Tapón vaciado de aceite

Para
- Escarabajo, Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi, 181, 08/1960->
con motores 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
con motor 1600cc tipo CT

Este tapón de drenaje magnético para Citroën DS (09/1965-1975 ) retiene las impurezas metálicas.

Diseñado para Citroën DS a partir del modelo del año 66, este tapón de drenaje magnético mejora la calidad de filtración de su aceite. Su imán incorporado retiene las partículas metálicas en suspensión.

Juntas y colador de drenaje con placa central y tornillo así como tuercas de fijación para VW Combi Split hasta 07/1961 con motor de pie fundido.Adecuado para 25 y 30 CV.

Tapón de drenaje de aceite del cárter motor para Porsche Boxster 987 :

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 a 2006
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 a 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008

Dimensiones : M18 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 18 x 24

Tapón de drenaje de aceite del cárter motor para Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 a 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008

Dimensiones : M18 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 18 x 24

Tapón de drenaje de aceite magnético del cárter motor para Porsche Boxster 987 :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 hp (M96.25) from 2005 to 2006
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 hp (M96.26) from 2005 to 2006
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 hp (M97.20) from 2007 to 2008
- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 hp (M97.21) from 2007 to 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 hp (M97.22) of 2008

Dimensiones : M18 x 1.5

Incluye junta.

El imán atrae las partículas de acero que circulan por el aceite, lo que permite controlar la salud del motor.
Si aparecen limaduras, es señal de que hay un desgaste anormal debido probablemente al mal estado del rodamiento IMS.

Tapón de drenaje de aceite magnético del cárter motor para Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 a 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008

Dimensiones : M18 x 1.5

Incluye junta.

El imán atrae las partículas de acero que circulan por el aceite, lo que permite controlar la salud del motor.
Si aparecen limaduras, es señal de que hay un desgaste anormal debido probablemente al mal estado del rodamiento IMS.

Tornillo de drenaje para Porsche 356 pre A, A, B y C :

-> Porsche 356 pre-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 a 1954
- 356 1300-44 cv (506 y 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 y 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 y 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 y 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300-44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

También adecuado para versiones Carrera

Este tapón de drenaje también se usó para la caja de cambios en Porsche 356 Pre-A y A.

El ensamblaje original no proporciona un sello.

Tornillo de drenaje para Porsche 912 :

- 912 1.6 de 1965 a 1969

El ensamblaje original no proporciona un sello.

Este tapón de drenaje de aceite para Renault 4 - M16x1.5 - 12mm es una reproducción de calidad.

Este tapón de drenaje de aceite para R 4 es compatible con todos los modelos. Común a muchos modelos de Renault, se puede atornillar dentro y fuera usando un rebaje cuadrado.

Tornillo de vaciado de aceite en el cárter del motor para Porsche 993 :

- 993 3.6 - 272 cv Carrera y Carrera 4 de 1994 a 1995
- 993 3.6 - 285 cv Carrera y Carrera 4 de 1996 a 1998
- 993 3.6 - 285 cv Carrera S de 1997 a 1998
- 993 3.6 - 285 cv Carrera 4S de 1996 a 1998
- 993 3.8 - 300 cv Carrera RS de 1995 a 1996
- 993 3.6 - 408 cv Turbo de 1995 a 1998
- 993 3.6 - 450 cv Turbo S de 1997 a 1998
- 993 3.6 - 430 cv GT2 de 1996 a 1998

Dimensiones : M20 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 22 x 27

Tornillo de vaciado de aceite magnético en el cárter del motor y en el termostato de aceite para Porsche 964 :

- 964 3.6 Carrera 2 y Carrera 4 de 1989 a 1994
- 964 3.6 Carrera 2 y Carrera 4 Turbo-Look factory de 1991 a 1994
- 964 3.6 - 260 cv Carrera RS de 1992
- 964 3.3 - 320 cv Turbo de 1991 a 1992
- 965 3.6 - 360 cv Turbo de 1993 a 1994

Dimensiones : M20 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 22 x 27

Tornillo de vaciado de aceite en el cárter del motor para Porsche :

