Auspuff-Schalldämpfer

Silencieux arrière DANSK type RSR, en acier peint, avec 2 entrées à brides rondes pour Porsche 911 de 1965 à 1977 :

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) de 1965 à 1967
- 911 S 2.0 - 160 cv à 170 cv (901.02/08/10) de 1967 à 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) de 1968 à 1969
- 911 L 2.0 - 130 cv (901.06/07) de 1968
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) de 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) de 1970 à 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) de 1970 à 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) de 1970 à 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) de 1972 à 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) de 1972 à 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) de 1972 à 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) de 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) de 1974 à 1975
- 911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) de 1974 à 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) de 1976 à 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) de 1974 à 1976

Diamètre des sorties : 70 mm

Non homologué

Cette paire de silencieux en Inox EVOX à valves s'utilise avec une télécommande. Elle convient pour les Porsche 911 type 997 phase 1 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S et Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S et Carrera 4S de 2007 à 2008

En position "Closed" (fermée) : sobriété et élégance sont au rendez-vous. Idéal pour réveiller en toute discrétion votre Flat 6 et passer (presque) inaperçu au quotidien, tout en préservant l'aura de votre Porsche.

En position "Open" (ouvert) : le monde de la course s'offre à vous ! A chaque effleurement de la pédale de droite, c'est une émotion et une adrénaline qui va vous faire redécouvrir votre 997 !

Prévoir l'acquisition des sorties d'échappement EVOX avec ces silencieux pour les Porsche 997 phase 1 :
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 équipées du PSE (Porsche Sport Exhaust)

Pots cannons hauts 100% Inox sur moteur Type 1. Supprime les boites de chauffage. Déport prévu pour simple ou double carburateurs (sauf 34 EPC / 48 mm).
echappement sans conduits de réchauffage

Pour Buggy, Trike, Baja, Hot Rod ..
avec moteur Type 1 : 1200, 1300, 1500, 1600cc +

Silencieux d'échappement Sport en Inox
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle pour réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 pied-moulé de 25/30cv.
Sortie double 35mm int / 50mm ext

Pour VW Coccinelle avec jupe arrière sans encoche
Pour VW Karmann-Ghia, Combi Split

Double silencieux arrière POWER PULSE by RACING BEAT pour Mazda MX5 NB et NBFL

Pour NB et NBFL tous modèles à boîte manuelle

Développé par Racing Beat USA
En Inox Poli
Nécessite une découpe du pare-choc à gauche, notice et patron de découpe fourni

A l'origine un prototype de silencieux double pour Mazda USA, RACING BEAT vous propose ce silencieux entièrement fabriqué en Inox

Se monte sur l'intermédiaire d'origine ou avec l'intermédiaire RACING BEAT MX11302
Silentblocs non fournis

Silencieux d'échappement Sport SCART à valves en inox pour Boxster 987 phase 1 :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008

Le système à valves permet, à l'aide d'un interrupteur fourni ou d'une télécommande en option, de changer la sonorité de votre échappement.

En mode discret, la sonorité du Boxster sera un peu plus présent que le système d'échappement d'origine.
En mode valves ouvertes, le son de votre Flat 6 devient rageur, très sportif et va vous catapulter dans une autre dimension.

Si vous incluez les collecteurs/catalyseurs Sport SCART RS60058, c'est la mélodie d'une 997 GT3 RS que vous aurez l'impression d'entendre !

Livré avec le kit de montage contenant :
- L'interrupteur de commande des valves
- Faisceau électrique
- Faisceau d'air
- Les joints
- Les vis inox
- Les écrous frein Inox
- La graisse cuivrée haute température

Prévoir la jonction en Y RS90875 des 2 silencieux permettant la fixation des 2 sorties d'échappement RS90876

Collecteur 4 en 1 + silencieux ovale Tuck AwayFinition : embout chroméMontage avec boîtes de chauffage ou J-Tubes.
Pour VW Type 3, 1500 & 1600 tous modèles.

