Barra estabilizadora

Estos modelos reforzados de poliuretano situados en la barra estabilizadora del tren delantero (cf número 3 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original,

Para Berlina y Touring con chasis deportivo M:
- Todos los modelos salvo 535i, 540i y M5

Estos modelos reforzados situados en la barra estabilizadora del eje delantero (véase el número 3 en el diagrama) ofrecen una mejor orientación en el apoyo, así como una mayor vida útil en comparación con una versión original

Para E81, E82, E87, E87 LCI y E88:
- Todos los modelos con barra estabilizadora de 26,5 mm

Estos modelos reforzados situados en el centro de la barra estabilizadora del tren delantero (cf número 2 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para E36 Berlina y Coupé:
- M3 S50

Para Z3 Coupé y Roadster:
- Z3 M S50 y S54

Estos modelos reforzados situados en las bieletas de barra estabilizadora del tren delantero (cf número 3 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para E30:
- Todos salvo M3 y 325 iX (4x4)

Para E36 desde 10/91->:
- 316 i, 318 i (M40, M43)
- 318 tds
- 320 i, 323 i, 328 i (M50, M52)
-325 td/tds (M51)

Estos modelos reforzados situados en la barra estabilizadora del tren delantero (cf número 2 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para E46:
- Todos los modelos con barra estabilizadora de 24 mm
(mida su modelo antes de realizar un pedido)

Estos modelos reforzados situados en el centro de la barra estabilizadora del tren trasero (cf número 5 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet:
- Todos los modelos con barra estabilizadora de 18 mm
(No para Compact)

Estos modelos reforzados situados en la barra estabilizadora del eje delantero (véase el número 2 en el diagrama) ofrecen una mejor orientación en el apoyo, así como una mayor vida útil en comparación con una versión original

Para Roadster (E85) y Cupé (E86) con chasis estándar:
- Todos los modelos excepto el Z4 M

Estos modelos reforzados situados en el centro de la barra estabilizadora trasera (ver número 4 en el diagrama) ofrecen una mejor orientación en el apoyo, así como una mayor longevidad en comparación con una versión original

Para Roadster (E85) y Cupé (E86) con chasis estándar:
- Todos los modelos excepto el Z4 M

Estos modelos reforzados situados en el centro de la barra estabilizadora del tren trasero (cf número 4 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet:
- Todos los modelos con barra estabilizadora de 18 mm

Silent-blocks de poliuretano para barra estabilizadora delantera de 29 mm de diámetro

Poliuretano: para una mayor rigidez y capacidad de respuesta del tren delantero.

Estos modelos reforzados situados en la barra estabilizadora del tren delantero (cf número 2 en el esquema) ofrecen un mejor guiado en apoyo así como una mayor duración con respecto a una versión original

Para Berlina:
- 320 i M52 hasta el ->06/00
- 323 i M52
-328 i hasta el ->12/98

Estos modelos reforzados ofrecen un mejor guiado del tren trasero en apoyo, así como una mayor duración con respecto a una duración original,
Posición 14 en el esquema,

Para E60:
- 520 d M47N2 (chasis est. hasta el 03/06, suspensión deportiva desde 03/06->)
- 520 i M54 (chasis est. hasta el 03/06
- 523 i N52 (chasis est. hasta el 03/06, suspensión deportiva desde 03/06->)
- 525 i M54 (chasis est. hasta el 03/06
- 525 i N52 (chasis est. hasta el 03/06, suspensión deportiva desde 03/06->)
- 530 i M54 (chasis est. hasta el 03/06)
- 530 i N52 (chasis est. hasta el 03/06, suspensión deportiva desde 03/06->)

Para E60 LCI:
- 520 d M47N2 y N47 con suspensión deportiva desde 03/06->
- 520 i N46N y N43 con suspensión deportiva desde 03/06->
- 523 i N52N y N53 con suspensión deportiva desde 03/06->
- 525 i N52N y N53 con suspensión deportiva desde 03/06->
- 530 i N52N y N53 con suspensión deportiva desde 03/06->

Para E36:
- 318 Tds, 318 i motor M40 ->06/92
- 320 i motores M50 y M52 06/92->
- 325 i / Td / Tds 06/92->
- 328 i 06/92->

Adecuado para:
- E34 suspensión clásica únicamente (no en versión deportiva)
- E36 Berlina y Coupé M3 3l2

Cojinete de barra estabilizadora original MEYLE de 19 mm para Peugeot 206 S16 y 206 XS
Para el lado izquierdo o derecho
Por favor, compruebe el diámetro de su barra estabilizadora antes de realizar el pedido
Asignaciones :- 206 XS - 1.6 1587cm3 90cv (TU5JP) RFR fase 1 de 1999 a 2000- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 1 de 2000 a 2003- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007

Esta Brida de Barra Estabilizadora Delantera para Renault 4 (10/1961-12/1993) es una reproducción de calidad.

Esta Brida de Barra Estabilizadora para R4 está hecha de acero dicromado asegurando una resistencia a la corrosión superior a la brida original.

Modelos compatibles:

- R4 tipo R1120 : 10/1961 a 09/1971
- R4 super tipo R1122 : 03/1962 a 09/1962
- R4 tipo R1123 : 12/1963 a 05/1986
- R4 super tipo R1124 : 09/1962 a 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Safari tipo R1129: 09/1975 a 07/1978
- R4 GTL tipo R1128 : 10/1977 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1992

- R4 4CV furgón R2102 : 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgón tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgón R2105 : 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgoneta tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- R4 furgoneta de alta elevación tipo R2108 : 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV F4 furgoneta tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 05/1986
- R4 Van 4CV acristalado tipo F4 R2392: 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgón extendido tipo R2370: 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 F4 furgón largo acristalado R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Este bloque de barra de estacionamiento para Renault 4 (10/1961-12/1993) - 16mm es una reproducción de calidad.

Este bloque de barra de estacionamiento silencioso para R4 es fiel al original. Fabricado en Europa, permite recuperar la rigidez original.

Modelos compatibles:

- R4 tipo R1120 : 10/1961 a 09/1971
- R4 super tipo R1122 : 03/1962 a 09/1962
- R4 tipo R1123 : 12/1963 a 05/1986
- R4 super tipo R1124 : 09/1962 a 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Safari tipo R1129: 09/1975 a 07/1978
- R4 GTL tipo R1128 : 10/1977 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C : 09/1986 a 12/1992

- R4 4CV furgón R2102 : 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgón tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgón R2105 : 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgoneta tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- R4 furgoneta de alta elevación tipo R2108 : 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV F4 furgoneta tipo R2109 : 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 05/1986
- R4 Van 4CV acristalado tipo F4 R2392: 09/1973 a 07/1982
- R4 F6 furgón extendido tipo R2370: 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370: 07/1978 a 11/1985
- R4 F4 furgón largo acristalado R2430: 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 station wagon tipo 239B: 09/1981 a 05/1990

Soporte de barra estabilizadora para soldar refuerzo longitudinal para Porsche 911 tipo F de 1972 a 1973 :
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
Pieza en pintura negra de almacenaje, debe ser imprimada después de ser soldada y pintada según las reglas del arte de la restauración de carrocerías.

Soporte de barra estabilizadora para soldar refuerzo longitudinal para Porsche 911 tipo G de 1974 a 1977 :
- 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
Pieza en pintura negra de almacenaje, debe ser imprimada después de ser soldada y pintada según las reglas del arte de la restauración de carrocerías.

Barra estabilizadora trasera EMPI completa con soportes, silent-blocks de uretano y tuercas y tornillos para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979.