Accensore

Nuovoavviatore Ridex per Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E32 :
- 730i 6cyl 197hp dal 07/1986 al 09/1987 (codice motore m30b30)- 735i 6 cilindri 220 CV dal 10/1985 al 09/1987 (codice motore m30b35)- 735iL 6 cilindri 220 CV da 06/1987 a 09/1987 (codice motore m30b35)
Ilnuovo motorino di avviamento non richiede la restituzione del vecchio pezzo.

Avviatore BOSCH per Porsche Cayenne V8 dal 2003 al 2006:
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 CV (M48.00) dal 2003 al 2006- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 CV (M48.50) dal 2003 al 2006- Cayenne 955 Turbo S V8 4.5 - 521 CV (M48.50) dal 2006

Avviamento nuovo senza sostituzione. Modello con avviamento a 9 denti per Citroën DS da ottobre 1969.
Modelli compatibili:DS 19/20 Berlina (1985cc) - (10/1969-1975)DSuper/DSpécial (1985cc) - (1972-1975)DS 20 Estate (1985cc) - (1970-1975)DS 21 Estate (2175cc) - (1970-1972)DS 23 Berlina (2347cc) - (1973-1975)DS 23 Estate (2347cc) - (1973-1975)
Questo nuovo motorino di avviamento è venduto senza deposito e senza scambio del vecchio pezzo.

Avviamento nuovo senza sostituzione. Modello con avviamento a 9 denti per Citroën ID da ottobre 1969.
Modelli compatibili:ID 19/20 Berlina (1985cc) - (10/1969-1971)
Questo nuovo motorino di avviamento è venduto senza deposito e senza sostituzione del vecchio pezzo.

Avviamento 1.1kW ricondizionato senza necessità di restituire il vecchio pezzo (no scambio) per BMW Serie 02 E10:
Berlina :- 1600ti 105hp fase 1 da 09/1967 a 12/1968 (codice motore M116)- 1802 90hp fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M118)- 1802 90 CV fase 2 dal 09/1973 al 05/1975 (codice motore M118)- 1802A auto fase 2 90 CV dal 07/1974 al 09/1974 (codice motore M118)- 2002 100 CV fase 1 dal 01/1968 al 08/1973 (codice motore M05)- 2002 100hp fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M05)- 2002ti 120 CV fase 1 dal 09/1968 al 04/1972 (codice motore M05)- 2002A auto 100 CV fase 1 dal 01/1969 al 08/1973 (codice motore M05)- 2002A auto 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 06/1975 (codice motore M05)- 2002tii 130 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M15)- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 11/1975 (codice motore M15)- 2002Turbo 170 CV dal 07/1973 al 07/1975 (codice motore M31)
Touring :- 2000 100 CV fase 1 dal 04/1971 al 08/1973 (codice motore M05)- 2002 100 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M05)- 2000A auto 100 CV fase 1 dal 05/1971 al 09/1972 (codice motore M05)- 2000tii 130 CV fase 1 dal 01/1971 al 08/1973 (codice motore M15)- 2002tii 130 CV fase 2 dal 09/1973 al 04/1974 (codice motore M15)
Cabriolet :- 2002 100hp fase 1 dal 01/1971 al 06/1971 (codice motore M05)
Cabriolet Baur Targa :- 2002 100hp fase 1 da 06/1971 a 08/1973 (codice motore M05)- 2002 100hp fase 2 dal 09/1973 al 12/1975 (codice motore M05)
Caratteristiche tecniche :- Tensione: 12v- Potenza: 1.1kW- Numero di fori di montaggio: 2- Interasse di montaggio: 10,5 cm- Asse: 45- Numero di denti: 9- Rotazione in senso orario- Morsetto 15a (morsetto principale a barra filettata, gli altri 2 a spina)
INFORMAZIONE: Il supporto posteriore del motorino di avviamento originale non viene mantenuto in questo modello BOSCH, senza conseguenze per l'installazione e il funzionamento.
Il ricambio originale ricondizionato conserva la qualità e l'autenticità originali, preservando la durata e le prestazioni del ricambio del produttore sviluppato appositamente per il vostro veicolo.
È anche ecologico e rispettoso dell'ambiente . Il ricondizionamento di un pezzo richiede circa il 33% di energia in meno rispetto alla produzione di un pezzo nuovo.
I nostri motorini di avviamento ricondizionati sono sottoposti a test impegnativi secondo un protocollo rigoroso. Il risultato è una garanzia al 100% della qualità e della funzionalità del pezzo ricondizionato.

Questo motorino di avviamento 12v per 2CV e derivati - 9 denti è una rigenerazione di qualità.
Questo nuovo motorino di avviamento a 9 denti corrisponde al gruppo originale per 2CV e derivati dal 1982 al 1990 con volano leggero.Senza istruzioni, è un prodotto di buona qualità.