Silencieux d'échappement Sport 100% Inox 304Haute qualité de la marque "Vintage Speed"Modèle à quatre sorties style Abarth, avec réchauffage de pipe d'admission. Prévu pour une jupe arrière avec encoches. Pour moteur Type 1 pied-moulé préparé avec un compresseur type Judson, puissance développée jusque ->50cv.
Pour VW :- Coccinelle 30cv, 08/1955 ->12/1962Moteur N° 1 120 614 ->3 949 222.- Karmann-Ghia 30cv, 08/1955 ->12/1962

Silencieux Sport avec 2 sorties latérales gros diamètre 70 mm

Pour VW Transporter T3 / T25
avec moteurs refroidi par air
- Type 4 : 2000cc (CU, CV), 05/1979 ->08/1985

Pour VW Transporter T25 / T3, moteurs :
- 1900 60cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(jusque châssis N°->24-G-058 000)
- 1900 90cv (GW), 08/1983 ->07/1985

Pour VW Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(jusque châssis N°->24-G-043 000)

Silencieux d'échappement Acier aluminisé style SEBRINGavec des sorties sport gros diamètre 60 mm en Inox.écartement entre les tubes de raccord : 614 mmModèle prévu pour turbine avec chauffage et carburateur central d'origine à double réchauffage d'admissionPour Coccinelle 1303, Karmann-Ghia, 1973->- 1300 44cv (AB) N° 870 513 ->990 000- 1300 40cv (AC) N° 007 801 ->010 000- 1300 44cv (AR) N° 000 001 ->150 000- 1600 46cv (AF) N° 129 120->- 1600 50cv (AS) N° 269 031->- 1600 50cv USA

PourTouring avec parechocs arrière standard uniquement :
- 520 i M52
- 523 i M52
- 525 i M54
- 528 i M52

Silencieux sport DANSK en inox avec double sortie biseautée style origine pour Porsche Boxster type 986 de 2000 à 2004 :

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002

- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Ce silencieux peut également se monter sur un 986 Boxster 2.5 avec le kit de montage RS11180.

Le silencieux a une certification d'homologation TÜV et EEC

Catalyseur d'échappement silencieux

Pour VW Cox 1600i Mexico (10/1992-)

Silencieux d'échappement Sport en Inox
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle pour réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 pied-moulé de 25/30cv.
Sortie double 35mm int / 50mm ext

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Pour Golf 3 Variant :
- 1.9 Diesel 64cv (AEY)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)

Silencieux d'échappement Sport 100% Inox 304
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle à quatre sorties style Abarth, avec réchauffage.
Prévu pour moteur Type 1 pied-moulé de 25 ou 30cv et jupe arrière sans encoche.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cône d'insertion CSP 45 mm pour échappement Python
Ce cône de réduction 45 mm CSP se monte entre le collecteur d'échappement et le silencieux CSP.

Les gaz d'accélération peuvent affecter les performances à bas régime.
Avec cet insert, vous pourrez augmenter le couple à bas et moyen régime.

Le fameux système d'échappement CSP PYTHON est maintenant disponible pour VW Type 3. Prévu pour les moteurs d'origine ou préparés, son dessin et sa finition sont à la hauteur de toutes les attentes. Cet échappement à hautes performances permet le raccord aux échangeurs de chaleur d'origine pour une utilisation routière. Le collecteur Python en inox 1.4307 dispose de tubes de longueurs égales, il est fabriqué avec précision correspondant à la vitesse maximale des gaz, ce qui améliore la courbe de couple et la puissance maximale. Le silencieux en acier inoxydable poli 1.4301 produit un bruit sourd et sportif. Qualité de fabrication CSP. Diamètre : 38 mm.

Pour VW :
- Type 3, Notchback, Fastback, Variant
Années : 04/1961 ->07/1973
- Karmann-Ghia Type 34

Silencieux d'échappement Sport 100% Inox 304
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Silencieux d'échappement plus large pour un bruit plus sourd et plus performant (diamètre 130mm)
Modèle à quatre sorties style Abarth, sans réchauffage.
Prévu pour moteur Type 1 pied-moulé de 25 ou 30cv et jupe arrière sans encoche. Idéal en complément d'une préparation double carbu d'époque type Okrasa ou Judson !

Pour VW :
- Coccinelle, 12/1947 ->07/1955
jusque moteur N° ->1 120 614.
- Combi Split, 01/1950 ->05/1959
jusque moteur N° ->3 399 999.

Pour Golf 3 Break :
- 1.9 Diesel 64cv (1Y, AEY)