Pinzas de freno

Estribo trasero derecho para VOLKSWAGEN Transporter T6 todas las versiones y motores.

Las pinzas de freno delanteras para Combi 71 ->72 son específicas y difíciles de encontrar nuevas o en buen estado. Este kit de adaptación permite montar pinzas de tipo 2 (modelos 08/1972 ->07/1979) en manguetas 08/1970 ->07/1972 con los discos de freno originales. Kit completo para 2 lados con espaciadores adaptadores y tornillos.

Para Combi Bay Window, 08/1969 ->07/1972

Perno superior o inferior de fijación de estribo de freno, se necesitan 2 tornillo por estribo, se vende por unidades.
Dimensiones: M12 x 1,5 x 30 mm.

Para VW CombiBay Window, 08/1970 ->07/1972
bastidor Nº 211 2000 001 ->212 2300 000.

Todo lo necesario para la renovación de 1 estribo de freno delantero GIRLING. Modelo flotante con extremos en horquilla y pistón simple.
Este kit contiene:
- junta de estanqueidad
- capuchón de protección
- tornillo de purga
- útiles para el montaje

Para VW Transporter T25 / T3
incluida la versión Syncro (4 x 4)
Años: 06/1986 ->07/1992
Chasis: desde n°-G-120 001->

Todo lo necesario para la renovación de 1 estribo de freno delantero ATE. Modelo flotante con extremos en horquilla y pistón simple.
Este kit contiene:
- 1 junta de estanqueidad
- 1 capuchón de protección

Para VW Transporter T25 / T3
incluida la versión Syncro (4 x 4)
Años: 07/1988 ->07/1992
Chasis: desde n°-J-105 001->

Para freno delantero de:
- Transporter T25 / T3 modelos 05/1979 ->06/1986
hasta chasis N°->G-120 000.

Los calibradores suelen agarrotarse, sobre todo tras periodos de inactividad. El pistón se corroe y se atasca, el guardapolvo deja de funcionar...
Por ello, le ofrecemos esta pinza de freno trasera derecha sin recambio para Porsche 911 tipo F y G de 1969 a 1983:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983
Sólo apto para modelos 911 con discos ventilados.Pinza vendida sin ejes de pastillas de freno ni muelles.

Adecuado para :
- Golf 2 GTi a partir de 89->
- Golf 3 GTi y VR6 ->95
-Corrado hasta chasis ->50-P-009 000

Esta fijación permite mantener las pastillas de freno en su lugar y así evitar vibraciones al frenar,

Para Berlina y Touring:
- 316 i N40 y N45 (Berlina únicamente)
- 316 i N42 y N46
- 316 i (1.6 y 1.9) M43 (Berlina únicamente)
- 318 d M47 y M47N
- 318 i M43, N42 y N46
- 320 d M47 y M47N
- 320 i M52 y M54
- 323 i M52 (Berlina únicamente)
- 325 i/xi M54
- 328 i M52

Para Coupé y Cabriolet:
- 316 Ci M43, N40 y N45 (Coupé únicamente)
- 318 Ci N42 y N46
- 318 Ci M43 (Coupé únicamente)
- 320 Cd M47N
- 320 Ci M52 (Coupé únicamente)
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328 Ci M52 (Coupé únicamente)

Para Compact:
- 316 ti N40, N42, N45 y N46
- 318 td M47N
- 318 ti N42 y N46
- 320 td M47N
- 325 ti M54

Vendido Individualmente.

Kit de deslizador y casquillo depinza de freno flotante trasero derecho o izquierdo para Volkswagen Golf 6 Berlina y Variant:

Berlina :
- Todos los modelos de 2 ruedas motrices o 4Motion a partir de 10/2008 con código de freno 1KS (montaje BOSCH en discos de freno macizos de 272x10mm con centros de 5x112) -> a partir del número de chasis WVWZZZ1KZ9-400001

Variante :
- Todos los modelos gasolina y diesel a partir del 02/11/2009 con código de freno 1KS y 1KT (montaje BOSCH sobre discos de freno macizos de 272x10mm con distancia entre ejes 5x112)

El kit incluye :
- 2 tornillos deslizantes de metal
- 2 casquillos de goma
- 1 casquillo
- 2 tornillos de fijación
- Grasa de silicona

Suministrado sin horquilla de pinza.

