Amortiguadores

Modelo diseñado de origen para la versión "Sport Edition"
Se vende individualmente
Piezas originales de VW Classic

Amortiguador de gas marca KAYABA "Excel-G" corto
Calidad superior marca KAYABA
Oscilación corta especial reducción radical
Altura: reducción importante a partir de -70 mm.
Fijación:ojal-ojal 12 mm

Para Escarabajo y Karmann-Ghia tipo 14, 12/1952 ->07/1965
Modelos Berlina, Cabriolet, 1200, 1300, con tren delantero con pivotes
hasta el bastidor N° ->115 999 000 / ->145 999 000 / ->155 999 000.

Jp Groupamortiguador delantero izquierdo para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E90 Berlina:
- 325i 218cv de 06/2004 a 09/2008 (código motor N52B25)- 325xi 218cv de 09/2004 a 07/2007 (código motor N52B25)- 325xi 3.0L 218cv de 08/2007 a 07/2008 (código motor N53B30)- 318d 4 cilindros 2.0L 122 CV de 02/2004 a 08/2007 (código de motor M47D20TU2)- 318d 4 cilindros 2.0L 143 CV de 02/2007 a 08/2008 (código motor N47D20)- 320d 4 cilindros 163 CV de 02/2004 a 09/2007 (código de motor M47D20TU2)- 320d 4 cilindros 177 CV de 03/2007 a 08/2008 (código de motor N47D20)
Bmw Serie 3 E92 Coupé :
- 325i 218cv de 05/2005 a 02/2010 (código de motor N52B25)- 325xi 218 CV de 05/2005 a 07/2007 (código de motor N52B25)- 330d 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código motor M57D30TU2)
Atención No apto con la opción de chasis M Technic.

Esta bola de suspensión delantera monobloque para Citroën CX (09/1974-12/1992) - 75 barras es una refabricación de calidad.
Esta bola de amortiguador LHM para Citroën CX es una reproducción monobloque en chapa prensada.
Compatible con todos los modelos
Presión de ajuste: 75 baresRosca : M36x1.5

Este acumulador principal monobloque para Citroën DS (11/1974-06/1975) - 62 bares es una refabricación de calidad.
Este acumulador principal LHM para Citroën DS es una reproducción de una sola pieza en chapa prensada. Está destinado a los últimos modelos de producción y se montó a partir de noviembre de 1974 para todos los modelos en sustitución de los acumuladores de 60 o 65 bares.
Presión de ajuste: 62 barRosca: M36x1,5
Modelos compatibles :- DS Serie FD Berline tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor Tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- DS Serie FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor Tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, Tipo de motor DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios automática de 3 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 es decir automática de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios automática de 3 velocidades- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 es decir, mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347 CC (141 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades.
- Ambulancia Break 20 tipo ID20 Serie F-DA, DLF de 1972 a 1975, Motor Tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- Station Wagon 20 tipo ID20 Serie F-DB, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulancia tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DYF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DYF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DJF de 1973 a 1975, Motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 tipo DS Série FF-DB, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Familiar tipo DS Série FF-DFF, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DXF de 1973 a 1975, Tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Break 23 tipo DS Série FF-DB, DXF de 1973 a 1975, tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Familiale tipo DS Série FF-DFF, DXF de 1973 a 1975, Motor Tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades

Este acumulador principal de una pieza para Citroën BX (1982-1994) - 62 bares es una refabricación de calidad.
Este acumulador principal LHM para Citroën BX es una reproducción de una pieza en chapa prensada. Compatible con todos los modelos excepto BX 4TC.
Presión de ajuste: 62 barRosca: M36x1,5

Amortiguador delantero Koni Classic para Mercedes W123 berlina y coupé
Para todos los motores de coupé, berlina y familiar, sin amortiguación pilotada.
El amortiguador Koni Classic conserva sus características de época, actualizadas con componentes modernos de alta calidad y tecnología punta combinada con un montaje riguroso.Está equipado con el exclusivo sistema de ajuste del rebote, una tecnología probada por Koni.
Lado izquierdo o derechoSe vende por unidad

Este par de amortiguadores delanteros RACING para 2CV (09/1975-07/1990) - 12mm ha sido diseñado para la competición.
Estos amortiguadores delanteros 2CV son más firmes y, sobre todo, más duraderos que los amortiguadores originales.Limitan el efecto de rodadura y ofrecen un mejor comportamiento en carretera.
¡Atención! Cada amortiguador debe ser bombeado a mano al menos 5 veces antes de montarlo en el vehículo.

