Hauptbremszylinder

Ce kit permet de monter un maître-cylindre référence : KH25402 sur un Combi Bay Window à tambours

Vis banjo de maître-cylindre de frein double-circuit pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Maitre cylindre de frein Jp Group pour Mercedes-Benz 190 :
Mercedes Benz W201 :
- 2.0 201.022 du 10.1982 jusqu'au 10.1984, 1996 ccm 90 cv- 2.0 201.023 du 01.1986 jusqu'au 05.1990, 1996 ccm 102 cv- 2.0 201.023 du 08.1983 jusqu'au 05.1990, 1996 ccm 105 cv- 2.3 du 09.1987 jusqu'au 09.1988, 2299 ccm 132 cv- E 2.3 du 10.1982 jusqu'au 09.1988, 2299 ccm 136 cv- D 2.0 201.122 du 08.1983 jusqu'au 08.1989, 1997 ccm 72 cv- D 2.0 201.122 du 08.1989 jusqu'au 08.1993, 1997 ccm 75 cv- D 2.5 201.126 du 04.1985 jusqu'au 08.1993, 2497 ccm 90 cv- D 2.5 201.126 du 08.1989 jusqu'au 08.1993, 2497 ccm 94 cv- E 1.8 201.018 du 04.1990 jusqu'au 08.1993, 1797 ccm 109 cv- E 2.0 du 01.1985 jusqu'au 08.1993, 1996 ccm 118 cv- E 2.0 du 10.1982 jusqu'au 06.1993, 1996 ccm 126 cv- E 2.0 201.024 du 02.1985 jusqu'au 12.1986, 1996 ccm 113 cv- E 2.0 201.024 du 02.1985 jusqu'au 12.1986, 1996 ccm 116 cv- E 2.0 201.024 du 10.1982 jusqu'au 06.1993, 1996 ccm 122 cv- E 2.3 du 09.1986 jusqu'au 08.1991, 2298 ccm 132 cv- E 2.3 201.028 du 10.1986 jusqu'au 08.1993, 2298 ccm 136 cv- Turbo-D 2.5 201.128 du 02.1988 jusqu'au 08.1993, 2497 ccm 122 cv- Turbo-D 2.5 201.128 du 02.1988 jusqu'au 08.1993, 2497 ccm 126 cv

Maître cylindre 20,64 mm montage sans servofrein
Livré avec les joints d'entrée.

Pour Combi Bay Window, 08/1970 ->07/1979
depuis châssis N° 211 2000 001->

Maître cylindre pour Mazda MX-5 NA

Pour NA tous modèles équipés de l'ABS

Pièce neuve adaptable de qualité
Livré avec bocal et bouchon

Maître-cylindre de frein Tandem pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) de 01/1972 à 12/1976 - Billancourt 782cm3 36ch (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 à 12/1983 - Billancourt 845cm3 38ch (800-710)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 à 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46ch (689-710)

Ce maitre cylindre tandem pour R5 à quatre sorties a été un modèle de transition jusqu'à l'apparition du maître cylindre double à trois sorties. Il intègre sonde et vis de purge.

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Girling) et comparer la forme et dimensions de votre maître cylindre.

Maître cylindre de frein 19.05mm - 3 sorties de la marque LPR pour Fiat 500 R (1972-1975)
Caractéristiques :3 sorties en M10x1.25mm
Vendu à l'unité
Pour les modèles listés ci-dessous :- Fiat 500 R de 1972 à 1975

Maître cylindre 23,81 mm montage avec servofrein pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992 et du châssis n°24-A-000001 au n°24-N-015000 y compris version Syncro (4x4).

Qualité origine marque FTE.
Modèle à 2 contacteurs à 3 pôles.

Maître cylindre de frein ATE pour Porsche 924 Turbo produite en 1979 (châssis 92494) :

- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979

Diamètre : 23.81 mm
Filetage : M10x1

Le maître cylindre est responsable de la conversion de la pression exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique qui agit sur les freins des roues. En d'autres termes, c'est l'élément central qui permet de "pousser" le liquide de frein dans les conduites et les cylindres de roue pour actionner les freins.
Ce maître-cylindre simple circuit pour réservoir compensateur à visser sur maître cylindre en Qualité ATE convient pour VW Coccinelle Split jusqu'au 12/1953 et VW Combi Split jusqu'au 07/1966.
Diamètre : 22,2 mm

Ce maître-cylindre de frein double circuit pour Renault 4 (10/1976-07/1982) - 20,64mm est fidèle à l'origine.

Ce maître-cylindre pour R4 à piston de 20.6mm est à double circuit. Il possède 3 sorties et intègre un clapet. Il a servi de modèle de transition avant l'arrivée des freins à disques en 1982 sur les R4 à moteur Cléon.

Modèles compatibles:

- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 07/1982

- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 10/1976 à 06/1982
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1978 à 06/1982
- R4 Fourgonnette longue vitrée R2430 : 10/1976 à 06/1982

Maitre-cylindre double circuit prévu en complément d'un kit frein à disques CSP. Diamètre : 20.64 mm
Pour VW Combi Split du 03/1955 au 08/1967 et du châssis n° 20-117 902 au n° 217 148 459.

