Accesorio

Polea desconectable para alternador de 140 A.

Compatible para Volkswagen Touran tipo 1T hasta ->2010:
- 1.6 102 CV (BGU, BSE, BSF)
- 1.9 TDi 90 CV (BRU, BXF, BXJ)
- 1.9 TDi 100 CV (AVQ)
- 1.9 TDi 105 CV (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 109 CV (BSX)
- 2.0 TDi 136 CV (AZV)
- 2.0 TDi 140 CV (BKD, BMM)
- 2.0 150 CV (AXW, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ)
- 2.0 TDi 170 CV (BMN)

Adecuado para VOLKSWAGEN Transporter T5 no equipado con la función arranque/parada "Start & Stop":

- Hasta el chasis n.°->7H-5-120000 o n.°->7J-5-040000
Con alternador BOSCH 90A:
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
Con alternador BOSCH 120A:
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
- 2.0 Gasolina 115 cv (AXA)
- 3.2 R32 231 cv (BDL)
- 3.2 R32 235 cv (BKK)
Con alternador BOSCH 140A:
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
- 2.0 Gasolina 115 cv (AXA)
Con alternador BOSCH 150A:
- 3.2 R32 231 cv (BDL)
- 3.2 R32 235 cv (BKK)
Con alternador BOSCH 180A:
- 3.2 R32 231 cv (BDL)
- 3.2 R32 235 cv (BKK)

- Del chasis n.° 7H-6-000001-> hasta el n.°->7H-A-050000
o
del chasis n.° 7J-6-000001-> hasta el n.°->7J-A-010000
Con alternador BOSCH 90A:
- 1.9 TDi 84 cv (BRR)
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 102 cv (BRS)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
Con alternador BOSCH 120A:
- 1.9 TDi 84 cv (BRR)
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 102 cv (BRS)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
- 2.0 Gasolina 115 cv (AXA)
- 3.2 R32 235 cv (BKK)
Con alternador BOSCH 140A:
- 1.9 TDi 84 cv (BRR)
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 102 cv (BRS)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)
- 2.0 Gasolina 115 cv (AXA)
Con alternador BOSCH 150A:
- 3.2 R32 235 cv (BKK)
Con alternador BOSCH 180A:
- 3.2 R32 235 cv (BKK)

- Del chasis n.° 7H-A-200001-> o n.° 7J-A-200001->
Con alternador BOSCH 140A:
- 2.0 Gasolina 115 cv (AXA)

Para A3 (8L) con alternador 70A o 90A,
a partir del bastidor 8L-W-095 001->:
- 1.9 TDi 90cv y 100cv (AGR, ALH, ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)

Para A3 (8L) con alternador 120A,
a partir del bastidor 8L-W-095 001->:
- Todos los modelos excepto 1.9 TDi 130cv (ASZ)

Para A3 (8P) con alternador 110A:
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 136cv y 140cv (AZV, BMM, BMN, BKD)

Para A3 (8P) con alternador 140A:
- 1.6 102cv (BGU, BSE, BSF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 TDi 140cv y 170cv (BKD, BMM, BMN)
- 2.0 FSi 150cv (AXW, BLX, BLY, BMB, BLR, BVY, BVZ)
- 2.0 TFSi 200cv (AXX, BPY, BWA)
- S3 Quattro 256cv y 26cv (BZC, BHZ)

Para TT (8N) con alternador 120A:
- Todos los modelos

Para A4 (B6) con alternador 140A,
a partir del bastidor 8E-4-000 001->:
- 1.9 TDi 101cv y 116cv (AVB, BKE)
- 1.9 TDi 130cv (AVF)

Polea de alternador con rueda libre para Audi A4 (B7)
Para Audi A4 (B7) :- 1.9 TDI 116cv (BKE, BRB)- 2.0 TDI 121cv (BVG)- 2.0 TDI 126cv (BVF)- 2.0 TDI 136 CV (BNA, BRF)- 2.0 TDI 140 CV (BPW)- 2.0 TDI 16V 140 CV (BLB, BRE)- 2.0 TDI 163 CV (BVA)- 2.0 TDI 170 CV (BRD)
Polea del alternadordesembragable

Casquillo de articulación inferior del alternador (sobre cojinete de tracción) para BMW serie 02 E10 con motor M10:

Berlina :
- 2002 100cv fase 1 desde 01/1968 hasta 08/1973 (código motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M05)
- 2002ti 120 CV fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código motor M05)
- 2002tii 130 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código de motor M31)

Touring
- 2000 100 CV fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código de motor M05)
- 2000A auto 100cv fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código motor M05)
- 2000tii 130 CV fase 1 del 01/1971 al 08/1973 (código motor M15)
- 2002tii 130 CV fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código motor M15)
- 2002 100cv fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código motor M05)

Cabriolet :
- 2002 100 CV de 01/1971 a 06/1971 (código de motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100 CV fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código de motor M05)
- 2002 100 CV fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código motor M05)

Dimensiones :
- Diámetro exterior: 23 / 28,5 mm
- Diámetro interior: 15 mm
- Anchura : 15 / 19,5 mm
- Altura: 20 mm

Se necesitan 2 piezas.

Este producto se vende por unidad.