-> Porsche 924 :
- 924 2.5 S - 150 cv de 1986 a 1987
- 924 2.5 S - 160 cv de 1988

-> Porsche 944 :
- 944 2.5 - 163 cv de 1982 a 1985
- 944 2.5 - 163 cv de 1985 a 1987
- 944 2.5 - 160 cv de 1988
- 944 2.5 S - 190 cv de 1987 a 1988
- 944 2.7 - 165 cv de 1989
- 944 2.5 Turbo 220 cv de 1986 a 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv de 1988
- 944 2.5 Turbo 250 cv de 1989 a 1991
- 944 3.0 S2 - 211 cv de 1989 a 1991

-> Porsche 928 :
- 928 4.5 - 240 cv de 1981 a 1982
- 928 S 4.7 - 300 cv de 1980 a 1983
- 928 S2 4.7 - 310 cv de 1984 a 1986
- 928 S4 5.0 - 320 cv de 1987 a 1991
- 928 GT 5.0 - 330 cv de 1989 a 1991
- 928 GTS 5.4 - 350 cv de 1992 a 1995

-> Porsche 968 :
- 968 3.0 de 1992 a 1995
- 968 3.0 Club Sport de 1993 a 1995
- 968 3.0 Turbo S de 1993 a 1994

Dimensiones : M20 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 22 x 27

Tapón de drenaje de aceite del cárter motor para todos los Porsche 911 tipo 996 :
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 a 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Tapón de drenaje de aceite del colector de aceite de Turbo del Porsche 996 Turbo y GT2 :
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005

Dimensiones : M18 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 18 x 24 (M96.01/M96.02/M96.04)
Se suministra sin la junta de aluminio 18 x 22 (Motor Metzger)

Tapón de drenaje de aceite del cárter motor para Porsche 911 tipo 996 :
- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 a 2008

Tapón de drenaje de aceite de la bomba de aceite del Porsche 997 3.8 y 4.0 GT3 :
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) de 2010 a 2011
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) de 2010 a 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 cv (M97.74) de 2012

Dimensiones : M18 x 1.5

Se suministra sin la junta de aluminio 18 x 24

Tapón de drenaje de aceite magnético del cárter motor para todos los Porsche 911 tipo 996 :
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 a 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Tapón de drenaje de aceite magnético del colector de aceite de Turbo del Porsche 996 Turbo y GT2 :
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005

Dimensiones : M18 x 1.5

Incluye junta.

El imán atrae las partículas de acero que circulan por el aceite, lo que permite controlar la salud del motor.
Si aparecen limaduras, es señal de que hay un desgaste anormal debido probablemente al mal estado del rodamiento IMS.

Tapón de drenaje de aceite magnético del cárter motor para Porsche 911 tipo 996 :
- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 a 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 a 2008

Tapón de drenaje de aceite magnético de la bomba de aceite del Porsche 997 3.8 y 4.0 GT3 :
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) de 2010 a 2011
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) de 2010 a 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 cv (M97.74) de 2012

Dimensiones : M18 x 1.5

Incluye junta.

El imán atrae las partículas de acero que circulan por el aceite, lo que permite controlar la salud del motor.
Si aparecen limaduras, es señal de que hay un desgaste anormal debido probablemente al mal estado del rodamiento IMS.

Este tapón de drenaje magnético para Citroën ID (09/1966-1975 ) retiene las impurezas metálicas.

Diseñado para los modelos Citroën ID a partir del 67, este tapón de drenaje magnético mejora la calidad de filtración de su aceite. Su imán incorporado retiene las partículas metálicas en suspensión.

Este Tapón de vaciado magnético para Furgoneta 2CV retiene las impurezas metálicas.

Destinado a 2cv y derivados con motor 435 o 602 cc, este tapón de drenaje magnético mejora la calidad de la filtración de su aceite porque su imán integrado retiene las partículas metálicas en suspensiones.

Precintos de drenaje de papel de calidad originalSuministrado con juntas de cobre
Para VW Cox todos los modelos desde 1960Para VW Combi Split desde 1960 hasta 1967Para VW Combi Bay Window con motor tipo 1 1600Para VW Transporter T25 con motor 1600 CT