Tornillos - fijaciones

Tornillo de ajuste de la horquilla delantera inferior para MX5 NC NCFL

- Adecuado tanto para la derecha como para la izquierda
- Necesitas un tornillo en cada lado del coche
- Pieza original de MAZDA
Se adapta a todos los modelos Mazda MX5 NCFL

Arandela del tornillo de ajuste interior de la horquilla delantera inferior para MX5 NC NCFL

- Adecuado tanto para la derecha como para la izquierda
- Se necesita una arandela en cada lado del coche
- Pieza original de MAZDA
- Para el tornillo ref: MX15601

Arandela de goma para la horquilla delantera del MX5 NCFL

- Adecuado tanto para la derecha como para la izquierda
- Pieza original de MAZDA

Tornillo del travesaño de la suspensión trasera para MX5 NC NCFL

- Permite fijar el travesaño ref: MX15565, que une la cuna de la suspensión trasera al chasis
- Se necesitan 3 tornillos
- Adecuado tanto para la derecha como para la izquierda
- Pieza original de MAZDA

Tuerca de suspensión trasera #91 para MX5 NC NCFL

- Se utiliza para fijar el enganche de los brazos superiores de la suspensión trasera ref: 26162 y MX26164
- Apto para ambos lados del coche
- Pieza original de MAZDA

Tuerca de suspensión #88 para MX5 NC NCFL

- Se utiliza para fijar los brazos de la suspensión superior trasera MX26154 y MX26156
- Se utiliza en la parte trasera para los puntales de la suspensión inferior ref: MX26170 y ref: MX26172
- Pieza original de MAZDA

Tuerca de suspensión #84 para MX5 NC NCFL

- Se utiliza en la parte trasera para los puntales de la suspensión inferior ref: MX26158 y MX26160
- Se utiliza para fijar la horquilla inferior delantera al punto de montaje trasero
- Pieza original de MAZDA
Se adapta a todos los modelos Mazda MX5 NCFL

Tuerca de tornillo de la horquilla inferior trasera para Mazda MX-5 NB y NBFL

Para todos los modelos NB y NBFL, incluidos los chasis deportivos

Permite sujetar:

- El tornillo de la horquilla inferior trasera MX15538 (lado de la rueda)
- Todos los tornillos excéntricos delanteros y traseros MX10964 (lado del bastidor)
- El amortiguador en el triángulo delantero inferior
- La bola de suspensión en el triángulo delantero inferior

Ver esquemas
Se venden por unidades

Pieza original de Mazda

Tuerca dentada de rótula para:
- 911 de 1969 a 1989
- 930
- 914

Tornillo de rótula de suspensión para:
- 911 de 1969 a 1989
- 912 de 1969
- 914 de 1972 a 1976

Tornillo de ajuste de palanca de reenvío de triángulo para:
- 911 de 1965 a 1989
- 912
- 914

Tornillo excéntrico para:
- 911 de 1965 a 1989
- 912
- 930

Longitud total: 28 mm
Diámetro de la cabeza: 22 mm
Diámetro de la rosca: 12 mm

Tornillo excéntrico de tren trasero para:
- 911 de 1965 a 1973
- 912

Longitud de la parte roscada: 14 mm
Longitud total: 36 mm
Diámetro de la cabeza: 24 mm
Longitud de la parte intermedia: 4 mm
Diámetro de la parte intermedia: 18 mm

Transforma un chasis de trompeta para montar un eje trasero de brazo arrastrado y una caja de cambios de junta universal.

Para Beetle, Karmann-Ghia, Buggy, 181

Mecatechnic recomienda el artículo de la revista VW TECH N° 26 (referencia VF02626) que explica detalladamente con fotos cómo modificar un chasis de trompeta en un modelo de cardán.

Tornillo de fijación del brazo inclinado en el eje trasero cardan
Se necesitan 2 por coche, izquierda o derecha, se venden individualmente.
Según el proveedor, este tornillo puede apretarse con una llave plana o una llave BTR.

Adecuado para :
- Escarabajo 1302, 1303

Arandela en tornillo de fijación de los brazos oblicuos de tren con cardanes.
Se necesitan 2 por lado, 4 por coche, izquierdo o derecho, se vende por unidades.
Para:
- Escarabajo 1302, 1303 y Automático desde 08/1967->
- Karmann-Ghia
- Tipo 3
- 181, Buggy, 356 Réplica
con caja de cambios con cardanes tipo 1

Este calzo de tren trasero sobre chasis para 2cv antes de 1970 - Aluminio es de calidad superior.

Este separador de tren trasero de fundición de aluminio permite elevar el tren trasero 1 cm para liberar la caja.

Este calzo de tren trasero sobre chasis para AMI 6 y AMI 8 - Aluminio es de calidad superior.

Este separador de tren trasero de fundición de aluminio permite elevar el tren trasero 1 cm para liberar la caja.

Este calzo de tren trasero sobre chasis para DYANE y Acadiane - Aluminio es de calidad superior.

Este separador de tren trasero de fundición de aluminio permite elevar el tren trasero 1 cm para liberar la caja.

Este calzo de tren trasero sobre chasis para Méhari - Aluminio es de calidad superior.

Este separador de tren trasero de fundición de aluminio permite elevar el tren trasero 1 cm para liberar la caja.