Amortiguador trasero Bilstein B4 para Peugeot 206 2.0 S16, 1.6 S16 y 1.6 XS
Pieza de calidad OE, para unmanejo sano y una amortiguación confortable
Se puede montar a la izquierda o a la derecha
Tecnología de gas bitubo que actúa tanto en compresión como en rebote.
Se vende por unidad
Asignaciones :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN de 2000 a 2007- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007

Conveniente para :
- Golf 2 todos los modelos
- Golf 3 & Vento hasta ->07/94

Para Corrado:
- 1.8 16s 136cv (KR)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 8s 115cv (ADY, 2E)
- 2.0 16s 136cv (9A)

Para Corrado 09/88 ->08/94:
todos los modelos salvo VR6

2 amortiguadores delanteros + 2 amortiguadores traseros

Adecuado para :
- Golf 2

Para Golf 1 todos los modelos salvo Pick-up
El BILSTEIN B4 es ideal para el reemplazo del de origen
Amortiguador entregado con pieza para 1 lado.

Amortiguador trasero Bilstein, modelo B4 para Mercedes SL R107 y SLC 107
Adecuado para el lado izquierdo o derecho.
Se vende individualmente
Pieza de calidad OE, para unmanejo sano y una amortiguación confortable
Se puede montar con sus muelles originales, pero también con muelles cortos
Tecnología de gas bi-tubo que actúa tanto en compresión como en rebote
Asignaciones :
- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 hasta 08/1985 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.982) Descapotable- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 hasta 03/1978 6 cilindros 2.8L 179cv (M 110.986) Descapotable- Mercedes 280 SL 107.042 04/1978 hasta 08/1985 6 cilindros 2.8L 185CV (M 110.986) Descapotable- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 hasta 08/1985 6 cilindros 2.8L 185 CV (M 110.990) Descapotable- Mercedes 280 SL 107.042 09/1974 hasta 08/1985 6 cilindros 2.8L 170cv (M 110.992) Descapotable- Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 hasta 09/1981 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.982) Coupé- Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 hasta 03/1978 6 cilindros 2.8L 179cv (M 110.986) Coupé- Mercedes 280 SLC 107.022 04/1978 hasta 09/1981 6 cilindros 2.8L 185cv (M 110.986) Coupé- Mercedes 280 SLC 107.022 09/1974 hasta 09/1981 6 cilindros 2.8L 170cv (M 110.992) Coupé- Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 hasta 02/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.982) Descapotable- Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 hasta 02/1980 V8 3.5L 200CV (M 116.984) Descapotable- Mercedes 350 SL 107.043 02/1971 hasta 02/1980 V8 3.5L 200cv (M 116.992) Descapotable- Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 a 03/1980 V8 3.5L 200CV (M 116.982) Coupé- Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 hasta 03/1980 V8 3.5L 200CV (M 116.984) Coupé- Mercedes 350 SLC 107.023 09/1971 hasta 03/1980 V8 3.5L 200CV (M 116.992) Coupé- Mercedes 380 SL 107.045 03/1980 a 09/1981 V8 3.8L 218CV (M 116.960) Descapotable- Mercedes 380 SL 107.045 10/1981 a 10/1985 V8 3.8L 204CV (M 116.962) Descapotable- Mercedes 450 SL 107.044 03/1973 a 10/1975 V8 4.5L 225CV (M 117.982) Descapotable- Mercedes 450 SL 107.044 11/1975 a 01/1978 V8 4.5L 214CV (M 117.985) Descapotable- Mercedes 450 SL 107.044 02/1978 a 02/1980 V8 4.5L 225CV (M 117.992) Descapotable- Mercedes 450 SLC 107.024 03/1973 a 10/1975 V8 4.5L 225CV (M 117.982) Coupé- Mercedes 450 SLC 107.024 11/1975 hasta 01/1978 V8 4.5L 214CV (M 117.985) Coupé- Mercedes 450 SLC 107.024 02/1978 hasta 10/1980 V8 4.5L 225CV (M 117.992) Coupé- Mercedes 500 SL 107.046 03/1980 a 09/1981 V8 5.0L 240 CV (M 117.960) Descapotable

Diámetro interior del ojete de fijación inferior = 12 mm, superior = 16 mm (12 mm con anillo plástico incluido)

Para Golf5 incluidas versiones 4Motion :
- 1.4, 1.6, 1.6FSi
- 1.9 TDi
-2.0TDi
- 2.0 FSi

Para Golf 5 incluidas versiones 4Motion :
- 1.4,1.6, 1.6FSi
- 1.9 TDi
- 2.0 TDi
- 2.0 FSi

Este amortiguador es un cartucho que se inserta en el cuerpo del puntal original del vehículo.

El BILSTEIN B4 es ideal para reemplazar el original en su VW Golf 1 o Scirocco todos los modelos.

Suministrado individualmente, es adecuado para el lado derecho o izquierdo.
Consejo: para asegurar el intercambio de calor entre el cartucho y el puntal, no olvide poner un poco de aceite en el puntal. Esto evitará que el amortiguador se sobrecaliente durante el funcionamiento, lo que podría provocar daños.

Bilstein B4 = gama Negra Confort
Adecuado para la reducción con muelles Eibach hasta -35mm