parafanghi anteriori- Paraurti anteriore- Paraurti posteriore- Cofano anteriore- Cofano posteriore con spoiler a coda d'anatra- Entrambe le portiere senza montanti
Perfetto per un restomod, una preparazione per la pista o un restauro di alta gamma, questo kit viene consegnato pronto per essere primerizzato e verniciato.Si raccomanda di montare e allineare la vettura prima della verniciatura.
Adatto alle Porsche 911 F-Type dal 1967 al 1973:
Solo per telai lunghi dal 1967 al 1973, a condizione che siano rispettate le specifiche del 72-73, in particolare per gli interni delle porte.
Per la retrodatazione su Type G e 964, è disponibile un altro kit con un cofano anteriore specifico.

Copertura del paraurti posteriore centrale per Mercedes Classe E W210 senza radar fino al 09/1999
Copertura del paraurti posteriore centrale
Parte primerizzata, da verniciare
Adatto solo per la berlina, senza fori per il radar di parcheggio

Paraurti anteriore DANSK per Porsche 911 e 912 del 1969 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 del 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S del 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973

Senza alloggiamenti per fari fendinebbia.

Paraurti anteriore DANSK per Porsche 911 e 912 del 1969 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 del 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S del 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973

Con alloggiamenti per fari fendinebbia.

Paraurti posteriore per Mazda MX-5 NC

Per NC tutti i modelli dal 2005 al 2008
Non adatto alle NCFL

Primer incluso
Parte originale MAZDA

Tappo del gancio di traino cromato per:
- 914

Date alla vostra Porsche la vera firma stilistica della leggendaria 911 2.8 RSR o ST!
Vera alternativa all'inaccessibile 2.8 RSR o alla 2.5 ST, vincitrice della 24 Ore di Daytona, della Targa Florio e della 12 Ore di Sebring, questo paraurti posteriore vi permette di creare una replica convincente o di personalizzare la vostra 911.
Si prega di notare che può essere montato solo sui parafanghi posteriori larghi di tipo RSR e non sui parafanghi stretti originali come nel caso del paraurti di tipo 2.7 RS.
Questa versione non ha i fori per lo scarico, quindi dovrete realizzarli voi se volete montare il vostro silenziatore. È disponibile anche una versione con i fori per i doppi terminali di scarico di tipo RSR.
Questo paraurti posteriore è realizzato in poliestere, un materiale che non ha bisogno di presentazioni in quanto è stato utilizzato sia nelle corse automobilistiche sia nella produzione di auto leggendarie. è prodotto in Francia da uno specialista riconosciuto che ha lavorato per Porsche per decenni.
Offre una grande resistenza e un notevole risparmio di peso.
Ideale come parte di un restomod, di una preparazione per la pista o di un restauro, questo pezzo beneficia di un adattamento preciso grazie a modanature realizzate con la massima cura.
Adatto per Porsche 911 tipo F a telaio lungo:
- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

Paraurti posteriore quadrato più grande per la versione USA.
Qualità brasiliana.

Per VW Cox 1303 USA
Anni : dal 08/1974->

Paraurti posteriore destro DANSK per Porsche 911 e 912 fino al 1968 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1966 al 1968

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 T del 1968
- 911 2.0 L del 1968
- 911 2.0 S dal 1967 al 1968

Soffietto destro in gomma per paraurti posteriore per Porsche 912, 911 e 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 E 2.0 del 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 Turbo dal 1978 al 1989