Guardapolvo de cardán

Estos manguitos partidos facilitarán la instalación, ya que no es necesario desmontar las trompetas.Estos fuelles de trompeta se suministran con tornillos y 2 abrazaderas por lado.Vendidos individualmente, en calidad reforzada Heavy Duty.
Para VW Combi Split brasileño de 1957 a 1975 con eje trasero de trompeta.
No apto para modelos con juntas universales.

JP GROUPcárter de cardán del lado de la caja de cambios para Volkswagen Golf 4 con caja de cambios manual de 5 velocidades :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)- 2.0 115cv (APK, AQY, AZJ, BEH)
Entregado con tornillos.

JP GROUP caja de cambios lateral junta universalde arranque para Volkswagen:
Golf 2 Syncro interior izquierdo:- 1.8 90cv y 98cv (GU, 1P) del chasis 1G-L-000 001->- 1.8 G60 160cv (1H, PG)
Golf 3 Syncro interior izquierdo :- 1.8 90cv (ABS, ADZ)- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE)- 2.0 115cv (AGG)
Golf 3 Syncro interior izquierda y derecha :- 2.9 VR6 190cv (ABV)
Corrado interior izquierda:- 1.8 16s y 2.0 16s 136cv (KR, 9A)- 1.8 G60 160cv (PG)- 2.0 115 CV (2E, ADY)- 2.9 VR6 190 CV (ABV)
Se suministra con tornillos.

Fuelle sólo para 1 lado interior o exterior trasero para VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) con ruedas de 16" pulgadas, todos los motores de 1985 a 1992.
Diámetro 108 mm. Calidad superior.

Puño cerrado de alta calidad como el original. Se adapta a la transmisión de trompeta izquierda o derecha. Se vende individualmente.
Para VW Combi Split de 1950 a 07/1967 con eje trasero de trompeta.
Requiere la eliminación de la trompeta para adaptarse.

Estos fuelles rojos divididos facilitan la instalación, ya que no es necesario desmontar las trompetas.Estos fuelles de trompeta de alta calidad vienen completos con tornillos y abrazaderas originales para un sellado perfecto. Recuerde pedir la abrazadera UO10441. Si lo desea, puede sustituirlas por abrazaderas universales Serflex.Se pueden montar en el lado izquierdo o derecho.Se vende como kit completo para ambos lados.
Para modelos con eje trasero de trompeta:- VW Beetle 1200, 1300, 1500 (no 1302 / 1303), Karmann-Ghia, Tipo 3, Combi Split, Porsche 356
No apto para modelos con juntas universales.

Este collarín para fuelles de cardán grandes es adecuado para los fuelles de cardán del lado de la rueda y del lado de la caja de cambios de su Citroën Mehari.
Se necesitan 2 para una junta universal completa.1 para el fuelle del lado de la rueda1 para el fuelle del cardán del lado de la caja de cambios

Esta junta universal de neopreno para Mehari posterior a 1968 es compatible con todos los modelos a partir de junio de 1968.
Sella la junta universal del lado de la rueda. Requiere dos collares de fijación y engrase con grasa para cardán.
Fabricado en neopreno, es resistente al aceite y a la grasa , así como alos rayos UV. Es muy resistente a las variaciones de temperatura y a la deformación. Tiene la ventaja de desgarrarse más fácilmente que un fuelle de goma estándar.

Kit fuelle junta universal MEYLE OE para Bmw Serie 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv de 04/1983 a 05/1987 (código motor m30)
- 633 csi 200cv de 04/1984 a 12/1981 (código motor m30)
- 635 csi 218cv de 04/1983 a 04/1989 (código motor m30)
- M635csi 286cv de 10/1983 a 02/1989 (código motor s38)
- M6 260cv de 07/1986 a 09/1988 (código motor s38)

Adecuado para el interior y el exterior del eje de transmisión de la rueda.

Se necesitan 2 kits de fuelles para una junta universal.

Se venden por separado.

Esta junta universal intermedia de neopreno para Mehari es compatible con todos los modelos de junta universal.
Sella la conexión deslizante entre las dos mitades del cardán.
Fabricado en neopreno, es resistente al aceite y la grasa , así como alos rayos UV. Es muy resistente a las variaciones de temperatura y a la deformación. Tiene la ventaja de desgarrarse más fácilmente que un fuelle de goma estándar.

Esta funda de neopreno para cardán del lado de la caja para Citroën Mehari después de 1968 es compatible con todos los modelos a partir de junio de 1968.
Sella la junta cardán del lado de la caja de cambios. Requiere dos collares de fijación y engrase con grasa para cardán.
Fabricado en neopreno, es resistente al aceite y a la grasa , así como alos rayos UV. Es muy resistente a las variaciones de temperatura y a la deformación. Tiene la ventaja de desgarrarse más fácilmente que un fuelle de goma estándar.

Esta funda de cardán de neopreno en el lado de la caja de cambios para furgonetas 2CV después de 1968 es compatible con todos los modelos a partir de junio de 1968. Ak350, Ak400.
Sella la junta universal en el lado de la caja de cambios. Requiere dos collares de fijación y engrase con grasa para cardán.
Fabricado en neopreno, es resistente al aceite y a la grasa , así como alos rayos UV. Es muy resistente a las variaciones de temperatura y a la deformación. Tiene la ventaja de desgarrarse más fácilmente que un fuelle de caucho estándar.

