Choques

Bilstein B8 amortecedor de choque frontal esquerdo para :
- 993 todos os modelos com opção M030 e M033 (Low Sport)

Para o lado do passageiro,

Para E90, E91 e E92 :
- Todos os modelos excepto xi/xd e M3

Para o Polo 4 tipos 6N e 6N2 excepto GTi 16V
Bilstein B4 = gama Black Comfort
Adequado para baixar com molas Eibach até -35mm

Amortecedor KONI STR-T para eixo dianteiro esquerdo para Peugeot 205

A KONI oferece através da sua gama STR-T (pronuncia-se "Street") uma solução simples e eficiente de amortecedores desportivos para o seu carro. A instalação é feita no lugar do original, beneficiará de um ambiente ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem prejudicar o conforto na estrada!

Para Peugeot 205 3 e 5 portas de 1983 a 1998 :

- Sedan e descapotável
- 205 GTI
- 205 Rallye
- 205 Diesel e Turbo Diesel

Amortecedor dianteiro esquerdo no lado do condutor

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para Porsche Boxster tipo 986:
- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 a 1999- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 a 2002- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 a 2004- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 a 2002- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 a 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 a 2004
Adequado para os lados direito e esquerdo
O KONI Special Active revoluciona a experiência de condução com a sua tecnologia de ponta, a válvula patenteada KONI FSD.
Estes amortecedores foram concebidos para substituir os originais, oferecendo um desempenho excecional que irá transformar a sua condução.
- Válvula FSD patenteada pela KONI- O amortecedor ajusta-se automaticamente às condições da estrada- Auto-ajustável hidraulicamente, sem eletrónica- Melhora a segurança e a aderência à estrada- Tecnologia comprovada em mais de 10 milhões de veículos montados como equipamento de origem- Combina desempenho e conforto

Vendido individualmente

KONI Special Active amortecedor traseiro direito para Porsche 993 de 1994 a 1998 :
- 993 3.6 Carrera de 1994 a 1998- 993 3.6 Carrera 4 de 1995 a 1997- 993 3.6 Carrera S de 1997 a 1998- 993 3.6 Carrera 4S de 1996 a 1998- 993 3.6 Turbo de 1995 a 1998
O KONI Special Active revoluciona a experiência de condução com a sua tecnologia de ponta, a válvula FSD patenteada pela KONI.
Estes amortecedores foram concebidos para substituir os originais, oferecendo um desempenho excecional que irá transformar a sua experiência de condução.
- Válvula FSD patenteada pela KONI- O amortecedor ajusta-se automaticamente às condições da estrada- Auto-ajustável hidraulicamente, sem eletrónica- Melhora a segurança e a aderência à estrada- Tecnologia comprovada em mais de 10 milhões de veículos montados como equipamento de origem- Combina desempenho e conforto

Para Coupé :
- 2.8 M52
- 3.0 i M54

KONI Sport amortecedor de choque frontal direito para :
- 993 Carrera 2 e Carrera 4 incluindo os modelos S
- 993 modelos Turbo

Não para veículos com montagem original de Bilstein.

Ressalto ajustável sem desmontagem.

KONI Sport amortecedor de choques traseiros para :
- 964 Carrera 2 e Carrera 4
- 964 Turbo

A partir do chassis nº 96MS4 0168

Ressalto ajustável sem desmontagem.

Bilstein B6 cartucho frontal para :
- 930 de 1975 a 1989
- 911 com escora de Bilstein

Encaixa na escora original do BILSTEIN.

Configuração: 140/100
Utilização: estrada

BILSTEIN B6 amortecedor dianteiro esquerdo para Porsche 911 tipo 997 Carrera 4 Coupé, Cabriolet e Targa :

- 997 fase 1 3.6 - 325 hp (M96.05) Carrera 4 de 2005 a 2008
- 997 fase 2 3.6 - 345 hp (MA 102) Carrera 4 de 2009 a 2012
- 997 3.8 - 408 hp (MA 101) Carrera 4 GTS a partir de 2012

Para 997 com chassis standard (opção 029)

Não adequado para 997 com PASM (opção 475)

Adequado para o Polo 4 tipos 6N e 6N2
B6 = Desporto, aceita descer com molas de Eibach até -40mm

Amortecedor dianteiro BILSTEIN B6 para Porsche Panamera tipo 970 de 2010 a 2016 sem PASM :

- 970 Panamera - 3.6 300hp (4620) de 2011 a 2013
- 970 Panamera 4 - 3,6 300cv (4640) de 2011 a 2013
- 970 Panamera S - 4,8 400cv (4820) de 2010 a 2013
- 970 Panamera 4S - 4,8 400cv (4840) de 2010 a 2013
- 970 Panamera GTS - 4.8 430cv (4840) de 2012 a 2013
- 970 Panamera Turbo - 4.8 500cv (4870) de 2010 a 2013
- 970 Panamera Turbo S - 4.8 550cv (4870) de 2012 a 2013
- 970 Panamera S Hybrid - 3.0 380cv (CGEA/CGFA) de 2011 a 2013
- 970 Panamera Diesel - 3.0 211cv (CRCB) de 2012 a 2013
- 970 Panamera Diesel - 3.0 250cv (CRCC) de 2012 a 2013

- 970 Panamera - 3.6 310cv (CWAA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera 4 - 3.6 310cv (CWAA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera S - 3.0 420cv (CWDA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera 4S - 3.0 420cv (CWDA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera GTS - 4.8 440cv (CXPA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera Turbo - 4.8 520cv (CWBA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera Turbo S - 4,8 570 CV (CWCA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera S Hybrid - 3.0 416cv (CGEA) de 2014 a 2016
- 970 Panamera Diesel - 3.0 300cv (CWJA) de 2014 a 2016

Na BILSTEIN, a gama B6 corresponde a amortecedores mais desportivos do que os B4. Tal como os B4, os B6 são mais firmes e proporcionam uma sensação de estrada mais precisa.