Este kit es válido para 1 pinza (lado pasajero trasero derecho o lado conductor trasero izquierdo).

Pinza de freno trasera derecha reacondicionada original para Mazda MX-5

Esta pinza de freno trasera derecha NBK para Mazda MX-5 NA es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Mazda MX-5 NA :
- NA 1.6L 90cv con ABS
- NA 1.8 130cv todos los modelos

Pinza de freno trasera derecha reacondicionada original para Mazda MX-5

Esta pinza de freno trasera derecha NBK para Mazda MX-5 NB y NBFL es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Mazda MX5 NB y NBFL :
- NB 1.6L 110cv (1998-2000) todos los modelos
- NB 1.8L 140cv (1998-2000) todos los modelos
- NBFL 1.6L 110cv (2001-2004) sólo chasis estándar

No apto para NBFL 1.6L chasis deportivo o NBFL 1.8L

Pinza de freno trasera izquierda reacondicionada original para Mazda MX-5

Esta pinza de freno trasera izquierda NBK para Mazda MX-5 NB y NBFL es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Mazda MX-5 NB y NBFL :
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005) Sólo chasis deportivo
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005) todos los modelos

Pinza de freno trasera derecha reacondicionada original para Mazda MX-5

Esta pinza de freno trasera derecha NBK para Mazda MX-5 NB y NBFL es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Mazda MX-5 NB y NBFL :
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005) Sólo chasis deportivo
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005) todos los modelos

Pinza de freno trasera izquierda reacondicionada original para Mazda MX-5

Esta pinza de freno trasera izquierda NISSIN para Mazda MX-5 NC y NCFL es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Mazda MX-5 NC y NCFL :
- NC 1.8 y 2.0 todos los modelos
- NCFL 1.8 y 2.0 todos los modelos

Pinza de freno delantera izquierda para Renault 8 y 10

Esta pinza delantera izquierda Bendix reacondicionada para Renault 8 y 10 con pistón de 38mm es una pieza reacondicionada original.

Esta pinza de freno delantera izquierda para Renault 8 y 10 es una pieza original. Ha sido reacondicionada respetando estrictamente el original por nuestro colaborador.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Renault 8 :
- R8 1000 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39cv
- R8 1100 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45cv
- R8 1100 tipo 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61cv
- R8 1300 Gordini tipo 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88cv
Pinza con junta rectangular y eje de 9mm solamente

Para Renault 10 :
- R10 1100 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45cv
- R10 1300 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1289cm3 48cv

Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables

Su pieza antigua debe devolverse en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada estribo será verificado individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).

Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda de 6 a 8 semanas a partir del momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.

Pinza de freno delantera izquierda para Matra Djet

Esta pinza delantera izquierda Bendix reacondicionada para Matra Djet con pistón de 38mm es una pieza reacondicionada original.

Esta pinza de freno delantera izquierda para Matra Djet es una pieza original. Ha sido reacondicionada respetando estrictamente el original por nuestro colaborador.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Matra Djet :
- Matra Djet V (01/1965-01/1966) 1108cm3 70cv
- Matra Djet VS (01/1965-01/1966) 1108cm3 95cv

Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables

Su pieza antigua debe devolverse en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada estribo será verificado individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).

Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda de 6 a 8 semanas a partir del momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.

Pinza de freno delantera izquierda para Renault Caravelle y Floride

Esta pinza de freno delantera izquierda Bendix reacondicionada para Renault Caravelle y Floride con pistón de 38 mm es una pieza reacondicionada original.

Esta pinza de freno delantera izquierda para Renault Caravelle y Floride es una pieza original. Ha sido reacondicionada respetando estrictamente el original por nuestro colaborador.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Renault Caravelle :
- Caravelle 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Para Renault Floride :
- Floride 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables

Su pieza antigua debe devolverse en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada estribo será verificado individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).

Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda de 6 a 8 semanas a partir del momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.

Pinza de freno delantera izquierda para Renault Dauphine

Esta pinza delantera izquierda Bendix reacondicionada para Renault Dauphine con pistón de 38mm es una pieza reacondicionada original.