Este fuelle de cardán homocinético para 2cv hasta 1968 es una reproducción de calidad.
Este fuelle de cardán homocinético se utiliza tanto en el lado de la rueda como en el de la caja de cambios.
Se sujeta con 2 collares de goma específicos

CEVAMjunta universal para Peugeot 205 (10/1987-09/1998)
Esta junta universal de caucho nitrílico para Peugeot 205 garantiza una estanqueidad óptima.
Para los modelos de gasolina :
- 205 CJ 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 a 12/1994- 205 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 a 09/1998- 205 1.1 L - 54 CV H1B (TU1) de 10/1987 a 09/1998- 205 1.0 L - 45 CV TU9 de 10/1987 a 09/1998- 205 1.1 L - 49 CV 109N (XW7) de 10/1987 a 10/1990

Cubo de rueda sobre cardán trasero, izquierdo o derecho, vendido por unidad. Se suministra con espárragos.Distancia entre ejes: 5 x 112 mm.Pieza original VW Brasil, excelente calidad.
Para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992.

Fuelle de cardan sin hendidura para toutes Porsche 356 :

-> Porsche 356 pre-A :
- 356 1100 - 40 cv (369) de 1950 a 1954
- 356 1300-44 cv (506 y 506/2) de 1951 a 1955
- 356 1300 S - 60 cv (589 y 589/2) de 1954 a 1955
- 356 1500 Cabriolet - 60 cv (527) de 1952
- 356 1500 - 55 cv (546 y 546/2) de 1953 a 1955
- 356 1500 S - 70 cv (528 y 528/2) de 1953 a 1955

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300-44 cv (506/1) de 1956 a 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 a 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 a 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 a 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 a 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 a 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 a 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 a 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 a 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 a 1965

También adecuado para versiones Carrera

El sistema sin hendidura, es como en el origen y requiere desmontar la trompeta.

Piense en la abrazadera para la referencia de junta universal UO10441

No contiene sujetadores.

Cantidad requerida por automóvil : 2

Vendidos individualmente

Para A3 (8L) con caja de cambios mecánica:
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)

Fuellecardan CEVAM para Peugeot 205 GTI 1,9L 10/1986 - 10/1994
Este fuelle de cardán para Peugeot 205 GTI fabricado en caucho nitrílico le proporcionará una estanqueidad sin precedentes.
Para los modelos :
- 205 GTI 1,9 L - 128cv D6B (XU9JA) de 10/1986 a 10/1987- 205 GTI 1.9 L - 120cv DKZ (XU9JAZ) de 10/1987 a 10/1994

CEVAM junta universal para Peugeot 205 (03/1986-09/1998)
Esta funda de junta universal para Peugeot 205 está fabricada en caucho nitrílico para una estanqueidad óptima.
Pieza de calidad original
Para los modelos de gasolina :
- 205 CTI 1.6 L - 103cv 180A, 180Z (XU5J) de 03/1986 a 10/1990- 205 CTI 1.9 L - 101cv DFZ (XU9J1) de 08/1987 a 07/1990- 205 CTI 1.9 L - 102cv DFZ (XU9J1) de 10/1987 a 12/1994- 205 Automático 1.6 L - 88 CV BDY (XU5M2Z), (XU5M3Z) de 05/1990 a 09/1998- 205 1.4 L - 84 CV K2B (TU3S) de 06/1987 a 12/1989- 205 1.4 L - 79 CV 150B, 150H (XY8) de 07/1988 a 05/1989- 205 1.4 L - 75 CV KDY, KDZ (TU3M), KDX (TU3MC) de 07/1988 a 09/1998- 205 1.1 L - 60 CV HDZ (TU1M) de 07/1989 a 09/1998- 205 1.4 L catalizado - 60 CV KAY (TU3CP) de 08/1987 a 09/1993- 205 1.4 L - 60 CV 150D, 150G (XY7) de 10/1987 a 05/1989- 205 GTI 1.9 L - 102 CV D2A (XU92C) de 10/1987 a 05/1989- 205 1.1 L - 54 CV H1B (TU1) de 10/1987 a 07/1992- 205 1.0 L - 45 CV TU9 de 10/1987 a 09/1998- 205 1.6 L - 72 CV B1E (XU51C) de 10/1987 a 09/1998- 205 1.6 L - 75 CV B1A (XU51C), BAZ (XU5CP) de 10/1987 a 09/1998- 205 GTI 1.9 L - 128 CV D6B (XU9JA) de 10/1987 a 09/1998- 205 1.1 L - 49 CV 109N (XW7) de 10/1987 a 10/1990- 205 1.4 L - 67 CV K1D (TU3A) de 10/1987 a 10/1990- 205 GTI 1.9 L - 120 CV DKZ (XU9JAZ) de 10/1987 a 10/1994- 205 GTI 1.6 L - 103 CV 180A, 180Z (XU5J) de 10/1987 a 12/1989- 205 GTI 1.6 L - 116 CV B6D (XU5JA) de 10/1987 a 12/1989
Para modelos Diesel :
- 205 TD 1.8 L - 78 CV A8B (XUD7TE) de 01/1990 a 09/1998- 205 1.7 L - 60 CV 161A (XUD7) de 07/1987 a 09/1998- 205 1.9 L - 64 CV DJZ (XUD9A) de 10/1987 a 09/1998