Guarnizioni di scarico

Guarnizione del collettore di scarico per Bmw Serie 1 :

Bmw E81 :

- 116d 2.0L 116hp dal 11/2008 al 12/2011 (codice motore N47D20)
- 118d 2.0L 143 CV dal 09/2006 al 12/2011 (codice motore N47D20)
- 120d 177 CV dal 02/2006 al 12/2011 (codice motore N47D20)
- 123d 2.0L 204 CV dal 03/2007 al 12/2011 (codice motore N47D20)

Bmw E82 :

- 118d 2.0L 143cv da 06/2009 a 10/2013 (codice motore N47D20)
- 120d 177 CV dal 06/2009 al 10/2013 (codice motore N47D20)
- 123d 2.0L 204 CV da 11/2006 a 09/2013 (codice motore N47D20)

Bmw E87 :

- 116d 2.0L 116cv dal 10/2008 al 06/2011 (codice motore N47D20)
- 118d 2.0L 143 CV dal 01/2006 al 06/2011 (codice motore N47D20)
- 120d 177 CV dal 02/2006 al 06/2011 (codice motore N47D20)
- 123d 2.0L 204 CV dal 03/2007 al 06/2011 (codice motore N47D20)

Bmw E88 :

- 118d 2.0L 143cv dal 03/2008 al 10/2013 (codice motore N47D20)
- 120d 177 CV dal 09/2007 al 10/2013 (codice motore N47D20)
- 123d 2.0L 204 CV dal 03/2008 al 09/2013 (codice motore N47D20)

ATTENZIONE! Non adatto al motore 2.0D codice m47d20tu.

Venduto singolarmente.

Sono necessarie 2 quantità.

Guarnizione del collettore di scarico per Bmw Serie 3 E30:

- Compatibile con tutte le versioni di Bmw Serie 3 E30 dal 01/1987 al 02/1994 con motore m40b16 e m40b18.

Guarnizione di scarico prima del catalizzatore per Renault Clio Williams
Guarnizione situata tra il downpipe del collettore di scarico e il convertitore catalitico.
Si prega di notare che la guarnizione tra il convertitore catalitico e il collettore di scarico non è identica. Utilizzare il codice RN20016.
Assegnazioni :- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) fase 1 dal 1993 al 1994- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150hp (F7R700) fase 2 dal 1994 al 1996

Guarnizione collettore di scarico per Mercedes

Per sigillare tra il collettore di scarico e la testa del cilindro
Per i modelli elencati di seguito:

Mercedes W123 berlina:
- 200 101/109hp (123.220)
- 230 E 136hp (123.223)

Mercedes C123 coupé:
- 230 CE 136hp (123.243)

Mercedes S123 Estate:
- 200 T 101/109hp (123.280)
- 230 TE 136hp (123.283)

Venduto per unità
Richiede 4 per un collettore completo

Guarnizione collettore di scarico per Mercedes

Guarnizione con 2 fori di montaggio
Per sigillare tra il collettore di scarico e la testa del cilindro
Per i modelli elencati di seguito:

Mercedes W124 berlina:
- 200 102/105/109hp (124.020)
- 200 E 118/124hp (124.021)
- 230 E 132/136hp (124.023)

Mercedes C124 coupé:
- 200 CE 118/122hp (124.041)
- 230 CE 132/136hp (124.043)

Mercedes S124 Estate:
- 200 T 105/109hp (124.080)
- 200 TE 118/122hp (124.081)
- 230 TE 132/136hp (124.083)

Venduti singolarmente
Guarnizione a 2 fori,3 quantità per collettore
La quarta guarnizione è una a 3 fori (Numero parte MB09173)

Guarnizione collettore di scarico per Mercedes

Guarnizione con 2 fori di fissaggio
Per sigillare tra il collettore di scarico e la testa del cilindro
Per i modelli elencati di seguito:

Mercedes 190 tipo W201 :
- 190 2.0 90cv (201.022) 4 quantità
- 190 2.0 102/105cv (201.023) 3 quantità
- 190 E 1.8 109cv (201.018) 3 quantità
- 190 E 2.0 113/122cv (201.024) motore M102.961 4 quantità
- 190 E 2.0 113/116/122cv (201.024) motore M102.962 3 quantità
- 190 E 2.3 132/136hp (201.028) 3 quantità

Venduti singolarmente
Guarnizione a 2 fori, controllare la quantità necessaria sul proprio veicolo secondo necessità
La 4a guarnizione è una 3 fori (Numero di parte MB09174)

Guarnizione collettore di scarico per Mercedes

Guarnizione con 3 fori di montaggio
Per sigillare tra il collettore di scarico e la testa del cilindro
Per i modelli elencati di seguito:

