Tubo de admisión

VEMOcolector deadmisión deaire de plástico para Audi A3 8P:
- 2.0L TDI 170cv de 03/2006 a 04/2008 (código de motor BMN) -> a partir del número de chasis 8P-7-102 001- 2.0L TDI Quattro 170cv de 03/2006 a 04/2008 (código motor BMN) -> a partir del número de chasis 8P-7-102 001- 2.0L TDI 170cv de 03/2006 a 04/2008 (código motor BUY) -> a partir del número de bastidor 8P-7-102 001- 2.0L TDI Quattro 170cv de 03/2006 a 04/2008 (código motor BUY) -> a partir del número de chasis 8P-7-102 001
El colector de admisión se vende completo con tapa de vacío,junta y tornillos de fijación.

Junta tórica de conexión entre el caudalímetro y la carcasa del filtro de aire,

Para Golf 5 Berlina:
- 2.0 TDi 136 CV (AZV)
- 2.0 TDi 140 CV (BKD, BMM)
- 2.0 TDi 170 CV (BMN)
- 2.0 GTi 200 CV (CAWB, CCTA)

Para Golf 5 Variant:
- 2.0 TDi 136 CV (AZV, CBDA)
- 2.0 TDi 140 CV (BKD, BMM, CBDB)
- 2.0 TFSi 200 CV (CAWB, CCTA)

Junta tórica de conexión entre el caudalímetro y la carcasa del filtro de aire,

Para Golf 5 Berlina:
- 1.9 TDi 90 CV (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 105 CV (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 SDi 75 CV (BDK)
- 2.0 GTi 200 CV (AXX, BPY, BWA)
- 2.0 GTi 230 CV (BYD)

Para Golf 5 Variant:
- 1.9 TDi 105 CV (BLS, BXE)

Para VW Golf 4 y Bora :
- 1.9 TDi 90hp (ALH) desde 05/04->
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR) desde 2002->, desde los chasis 1J-2B088001->, 1J-2D420001->, 1J-2P055 001->, 1J-2U030 001-> o 1J-2W350 001->
- 1.9 TDi 110cv (AHF) desde 05/04->

Manguera de conexión del colector de admisión para Volkswagen Passat B5:

- 1.8L 20S 125cv de 08/1996 a 09/2000 (código de motor ADR)
- 1.8L 20S 125cv Syncro/4Motion de 08/1996 a 09/2000 (código de motor ADR)
- 1.8L 20S 125cv de 08/1997 a 09/2000 (código motor APT)
- 1.8L 20S 125cv Syncro/4Motion de 08/1997 a 09/2000 (código motor APT)

Se necesitan 4 por vehículo.

Piezas originales VW Classic.

Para Golf 4:
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZH)

Para New Beetle (1C, 9C):
- 2.0 115cv (AEG, APK, AQY)

Tubo flexible de aire de turbo en tubo de aire hacia racor superior de radiador de aire para Polo 4:
- 1.4 TDi 75 cv (AMF)

Tubo flexible de aire inferior de turbo en radiador de aire para Polo 4:
- 1.4 TDi 75 cv (AMF)

Para Golf 4 y Bora:
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102 CV (AVU, BFQ)

Manguera de aire turbo para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E46 Berlina, Touring, Compact, Coupé y Cabriolet de 06/2001 a 08/2006 sólo con el motor diesel de 4 cilindros código m47n2.
¡Atención! No apto para motor diesel de 2L, código de motor m47.
Sólomanguera de sobrealimentación superior , que conecta elintercooler a la válvula EGR.

Este buje de carburador para 2cv (02/1970-07/1990) está hecho de goma de alta calidad.

Este colector de admisión de aire de 2cvproporciona el flujo de aire entre el carburador y la caja de aire de los motores de 602 cc con un carburador de doble cuerpo.

Manguito de turbo en racor izquierdo hacia radiador de aire para Audi A3 (8P):
- 1.8 TFSi 160 cv (AXX) desde chasis n.° 8P-6A140001-> o 8P-6B014001->
- 2.0 TFSi 200 cv (BWA) desde chasis n.° 8P-6A140001-> o 8P-6B014001->

Este Kit POWER TUBO de admisión forzada para motor 602cc es de calidad superior.
Compatible con todos los 2cv y derivados de carburador doble cuerpo, la admisión forzada POWER TUBE para motor de 602cc es un conjunto de instrumentos de admisión de acero inoxidable.
Se instala entre el pasillo del ventilador y el filtro de aire.
El ventilador crea una presión que fuerza la admisión de aire fresco en el filtro de aire y, por tanto, en el carburador.
El suministro de aire adicional mejora la combustión y se traduce en un aumento de potencia de hasta 4cv.
Unas boquillas ligeramente más grandes que las originales y un ajuste de la riqueza garantizarán un rendimiento óptimo.

