Cilindros de rueda

Cilindro de rueda trasera ATE para Bmw E9: Bmw E9 : - 2800 cs 6cyl 170hp de 12/1968 a 03/1971 (código motor m30)
¡Atención! No compatible con otras versiones.

Cilindro de rueda para un eje trasero de tambor,

Para E10 del 01/74 al 06/75:
- 2002 Turbo

Este cilindro de rueda trasera izquierda SASIC para Peugeot 504 con sistema TRW - 22mm - M10 es fiel al original.
El cuerpo de este cilindro de la rueda trasera izquierda para Peugeot 504 es compatible con un gran número de modelos de producción francesa de los años 80 con TRW - sistema GIRLING. Consulte las especificaciones técnicas detalladas a continuación.
También se ha instalado en el Peugeot 505 y 309.

Cilindro de rueda delantera para Peugeot 404 y 504 con sistema de frenado Bendix, sustituye su pieza original desgastada por una nueva.

Especificaciones :
Material: Fundición gris
Sistema de frenado: Bendix
Rosca: 3/8 24 UNF
Espacio entre agujeros de montaje [mm]: 22
Diámetro del pistón [mm]: 30

Referencia original Peugeot: 4401.24

Este cilindro de rueda trasera para 2cv AZA-AZAM (07/1964-02/1970) - 17,5mm - 9.125mm es una refabricación de calidad.

Este cilindro de rueda trasera para 2CV berlina es fiel al original.
Este cilindro de rueda trasera es compatible con los coches 2CV berlina y derivados a partir de julio de 1964.

Se conecta a los tubos de freno con una llave de 9 mm.

Modelos compatibles :
- 2CV AZA tipo AZ-A: 07/1964 a 02/1970
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 07/1964 a 09/1967

Atención: su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT4 o DOT5.
El líquido LHM es muy corrosivo para las piezas que no están diseñadas para su uso. Un líquido de frenos inadecuado podría dañar seriamente su sistema de frenado.

Este cilindro de rueda trasera para Dyane (08/1967-02/1970) - 17,5mm - 9.125mm es una refabricación de calidad.

Este cilindro de rueda trasera para Dyane es fiel al original.
Este cilindro de rueda trasera es compatible con los primeros Dyanes.

Se conecta a los tubos de freno con una llave de 9 mm.

Modelos compatibles :
- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 02/1970
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 02/1970

Atención: su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los latiguillos de freno.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT4 o DOT5.
El líquido LHM es altamente corrosivo para las piezas que no están diseñadas para su uso, y un líquido de frenos incorrecto podría dañar seriamente su sistema de frenado.

Este cilindro de rueda trasera para Mehari (10/1968-02/1970) - 17,5mm - 9.125mm es una refabricación de calidad.

Este cilindro de rueda trasera para Mehari es fiel al original.
Este cilindro de la rueda trasera es compatible con los primeros Meharis.

Se conecta a los tubos de freno con una llave de 9 mm.

Modelos compatibles:
- Méhari série1 tipo AY-CA: 10/1968 a 02/1970

Atención: su vehículo puede haber sido modificado, compruebe el diámetro del cilindro de rueda y la llave necesaria para apretar los extremos de los tubos de freno.
Utilice únicamente líquido de frenos DOT4 o DOT5.
El líquido LHM es altamente corrosivo para las piezas que no están diseñadas para su uso, y un líquido de frenos incorrecto podría dañar seriamente su sistema de frenado.

Cilindro de rueda trasera derecha LPR19mm para Peugeot 206 1.6 8S y 1.9 diesel (1998-2002)
Cilindro de freno de tambor trasero
Asignaciones :- 1.6 8V, del 05.1999 al 10.2003, 1587 ccm, 90 CV- 1.6 i, de 09.1998 a 12.2000, 1587 ccm, 89 CV- 1.9 D, de 09.1998 a 11.2001, 1868 ccm, 69 CV

M7x38mm aluminiotornillo de purga de cilindro de rueda trasera para Volkswagen Polo 6N2:
-1.0 50cv (ALD, AUC)- 1.4 54cv (AKP)- 1.4 60cv (AKK, AUD)- 1.4 75cv (AHW, APE, AUA) con ABS- 1.4 TDi 75cv (AMF) con ABS- 1.7 SDi60cv (AKU)- 1.9 D 64cv (AEF, AGD, ASX)
Dimensiones: M7x38mm
Este tornillo cónico de purga deaire se ajusta al cilindro de rueda de aluminio número de pieza OEM 6N0611053.

Tornillo de purga del cilindro de la rueda trasera de aluminio M7x38mm para Volkswagen Golf 3 Cabriolet:
- Hasta el número de chasis 1E-SK016363 (hasta 1995)
Dimensiones: M7x38mm
Este tornillo cónico de purga deaire se ajusta al cilindro de rueda de aluminio número de pieza OEM 6N0611053.