Mercedes W124 berlina:
- 200 102/105/109hp (124.020)
- 200 E 118/124hp (124.021)
- 230 E 132/136hp (124.023)

Mercedes C124 coupé:
- 200 CE 118/122hp (124.041)
- 230 CE 132/136hp (124.043)

Mercedes S124 Estate:
- 200 T 105/109hp (124.080)
- 200 TE 118/122hp (124.081)
- 230 TE 132/136hp (124.083)

Venduti singolarmente
Solo una guarnizione per collettore
Le altre guarnizioni sono a 2 fori (Numero parte MB09171)

Guarnizione collettore di scarico per Mercedes

Guarnizione con 3 fori di montaggio
Per sigillare tra il collettore di scarico e la testa del cilindro
Per i modelli elencati di seguito:

Mercedes 190 tipo W201 :
- 190 2.0 102/105hp (201.023)
- 190 E 1.8 109hp (201.018)
- 190 E 2.0 113/116/122hp (201.024) motore M102.962
- 190 E 2.3 132/136hp (201.028)

Venduti singolarmente
Solo una guarnizione per collettore
Le altre guarnizioni sono a 2 fori (riferimento MB09172)

Giunto triangolare tra collettore e silenziatore per il kit di scarico SIDEWINDER in acciaio inox da 42 mm.

Guarnizione di scarico per Mazda MX-5 NB e NBFL
Fornisce una tenuta tra :
- il convertitore catalitico e il silenziatore intermedio- il silenziatore intermedio e il silenziatore posteriore
- Pezzo originale Mazda- Diametro interno: 55 mm- Fornisce una tenuta tra il collettore e il tubo intermedio
Adatto a Mazda MX5 NB e NBFL tutti i motori

Kit completo per silenziatore + terminale

Per Combi Bay Window & 412 motore Tipo 4:
- 1700 (CA, EA) 08/71 ->12/74
- 1800 (AP, AN, AT, EC) 08/73 ->07/75
- 2000 (CJ) 08/76 ->07/79

Per Transporter T25 (raffredda ad aria):
- 2000 (CU, CV) 05/79 ->12/82

Guarnizione di scarico situata sulle flange dei tubi sottoscocca per Citroën Traction dal 06/1936.
Interasse: 70 mm
Modelli compatibili:- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A de 06/1936 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 06/1936 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV allungata, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commerciale 11CV allungata, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "light", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11AM Berline 4 porte 11CV "légère", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11HP "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11hp perfo 1911cc (56hp)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11hp, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11 CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "leggera", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11 CV "light", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1939 al 1941, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)1911cc (5- Traction Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, tipo 11cv perfo 6cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B dal 03/1954 al 1957, Motore, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1955 al 02/1956, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Trazione Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1955 al 07/1957, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)

Anello per tubo di raccordo per Porsche 911 con iniezione con scambiatore Tipo RS11272 :

- 911 2.7 dal 1975 al 1977
- 911 2.7 S dal 1975 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1975 al 1977
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Da montare sul raccordo del tubo di collegamento.

Guarnizione per riscaldamento sul cruscotto per:
- 911 dal 1969 al 1989
- 912 del 1969

Anello di guarnizione per:
- 924 S dal 1986 al 1988
- 944 dal 1982 al 1989
- 944 S dal 1987 al 1988
- 944 S2 dal 1989 al 1991

Guarnizione per collettore per:
- 924 2.0 dal 1976 al 1985

Guarnizione di scappamento in metallo, situata tra il silenziatoe finale e il silenziatore intermedio o catalizzatore delle Porsche:

-> Porsche 924:
- 924 Turbo - 170 cv dal 1979 al 1980
- 924 Turbo - 177 cv dal 1981 al 1984
- 924 Carrera GT del 1981

-> Porsche 944:
- 944 2.5 Turbo 220 cv dal 1986 al 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv dal 1988
- 944 2.5 Turbo 250 cv dal 1989 al 1991

-> Porsche 968:
- 968 3.0 dal 1992 al 1995
- 968 3.0 Club Sport dal 1993 al 1995
- 968 3.0 Turbo S dal 1993 al 1994

-> Porsche 928:
- 928 dal 1979 al 1982
- 928 S - 300 cv dal 1980 al 1983
- 928 S - 310 cv del 1984

Quantità necessaria per auto: 1

Guarnizione per catalizzatore per:
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 da 08/1989 a 07/1993
S'installa tra lo scambiatore sinistro e il catalizzatore.

Guarnizione del pre silenziatore per:

- 924 2.0

Si monta tra il collettore e il silenziatore intermedio.

Guarnizione per valvola di riscaldamento per:
- 911 2.0 a 3.3 dal 10/1963 al 07/1989
- tutti i modelli 912

Compatibile con i lati destro e sinistro.