Genuino FEBI65A o 80A o 90A buje inferiordel alternador para BMW Serie 3 E30 Berlina, Coupé y Cabriolet:

Berlina de 4 puertas :
- Todos los modelos de gasolina (incluido ix con tracción a las 4 ruedas)

Coupé de 2 puertas :
- Todos los modelos de gasolina (incluido M3)

Cabriolet :
- Sólo M3

Dimensiones :
- Diámetro exterior 1: 23 mm
- Diámetro exterior 2: 28,5 mm
- Diámetro interior: 15 mm
- Longitud parte principal: 15 mm
- Longitud total con collarín: 19,3 mm
- CASQUILLO: 75

Le aconsejamos que compruebe las dimensiones de los casquillos de cojinete y su número respectivo en su vehículo, ya que existen varios conjuntos, con casquillos diferentes para la parte superior e inferior, y otros con 4 casquillos idénticos para la parte superior e inferior.

Cantidad necesaria por vehículo: 2

Este producto se vende individualmente.

Adecuado para E30 con motores:
- M10
- M20
- S14

Compruebe las dimensiones en su vehículo, ya que existen diferentes montaje, con casquillos diferentes para la parte superior y la inferior, y otros con 4 casquillos idénticos

Diámetro exterior: 23/28,5 mm
Diámetro interior: 15 mm
Anchura: 15/ 19,5 mm
- Altura: 20 mm

Polea desembragable de alternador,

Para E60 LCI con alternador BOSCH 110A:
- 520 i N46N

Polea desembragable de alternador,

Para E90 y E91 con alternador BOSCH 110A:
- 316 i N45 y N45N (E90 únicamente)
- 318 i N46 y N46N
- 320 i N46 y N46N

Para E92 y E93 con alternador BOSCH 110A:
- 320 i N46N

Para E90 LCI y E91 LCI con alternador BOSCH 110A:
- 316 i N45N (E90 únicamente)
- 318 i N46N
- 320 i N46N

Para E92 LCI y E93 LCI con alternador BOSCH 110A:
- 320 i N46N

Polea desembragable de alternador,

Para Berlina con alternador BOSCH 110A:
- 316 i N40, N42, N45 y N46
- 318 i N42 y N46

Para Touring con alternador BOSCH 110A:
- 316 i N46
- 318 i N42 y N46

Para Coupé y Cabriolet con alternador BOSCH 110A:
- 316 Ci N40 (Coupé únicamente)
- 318 Ci N42 y N46

Para Compact con alternador BOSCH 110A:
- 316 ti N40, N42, N45 y N46
- 318 ti N42 y N46

Polea desembragable para alternador,

Para Roadster (E85) con alternador BOSCH 110A:
- 2.0 i N46

Polea desenbragable para alternador de 150A,

Para E81 & E87 LCI:
- 116i 1.6 N45N
- 118 i N46N
- 120 i N46N

Para E82:
- 120 i N46N

Para E87:
- 116 i N45
- 118 i N46
- 120 i N46

Para E88:
- 118 i N46N
- 120 i N46N

Tensor hidráulico del circuito de la correa del alternador para VOLKSWAGEN Transporter T4 con climatización y hasta 1996:
- 2.0 gasolina 84 CV (AAC)

Para A4 (B5) con alternador BOSCH 120A,
a partir del bastidor 8D-X-200 001->:
- 1.6 100cv y 102cv (AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, ADR, APT, ARG, AVV)
- 1.8 Turbo 150cv (ANB, APU, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Para A6 (C5) con alternador BOSCH 120A,
a partir del bastidor 4B-X-000 001->:
- 1.8 115cv y 125cv (AFY, AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Cubo de rueda de alternador/ventilador para Porsche 964 de 1989 a 1994 :
- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 a 1994- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 a 1994- 964 3.6 - 260 CV (M64.03) Carrera RS a partir de 1992- 964 3.6 - 250 CV (M64.03) Carrera RS America a partir de 1992- 964 3.3 - 320 CV (M30.69) Turbo de 1991 a 1992- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 a 1994

Para Passat 4 (3B2, 3B5) con distribuidor BOSCH 120A:
- 1.6 100cv (AHL, ANA, ARM)
- 1.8 125cv (ARG)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)

Para Passat 5 (3B3, 3B6) con distribuidor BOSCH 120A:
- 1.6 102cv (ALZ)
- 2.0 115cv (AZM)

Para Polo 6N1:
- 1.7 SDi 57cv y 60cv (AHG, AKU)
- 1.9 SDi 64cv (AEF) a partir del bastidor 6N-T-08 9001->
- 1.9 SDi 64cv (AGD)

Cubo de rueda de alternador/ventilador para Porsche 993 de 1994 a 1998 :
- 993 3.6 - 272cv Carrera de 1994 a 1995- 993 3.6 - 272cv Carrera 4 a partir de 1995- 993 3.6 - 285cv Carrera de 1996 a 1998- 993 3.6 - 285 CV Carrera S de 1997 a 1998- 993 3.6 - 285 CV Carrera 4 de 1996 a 1997- 993 3.6 - 285 CV Carrera 4S de 1996 a 1998- 993 3.8 - 300 CV Carrera RS de 1995 a 1996- 993 3.6 - 408 CV Turbo de 1995 a 1998- 993 3.6 - 450 CV Turbo S de 1997 a 1998- 993 3.6 - GT2 de 430 CV de 1996 a 1998

Tornillo de bloqueo del tensor del alternador para Mazda MX5 NB y NBFL

Para NB y NBFL todos los motores de 1,6 L y 1,8 L

Tornillo 8 x 35 mm situado encima del alternador en la pieza MX13019

Pieza original de Mazda

Soporte de alternador para Mazda MX5 NA

Solo para NA 1,8 L

Sujeta la parte superior del alternador y guía el tensor de la correa

Pieza original de Mazda