Amortisseur

Ce joint de sphère de suspension LHM pour Citroën est fidèle à l'origine.
Compatible avec tous les modèles de la marque au chevrons équipés de sphères de suspension LHM, DS, ID, SM,CX, BX, XM, GS et GSA

Amortisseurs arrière renforcés avec ressorts chromés
Tarage (dureté) réglable du ressort, hauteur d'origine.Fixation : oeil - oeil. Vendus par paire.Idéal pour préparer un Buggy ou un Baja tout terrain !Longueur : 425mmVendus par paire.
Pour VW Coccinelle 1200, 1300, 1500, toutes années avec train arrière à trompettes (sauf Automatique, 1302 & 1303).

La tige de suspension arrière permet la liaison entre la sphère de suspension et le correcteur de hauteur. Elle assure une régulation correcte de la garde au sol selon le poids embarqué et l’état de la route. Essentielle au bon fonctionnement du système hydropneumatique emblématique de la Citroën ID.
Une tige usée ou déréglé entraînera une hauteur de caisse incorrecte, un confort de conduite dégradé ou un comportement instable du véhicule.
Il est recommandé de les changer par paire.
Modèles compatibles:ID 19 Berlines et Cabriolets (1911cc) - (1960-1966)ID 19/20 Berlines (1985cc) - (1967-1971)

Amortisseur arrière à Gaz KYB "Excel-G" Court pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Qualité supérieure marque KAYABA
Débattement court spécial droppage radical
Hauteur : rabaissement important à partir de -70 mm.
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Boulon supérieur de fixation d'amortisseur sur train avant à pivots pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Diamètre : 12mm
Filetage : 12 mm
Côté gauche ou droit, vendu à l'unité.

Cartouche d'amortisseur avant gauche ou droit KYB Premium pour Volkswagen Polo 1 et Polo 2 :

Polo 1 type 86 phase 1 et phase 2 :
- Tous modèles du 04/1975 au 09/1981

Polo 2 type 86C :
- Tous modèles du 10/1981 au 07/1990 (y compris GT G40)

Polo 2 type 2F :
- Tous modèles du 08/1990 au 07/1994 (y compris G40)

Livré avec le capuchon (collerette se serrage sur la jambe de force) et les rondelles (cela vous permettra leur remplacement si l'état de vos anciennes pièces ne vous permet pas de les réutiliser).

Caractéristiques techniques :
- Pression d'huile
- Montage pour jambe de force
- Goujon en haut
- Amortissement progressif à double effet
- Joint multi-lèvres
- Piston à revêtement téflon
- Tige à revêtement chromé dur
- Valable pour côté conducteur et passager

La gamme Premium de KYB permet de remplacer avantageusement et économiquement vos amortisseurs d'origine en bénéficiant d'un haut standard de fabrication qui vous apportera une tenue de route et une durabilité améliorées.

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur arrière gauche ou droit pour Volkswagen Polo 1 et Polo 2 :

Polo 1 type 86 phase 1 et phase 2 :
- Tous modèles du 04/1975 au 09/1981

Polo 2 type 86C :
- Tous modèles du 10/1981 au 07/1990 (y compris GT G40)

Polo 2 type 2F :
- Tous modèles du 08/1990 au 07/1994 (y compris G40)

Livré complet avec la butée en caoutchouc.

Caractéristiques techniques :
- Pression d'huile
- Diamètre de la tige : 11mm
- Filetage : M10x1.25
- Goujon en haut et œillet sur silentbloc en bas
- Valable pour côté conducteur et passager

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur avant droit à gaz Jp Group pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E46 Berline :
- 316i 1.9 105cv du 06/1998 au 03/2002 (code moteur M43B19)- 318i 118cv du 04/1997 au 09/2001 (code moteur M43B19)- 320d 136cv du 07/1997 au 09/2001 (code moteur M47D20)
Bmw Série 3 E46 Coupé :
- 318Ci 118cv du 03/1999 au 08/2001 (code moteur M43B19)
Bmw Série 3 E46 Touring :
- 316i 1.8 115cv du 10/2001 au 07/2005 (code moteur N42B18)- 318i 118cv du 05/1998 au 08/2001 (code moteur M43B19)- 318i 143cv du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318i 150cv du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B20)- 318d 116cv du 10/2001 au 07/2005 (code moteur M47N)- 320d 136cv du 02/1999 au 08/2001 (code moteur M47D20)
Attention ! Ne convient pas pour véhicules avec kit Sport M II.