Ce maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 Berline (03/1971-07-1975)- 19.05mm est une reproduction d'excellent qualité.
Ce maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 504 est à simple circuit. Il est spécifique au berlines de fin de première génération produites jusqu'à juillet 1975. Il permet de remplacer votre ancien maître cylindre fatigué par une pièce neuve parfaitement fidèle à l'origine.
Modèles compatibles :- PEUGEOT 504 L phase II ; carburateur 10cv, moteur 1796cc 79cv, de 09/1972 à 09/1974- PEUGEOT 504 ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 à 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburateur 11cv , moteur type XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 à 09/1974- PEUGEOT 504 TI phase II ; injection 11cv, moteur type XN2, 1971cc 104cv, de 09/1974 à 09/1979- PEUGEOT 504 D ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1970 à 09/1972- PEUGEOT 504 LD ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1972 à 09/1974- PEUGEOT 504 GLD ; Diesel 8cv , moteur 2112cc 65cv , de 09/1972 à 09/1974

Maître cylindre pour Mazda MX-5 NB

Pour NB 1,6L et 1,8L équipés de l'ABS
Ne convient pas pour NBFL (2000-2005)

Pièce neuve adaptable de qualité

Livré avec bocal, bouchon et capteur de niveau

Ce maître cylindre STOP simple bocal Méhari (01/1972-07/1976) - 20,6mm est de qualité origine.

Ce maître cylindre de frein à simple bocal pour Méhari De marque STOP est une monte d'origine. Pour véhicule à Liquide DOT4 et clé de 8; il est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à Tambour et simple bocal.

Modèles compatibles :
- Méhari AZ-CA : 01/1972 à 07/1976

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître-cylindre simple bocal pour 2CV Fourgonnette AKB (02/1969-06/1970) - 20.6mm est une reproduction de qualité.

Ce maître-cylindre pour 2CV Fourgonnette fut monté sur une très courte période sur les premières 2CV4, quelques fourgonnettes, les premières Dyanes et Méharis et certaines AMI6 et AMI8.

Le raccordement aux freins avant se fait encore par un flexible en M12

Vérifiez bien la compatibilité en mesurant le diamètre du piston et les filetages de votre maître cylindre d'origine.

Modèles compatibles :

- 2CV AK 350 type AK B: 02/1969 à 07/1970

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindre simple bocal pour 2cv 4 (02/1970-06/1970) - 20.6mm est une reproduction de qualité.

Ce maître-cylindre pour 2CV 4 fut monté sur une très courte période sur les première 2CV4, quelques fourgonnettes, les premières Dyanes et Méharis et certaines AMI6 et AMI8.

Le raccordement aux freins avant se fait encore par un flexible en M12

Vérifiez bien la compatibilité en mesurant le diamètre du piston et les filetages de votre maître cylindre d'origine.

Modèles compatibles :

- 2CV 4 type AZ KB/A2: 02/1970 à 06/1970

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Maître cylindre de frein ATE pour Porsche 928 :

- 928 de 1978 à 1982
- 928 S - 300 cv de 1980 à 1983

Diamètre : 23.81 mm
Filetage : M10x1

Ce maître-cylindre de frein Tandem pour Renault 4 (07/1982-12/1992) - 19,05mm est fidèle à l'origine.

Ce maitre cylindre tandem pour R4 à quatre sorties a été un modèle de transition jusqu'à la apparition du maître cylindre double à trois sorties.

Il intègre sonde et vis de purge.

Modèles compatibles :

- R4 GTL type R1128 : 07/1982 à 07/1983 jusqu'au n° 461100
- R4 Savane type R112C : 09/1986 à 12/1992

- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 07/1982 à 07/1983
- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1982 à 07/1983
- R4 F4 type R210B : 07/1982 à 07/1983
- R4 F4 break type 239B : 07/1982 à 07/1983

Ce maître-cylindre de frein LPR double circuit sans clapet type Bendix pour Renault 4 (10/1976-07/1986) - 20,64mm est de fabrication Européenne
Ce maître-cylindre LPR pour R4 à piston de 20.6mm est à double circuit sans clapet clapet. Il est apparu en octobre 1976 Il possède 4 sorties et intègre sonde et vis de purge.
Modèles compatibles:
Renault 4 :- R4 type R1123 : 07/1982 à 05/1986- R4 TL type R1126 : 10/1976 à 07/1982- R4 Fourgonnette 5CV type R2106 : 07/1982 à 07/1986- R4 Fourgonnette 4CV F4 type R2109 : 10/1976 à 07/1982- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 07/1982 à 11/1985- R4 Fourgonnette F4 type R2391 : 10/1976 à 05/1986- R4 fourgonnette 4CV vitrées F4 type R2392 : 10/1976 à 05/1986
Renault 5 :- Renault 5 L R1221/R1391 08/1979 à 12/1983 Billancourt 845cm3 38ch (800-710)
Renault 6 :- Renault 6 type 1181 (10/76-04/87) 1108cm3, 45ch
RODEO 6- RODEO 6 (10/76-10/79) 1108cm3, 45ch