Compartimiento motor

Piezas originales Volkswagen Classic Parts.

Para Passat 3 (35i) de 88 ->93

Situado en el bastidor de parabrisas

Tapas de culata de doble entrada para VVW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979 con motor Tipo 1.

Placa de soporte de la batería trasera derecha para VW Combi Split Pick-up cabina simple y doble de 08/1952 a 07/1967.

Chapa superior motor delantero derecho DANSK para Porsche 911 tipo F y G de 1965 a 1983 :
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 de 1965 a 1967- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983
- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977

Deflector de aire del motor ARD o AVG para Porsche 911 tipo G de 1975 a 1989 :
- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977
número 15 del esquema2 cantidades necesarias por coche

Deflector de motor delantero izquierdo o trasero derecho para Porsche 964 turbo y 965 turbo de 1991 a 1994 :
- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 a 1992- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 a 1994
número 17 del esquema2 cantidades por coche

Chapa vertical negra para revestir el motor situada detrás de la turbina de refrigeración.
Modelo para CombiT2 Bay, sin abertura para la boca de refrigeración del radiador de aceite.

Para motor de simple admisión.

Para VW:
- Combi T2 Bay, 08/1967 ->07/1971
Chasis hasta el N.°->211 3200 000.

Chapa vertical negra para revestir el motor situada detrás de la turbina de refrigeración.
Modelo para Combi T2 Bay, con abertura para la boca de refrigeración del radiador de aceite. (montaje con turbina «Dog house»).

Ideal para motor 1600 con doble admisión.

Para VW:
-Combi T2 Bay, 08/1967 ->07/1971
Chasis hasta el N.°->211 3200 000.

Diseñadas para los motores de Tipo 3 con la turbina en el extremo del cigüeñal, estas placas bajo el cilindro pueden montarse en todos los motores de Tipo 1 (excepto 1200), mejorando la refrigeración gracias a una mejor distribución del aire impulsado por la turbina.
Para Cocinelle, Karmann-Ghia, Buggy, Tipo 3, Combi con motor de Tipo 1: 1300, 1500, 1600.

Coin intérieur gauche arrière dans compartiment moteur, tôle à souder de qualité conforme à l'origine pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Panel lateral interior delantero izquierdo del compartimento del motor para VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1996 a 2003.

DANSK cubierta del conducto de aire del motor a la derecha para Porsche 911 tipo F y G de 1965 a 1989 :

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 S a partir de 1967
- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968
- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 S 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976
- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 a 1989

Placas bajo cilindro cromadas para motores 1600 CT con turbina al final del cigüeñal, mejoran la refrigeración por una mejor difusión del aire pulsado por la turbina.
Adecuado para VW Transporter T25 de 05/1979 a 07/1982:- 1.6 gasolina 50cv (CT)

Para motores admisión doble Tipo 1: AB / AD / AS

Chapa lateral en triángulo de compartimento motor, entre el juego de aleta interior y las chapas de refrigeración.
Lado derecho. Calidad superior equivalente al original, fabricación Auto Craft.

Para VW Escarabajo Berlina y Cabriolet
Años: 1948 ->07/1960
Bastidor: hasta N°->3 192 506.

Esta placa protectora izquierda Volkswagen Beetle (08/1972-07/1980) para el motor de doble precalentamiento tipo 1 es fiel al original.

Es compatible con todos los modelos Beetle, berlina o descapotable, con motores de 1300 y 1600 cc con precalentamiento doble de agosto de 1972 a julio de 1980.

Placa de refrigeración del motor bajo la polea del cigüeñal.
Modelo con 2 orificios a la derecha (respiradero de la varilla de llenado de aceite).

Para motor VW, tipo 1 :
1300, 1600cc doble admisión.

Placa de reparación trasera derecha para VW Transporter T25 de 05/1979 a 07/1992 incluyendo Syncro y Pick-up.

Chapa trasera de motor cromada con 2 orificios de calefacción, sin los orificios de los calefactores.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)