Cartouche d'amortisseur avant gauche ou droit pour Volkswagen Polo 1 et Polo 2 :

Polo 1 type 86 phase 1 et phase 2 :
- Tous modèles du 04/1975 au 09/1981

Polo 2 type 86C :
- Tous modèles du 10/1981 au 07/1990 (y compris GT G40)

Polo 2 type 2F :
- Tous modèles du 08/1990 au 07/1994 (y compris G40)

Livré avec le capuchon (collerette de serrage sur la jambe de force).

Caractéristiques techniques :
- Pression d'huile
- Diamètre de la tige : 20mm
- Filetage : M14x1.5 
- Montage pour jambe de force
- Goujon en haut
- Valable pour côté conducteur et passager

Ce produit est vendu à l'unité.

Cartouche d'amortisseur avant gauche ou droit sport pour Volkswagen Polo 1 et Polo 2 :

Polo 1 type 86 phase 1 et phase 2 :
- Tous modèles du 04/1975 au 09/1981

Polo 2 type 86C :
- Tous modèles du 10/1981 au 07/1990 (y compris GT G40)

Polo 2 type 2F :
- Tous modèles du 08/1990 au 07/1994 (y compris G40)

ATTENTION : Non compatible avec ressorts de suspension d'origine !

Capuchon (collerette se serrage sur la jambe de force) non inclus.

Caractéristiques techniques :
- Pression d'huile
- Tarage sport non ajustable
- Tige courte adaptée pour ressorts courts
- Montage pour jambe de force
- Goujon en haut
- Valable pour côté conducteur et passager

Cet amortisseur sport à tige courte est adapté pour un rabaissement modéré à fort compatible uniquement avec ressort court (non fourni).

Ce produit est vendu à l'unité.

Amortisseur arrière à Gaz type origine KYB "Excel-G"Qualité supérieure marque "KAYABA"Montage sur train arrière à cardansFixations : oeil - oeil
Pour :- Coccinelle 1302, 1303 Berline et Cabriolet depuis 08/1970- Coccinelle avec boîte de vitesses Automatique depuis 08/1967

Amortisseur avant renforcés avec ressort chromé
Tarage (dureté) réglable du ressort, hauteur d'origine.
Fixation : oeil - oeil. Vendus par paire.
Idéal pour préparer un Buggy ou un Baja tout terrain !

Pour Coccinelle tous modèles jusque ->07/1965
modèles avec train avant à pivots
jusque châssis N° ->115 999 000.

Amortisseur arrière type sport pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E34 Berline et Touring du 07/1987 jusqu'au 06/1996, y compris modèle sport type M5 E34.
A savoir :
- Ne convient pas avec les modèles 4 roues motrices type ix et suspension réglable.
- Amortisseur type sport compatible pour un montage origine ou sur ressort court.
Besoin de 2 amortisseurs pour 1 véhicule.
Vendu à l'unité.

Amortisseur avant type origine spécifique pour ancienne
Diamètre des oeillets : 12 mm
Dimensions débattement : 325 -> 215 mm
Couleur : Noir conforme à l'origine

Pour VW Coccinelle Split
années : 1947 ->11/1952.

Amortisseur arrière type origine spécifique pour ancienne
Diamètre des oeillets : 12 mm
Dimensions débattement : 325 -> 215 mm
Couleur : Noir conforme à l'origine

Pour VW Coccinelle Split
années : 1947 ->11/1952.

Amortisseur arrière type origine à huile
Qualité standard
Hauteur : origine
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14, 1200, 1300, 1500
toutes années avec train arrière à trompettes depuis 12/1952->
(sauf modèles à cardans, boîte automatique, 1302, 1303).

Amortisseurs type origine à huile
Qualité standard
Hauteur : origine
Montage : avant + arrière
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14, 12/1952 ->07/1965
modèles avec train avant à pivots
jusque châssis N° ->115 999 000 / ->145 999 000.

Amortisseur arrière à Gaz COFAP
Qualité standard renforcée
Hauteur : origine ou rabaissement modéré
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14, 1200, 1300, 1500
toutes années avec train arrière à trompettes depuis 12/1952->
(sauf modèles à cardans, boîte automatique, 1302, 1303).

Amortisseurs type origine à Gaz COFAP
Qualité standard renforcée
Hauteur : origine ou rabaissement modéré
Montage : avant + arrière
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14, 12/1952 ->07/1965
modèles avec train avant à pivots
jusque châssis N° ->115 999 000 / ->145 999 000.

Amortisseur arrière type origine à à gaz de la marque SACHS 
Qualité Allemande
Hauteur : origine
Fixation : oeil-oeil 12 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia Type 14, 1200, 1300, 1500
toutes années avec train arrière à trompettes depuis 12/1952->
(sauf modèles à cardans, boîte automatique, 1302, 1303).