Este Kit POWER TUBO de admisión forzada 2cv furgoneta con motor 602cc es de calidad superior.
Compatible con todos los 2cv y derivados de carburador doble cuerpo, la admisión forzada POWER TUBE para motor de 602cc es un conjunto de instrumentos de admisión de acero inoxidable.
Se instala entre el pasillo del ventilador y el filtro de aire.
El ventilador crea una presión que fuerza la admisión de aire fresco en el filtro de aire y, por tanto, en el carburador.
El suministro de aire adicional mejora la combustión y se traduce en un aumento de potencia de hasta 4cv.
Unas boquillas ligeramente más grandes que las originales y un ajuste de la riqueza garantizarán un rendimiento óptimo.

Este Kit POWER TUBO de admisión forzada DYANE y Acadiane con motor 602cc es de calidad superior.
Compatible con todos los 2cv y derivados de carburador doble cuerpo, la admisión forzada POWER TUBE para motor de 602cc es un conjunto de instrumentos de admisión de acero inoxidable.
Se instala entre el pasillo del ventilador y el filtro de aire.
El ventilador crea una presión que fuerza la admisión de aire fresco en el filtro de aire y, por tanto, en el carburador.
El suministro de aire adicional mejora la combustión y se traduce en un aumento de potencia de hasta 4cv.
Unas boquillas ligeramente más grandes que las originales y un ajuste de la riqueza garantizarán un rendimiento óptimo.

Este Kit POWER TUBO de admisión forzada para Mehari es de calidad superior.
Compatible con todos los 2cv y derivados de carburador doble cuerpo, la admisión forzada POWER TUBE para motor de 602cc es un conjunto de instrumentos de admisión de acero inoxidable.
Se instala entre el pasillo del ventilador y el filtro de aire.
El ventilador crea una presión que fuerza la admisión de aire fresco en el filtro de aire y, por tanto, en el carburador.
El suministro de aire adicional mejora la combustión y se traduce en un aumento de potencia de hasta 4cv.
Unas boquillas ligeramente más grandes que las originales y un ajuste de la riqueza garantizarán un rendimiento óptimo.

Este Kit POWER TUBO de admisión forzada AMI6 y AMI8 es de calidad superior.
Compatible con todos los 2cv y derivados de carburador doble cuerpo, la admisión forzada POWER TUBE para motor de 602cc es un conjunto de instrumentos de admisión de acero inoxidable.
Se instala entre el pasillo del ventilador y el filtro de aire.
El ventilador crea una presión que fuerza la admisión de aire fresco en el filtro de aire y, por tanto, en el carburador.
El suministro de aire adicional mejora la combustión y se traduce en un aumento de potencia de hasta 4cv.
Unas boquillas ligeramente más grandes que las originales y un ajuste de la riqueza garantizarán un rendimiento óptimo.

Tubo de fijación para conducto de admisión de aire caliente en el filtro de aire para motores de tipo 1.
Este tubo sirve para conducir el aire precalentado del motor al filtro de aire. Se monta debajo de la placa semilunar, a la derecha de la polea del cigüeñal.

Para motores VW Tipo 1 equipados con filtro de aire original (con manguera de calefacción de 50 mm) y la correspondiente placa de media luna.


Para VW Cox, Combi, Karmann-Ghia

Junta de la carcasa de admisión ELRING para BMW Serie 8 E31
Para BMW Serie 8 E31 con código de motor M60 :- 840i 286cv (M60B40)- 840Ci 286cv (M60B40)
ELRING Calidad Original

Fuelle medidor de flujo de aire para BMW Serie 7 E32:

Bmw Serie 7 E32 :

- 730i 8cyl 218hp de 05/1991 a 04/1994 (código del motor m60b30)
- 730iL 8cyl 218hp de 06/1992 a 03/1994 (código del motor m60b30)
- 740i 8 cilindros 286 CV de 09/1991 a 03/1994 (código de motor m60b40)
- 740iL 8 cilindros 286 CV de 10/1991 a 03/1994 (código de motor m60b40)

¡ATENCIÓN! Compatible sólo con motores v8 tipo m60