DANSK Classic offre ora il suo motorino di avviamento ad alta efficienza , che fornisce più coppia e potenza rispetto al motorino di avviamento originale, consumando meno energia di avviamento dalla batteria.
Può essere montato al posto del motorino di avviamento originale sulle Porsche 356 B e C dal 1960 al 1965:
- 356 B dal 1960 al 1963- 356 C dal 1964 al 1965- 356 Pre-A dal 1950 al 1955- 356 A dal 1956 al 1959- 356 BT5 dal 1960 al 1961- 356 BT6 dal 1962 al 1963- 356 C dal 1964 al 1965
Tensione: 12VPotenza nominale: 1 kWNumero di denti: 9

Per il salone

Motorino di avviamento originale su cambio automatico Venduto senza reso.

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Automatica:
- 2.0 Benzina 84 CV (AAC) dal 05/1990 al 06/2003

Avviatore Hi-torque rinforzato 12 Volt
Destinato ai motori ad alta compressione, questo avviatore auto-guidato
più potente e più resistente migliora l'avviamento.

Per VW:
Combi T2 Bay Window
Anni: da 08/1975 ->07/1979
Telaio: dal N. 216 2000 001->
Motori:
- 1600cc (AS)
- Tipo 4 1700, 1800, 2000cc

Transporter T25 / T3
Anni: dal 05/1979 ->04/1981
Motori Benzina:
- 1600cc (CT)
- Tipo 4: 2000cc (CU, CV)
Telaio: N. 24-A-0000 001 ->24-B-093 610.

Starter 1.6kW, nuovo di qualità originale, che non richiede la restituzione del vecchio pezzo (nessuna sostituzione) marca VALEO per BMW X3 E83 e LCI:

- 2.0d 4cyl 150hp dal 05/2003 al 07/2006 (codice motore M47D20TU)
- 2.0d 4cyl 150hp dal 03/2006 al 08/2007 (codice motore M47D20TU)

AVVERTENZA: non adatto al motore diesel a 4 cilindri codice n47/n47n !

Tensione: 12 V
Potenza nominale: 1,6 kW
Numero di fori di montaggio: 2 (M10 M10)
Numero di filettature: 2
Diametro della flangia: 73,5 mm
Lunghezza totale: 220 mm
Senso di rotazione: orario
Numero di denti: 10

Per Berlina e Touring:
- 318 d M47N
- 320 d M47

Per Coupé e Cabriolet:
- 320 Cd M47N

Per Compact:
- 318 td M47N
- 320 td M47N

per Golf 3:
- 1.6 75 CV a partire dal 10/94->
- 1.6 100 CV
- 1.8 75 CV e 90 CV
- 2.0 115 (AWG) Cabriolet

Per Polo Classic 6V2:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF, AUR)

Per Golf 4 e Bora a partire dal telaio 1J-X-000 001->:
con cambio manuale:
- 1.8 125CV (AGN) y compris 4 Motion
- 1.8 Turbo 150 CV (ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 150CV (AGU) y compris 4 Motion
- 1.8 Turbo 150CV 4 Motion (ARX, AQA)
- 2.0 115 CV (AQY, APK, AZH, AZG, AZJ, BEH)

Avviamento per Bmw Serie 8: Bmw E31 : - 840 ci 286hp dal 12/1994 al 05/1999 (codice motore m62b44)
- 840 i 286hp dal 12/1992 al 02/1996 (codice motore m60b40)
Adatto per cambi manuali o automatici.

Motorino di avviamento senza reso (non è prevista la restituzione del vecchio pezzo)

Compatibile con Volkswagen Golf 2 e Jetta 2:
- Motori 1.6 con cambio automatico

Avviamento 2.0 kW 9 denti per VW LT dal 1996 al 2006 :
- 2.5 TDi 83 CV (BBE)
- 2.5 TDi 90 CV (APA)
- 2.5 TDi 95 CV (BBF)
- 2.5 TDI 102 CV (AHD)

Avviamento per Bmw Serie 7 E38:

- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 7 E38 dal 07/1993 al 07/2001 solo con motore v8 tipo m60 e m62.

1,40 kW, 12 volt
Ghiera di avviamento a 9 denti
Peso: 3,90 kg

Il motorino di avviamento ad alte prestazioni Powerlite offre una coppia e una potenza maggiori rispetto al ricambio originale, consumando meno corrente.

Leggero, compatto e resistente, ha una garanzia di 3 anni.

Può essere montato al posto del motorino di avviamento originale.

Potenza nominale: 1,00 kW
Ghiera di avviamento a 10 denti
Tensione: 12 V
Peso: 4,10 kg

Per MG MGB 1800 1968-1980