O código de opção 029 (chassis standard) deve ser introduzido no seu livro de manutenção. No entanto, o código 475 (PASM) não deve ser visível.
O amortecedor é vendido individualmente e é adequado para o lado esquerdo ou direito.

Bilstein B6 amortecedor frontal direito para :
- 993 todos os modelos de 10/1993 a 09/1997, excepto M030 e M033 (Sport low profile)

Bilstein B6 amortecedor de choques dianteiros para Porsche 968:

- 968 3.0 de 1992 a 1995
- 968 3.0 Club Sport de 1993 a 1995
- 968 3.0 Turbo S de 1993 a 1994

Cartucho amortecedor concebido apenas para montagem em escoras de boge.

Adequado para a direita ou esquerda
Vendido individualmente

Cartucho de inserção do amortecedor dianteiro a óleo
Marca: KONI
Para eixo dianteiro Mac Pherson em modelo com escora de 3 pontos (escora não fornecida).

Para VW Cox 1302

Para o lado do condutor,

Para E90, E91 e E92 :
- Todos os modelos excepto xi/xd e M3

BILSTEIN B8 amortecedor frontal do lado direito do passageiro para BMW série 3 E36 com chassis M-Technic :

Sedan :
- 316i 4cyl 100hp de 06/1992 a 02/1994 (código do motor M40B16)
- 316i 4cyl 102hp de 02/1993 a 09/1998 (código do motor M43B16)
- 318i 4cyl 113hp de 06/1992 a 03/1994 (código do motor M40B18)
- 318i 4cyl 116hp de 02/1993 a 06/1998 (código do motor M43B18)
- 318 é 4cyl 140hp de 05/1993 a 01/1996 (código do motor M42B18)
- 318 é 4cyl 1.9L 140hp de 02/1995 a 07/1998 (código do motor M44B19)
- 318tds man. 4cyl 1.7L 90hp de 01/1994 a 03/1998 (código do motor M41D17)
- 320i 150hp de 06/1992 a 08/1992 (código do motor M50B20)
- 320i 150hp de 09/1992 a 09/1995 (código do motor M50B20TU)
- 320i 150hp de 12/1993 a 05/1998 (código do motor M52B20)
- 323i 2.5L 170hp de 07/1994 a 05/1998 (código do motor M52B25)
- 325i 192hp de 06/1992 a 08/1992 (código do motor M50B25)
- 325i 192hp de 09/1992 a 07/1995 (código do motor M50B25TU)
- 325td 115hp de 06/1992 a 02/1998 (código do motor M51D25)
- 325tds 143hp de 03/1993 a 03/1998 (código do motor M51D25)
- 328i 193hp de 07/1994 a 04/1998 (código do motor M52B28)

Compacto :
- 316i 4cyl 102hp de 06/1993 a 12/1998 (código do motor M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105hp de 01/1999 a 07/2000 (código do motor M43B19)
- 318ti 4cyl 140hp de 08/1994 a 01/1996 (código do motor M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140hp de 01/1995 a 08/2000 (código do motor M44B19)
- 318tds 4cyl 1.7L 90hp de 03/1994 a 08/2000 (código do motor M41D17)

Visita guiada :
- 316i 4cyl 102hp de 09/1996 a 05/1999 (código do motor M43B16)
- 318i 4cyl 116hp de 02/1995 a 05/1999 (código do motor M43B

Amortecedor traseiro B6 Sport para Seat Leon 1P e Altea 5P fase 1 e fase 2 de 2005 a 2012 com chassis standard ou chassis desportivo:

- 1.2 TSI 105hp
- 1.4 TSI 125 CV
- 1.8 TSI 160 CV
- 2.0 TFSI 185 CV
- 2.0 TFSI 200 CV
- 2.0 TSI FR 211cv
- 1.6 TDI 90cv
- 1.6 TDI 105 CV
- 1.9 TDI 90cv
- 1.9 TDI 105 CV
- 2.0 TDI 136 CV
- 2.0 TDI 140 CV
- 2.0 TDI 170 CV

AVISO: Não adequado para Leon Cupra e Cupra R!

Compatível com o passageiro do lado direito e o condutor do lado esquerdo.

Molas fixas de estilo desportivo.
Compatível com molas de origem ou curtas (rebaixamento moderado).
Sistema de pressão de gás monotubo invertido para uma eficácia constante em todas as condições climatéricas.

O BILSTEIN B6 Sport é o amortecedor ideal para melhorar o comportamento dinâmico e o prazer de condução em estrada, mantendo um elevado nível de conforto.

Este produto é vendido individualmente.

BILSTEIN B8 amortecedor traseiro para Porsche Boxster tipo 986:

- 986 2.5 Boxster - 204 hp (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 hp (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 hp (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 hp (M96.24) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 hp (M96.24) de 2003 a 2004

Adequado para o lado direito e esquerdo

O BILSTEIN B8 substitui o seu amortecedor de choques original. Mais firme do que o B6, dá ao Boxster um comportamento semelhante ao do kart. O B8 é ideal para aqueles que gostam de ir à pista regularmente e de ter um estilo de condução decididamente desportivo.

A combinação com molas curtas ou o chassis desportivo M030 é perfeita.

Vendido individualmente