Esta pinza de freno delantera izquierda para Renault Dauphine es una pieza original. Ha sido reacondicionada respetando estrictamente el original por nuestro colaborador.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Renault Dauphine :
- Dauphine 900 (03/1956-03/1967) 845cm3 26cv

Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables

Su pieza antigua debe ser devuelta en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada estribo será verificado individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).

Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda de 6 a 8 semanas a partir del momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.

Pinza de freno delantera derecha para Matra Djet Renault 8 y 10 Renault Caravelle y Floride Renault Dauphine

Esta pinza delantera derecha Bendix reacondicionada para Matra Djet Renault 8 y 10 Renault Caravelle y Floride Renault Dauphine con pistón de 38mm es una pieza reacondicionada original.

Esta pinza de freno delantera derecha para Matra Djet Renault 8 y 10 Renault Caravelle y Floride Renault Da uphine es una pieza original. Ha sido reacondicionada en estricta conformidad con el original por nuestro socio.
Nuestras pinzas reacondicionadas se benefician de la mejor calidad de reacondicionamiento disponible en el mercado. Desmontaje, inspección, identificación, limpieza y granallado, nueva inspección, tratamiento de superficie, nueva inspección, grabado, sustitución automática de todos los componentes que no sean el cuerpo fundido, incluso los pistones, todo es realizado por nuestro socio certificado ISO 90001.

Para Matra Djet :
- Matra Djet V (01/1965-01/1966) 1108cm3 70cv
- Matra Djet VS (01/1965-01/1966) 1108cm3 95cv

Para Renault 8 :
- R8 1000 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 956cm3 39cv
- R8 1100 tipo 113_ (11/1962-10/1972) 1108cm3 45cv
- R8 1100 tipo 113_ (05/1971-12/1976) 1108cm3 61cv
- R8 1300 Gordini tipo 113_ (01/1966-05/1970) 1255cm3 88cv
Pinza con junta rectangular y eje de 9mm solamente

Para Renault 10 :
- R10 1100 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1108cm3 45cv
- R10 1300 tipo 119_ (05/1966-10/1972) 1289cm3 48cv

Para Renault Caravelle :
- Caravelle 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Para Renault Floride :
- Floride 1100 (01/1962-12/1968) 1108cm3 55cv

Para Renault Dauphine :
- Dauphine 900 (03/1956-03/1967) 845cm3 26cv

Condiciones de devolución y reembolso de piezas retornables

Su pieza antigua debe devolverse en la misma caja que la que va a recibir. Simplemente pegue la etiqueta postal de devolución, con la dirección MECATECHNIC, que recibirá con su pinza reacondicionada y envíenosla. Esto acelerará la tramitación y el reembolso de su depósito.
Por favor, asegúrese de que cumple las siguientes condiciones al devolver su depósito:
- La pinza devuelta debe corresponder exactamente a la montada originalmente en el vehículo y ser claramente identificable por su número de pieza y SDO.
- Debe estar vacía de líquido de frenos y completa, sin piezas periféricas. Ni latiguillos, ni piezas del tren de rodaje (muñones de dirección, bieletas, etc.).
- Los pernos, clips, tornillos de conexión y tornillos de purga deben estar presentes en el paquete.
- El hierro fundido de la pinza devuelta no debe haber sufrido corrosión excesiva, no debe haber sido mecanizado ni taladrado, y no debe estar roto ni presentar grietas visibles.
- Cada estribo será verificado individualmente en tres ocasiones: a la recepción del pedido por MECATECHNIC antes del envío a nuestro socio, a la recepción por nuestro socio antes de la limpieza y el reembalaje (NB: Durante el proceso de galvanización, pueden aparecer defectos importantes (microfisuras) que antes eran indetectables. Nuestro servicio de atención al cliente se pondrá en contacto con usted para encontrar la mejor solución).

Sólo podrán reacondicionarse y se abonarán los estribos que cumplan los requisitos de reacondicionamiento mencionados. La inspección de su estribo tarda de 6 a 8 semanas a partir del momento en que MECATECHNIC recibe el envío. Le informaremos por correo electrónico de los resultados de los controles sucesivos y de la devolución o no de la fianza abonada.