Cilindro receptor de frenado delantero izquierdo para:
- 356 A y B 1.3 a 1.6 de 01/1954 a 12/1963

Se monta en parta alta lado izquierdo, en parte baja lado derecho.

Marca: ATE

Cilindro receptor de frenado delantero derecho para:
- 356 A y B 1.3 a 1.6 de 01/1954 a 12/1963

Se monta en parta alta lado izquierdo, en parte baja lado derecho.

Marca: ATE

Cilindro receptor de frenado trasero para:
- 356 1.3Cabriolet y Speedster de 01/1950 a 12/1954
- 356 1.5 Cabriolet y Speedster de 01/1950 a 12/1954
- 356 1.1 Cabriolet y Speedster de 01/1951a 12/1953
- 356 A 1.5 Cabriolet y Speedster de 01/1955 a 12/1959
- 356 B 1.6Cabriolet y Speedster de 01/1960 a 12/1962

Adecuado para los lados derecho e izquierdo.

19.05 mm

Cilindro receptor de frenado trasero para:
- 356 1.3 Cabriolet y Speedster de 01/1950 a 12/1954
- 356 1.5 Cabriolet y Speedster de 01/1950 a 12/1954
- 356 1.1 Cabriolet y Speedster de 01/1951 a 12/1953
- 356 A 1.5 Cabriolet y Speedster de 01/1955 a 12/1959
- 356 B 1.6 Cabriolet y Speedster de 01/1960 a 12/1962

Adecuado para los lados derecho e izquierdo.

Marca: ATE

19.05 mm

Cilindro receptor de frenado delantero izquierdo para:
- 356 A y B 1.3 a 1.6 de 01/1954 a 12/1963

Se monta en parta alta lado izquierdo, en parte baja lado derecho.

Cilindro receptor de frenado delantero izquierdo para:
- 356 A y B 1.3 a 1.6 de 01/1954 a 12/1963

Se monta en parta alta lado derecho , en parte baja lado izquierdo.

Cilindro de rueda ATE para Porsche 924 2.0 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1985

Diámetro : 19 mm

Este cilindro de rueda trasera izquierda tipo LPR Bendix para Renault Super5 - 22mm está fabricado en Europa.
Fiel al original, este cilindro de rueda trasera izquierda para Renault Super5 también es compatible con Renault Express y el último Renault 5 "Lauréate".
Para Renault Super5 :- Renault Supercinq C, TC 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 956cm3 42cv (C1C-700)- Renault Supercinq L, TL, GL, GTL 09/1984 a 05/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-750)- Renault Supercinq GTL 09/1984 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 60 CV (C1J-768)- Renault Supercinq Automático 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68CV (C2J-781)- Renault Supercinq GTS, TS, TSE 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 72CV (C2J-780)- Renault Supercinq GT Turbo 03/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 115CV (C1J-782)- Renault Supercinq TD, GTD 06/1985 a 06/1987 Motor F 1595cm3 55cv (F8M-720)- Renault Supercinq Five, SL, TL 07/1987 a 06/1992 Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-400)- Renault Supercinq SR, TR, GTR 07/1987 a 06/1990 Cléon-Fonte 1237cm3 55cv (C1G-720)- Renault Supercinq Five, Saga, Bye Bye 07/1992 a 12/1996 Cléon-Fonte 1390cm3 60cv (C3J-760)- Renault Supercinq GTS 07/1987 a 06/1990 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-700)- Renault Supercinq Automático, Baccara Automático 07/1987 a 12/1991 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)- Renault Supercinq GTX, Baccara 07/1987 a 12/1990 Motor F 1721cm3 90cv (F2N-740)- Renault Supercinq GT Turbo 07/1987 a 12/1991 Cléon-Fonte 1397cm3 120cv (C1J-788)- Renault Supercinq Five D, SD, TD, GTD 07/1987 a 12/1989 Motor F 1595cm3 55cv (F8M-400)

Este cilindro de rueda trasera derecha corto LPR para Peugeot 504 (09/1968-12/1989) - 22mm - M10 es una reproducción de excelente calidad.
El cuerpo de este cilindro de la rueda trasera derecha para Peugeot 504 es más corto que PE30328 , es compatible con un gran número de modelos con sistema Bendix. Consulte las especificaciones técnicas detalladas a continuación.
También se ha montado en Peugeot 505s.

Este cilindro de rueda trasera izquierda LPR para Peugeot 404 (12/1968-04/1973) - 23,81 mm es una reproducción de excelente calidad.
Este cilindro de la rueda trasera izquierda para Peugeot 404 berlinas con frenado asistido. Utilizando un pistón de mayor diámetro (23,81 mm), sustituyó a la primera generación de cilindros de rueda trasera para Peugeot 404 berlinas con frenado asistido Bendix Hydrovac a partir del año modelo 1969. Consulte las especificaciones técnicas detalladas a continuación.