Guarnizione di stelo valvola

Kit guarnizione stelo valvola Corteco per Mini :
Mini R50 :
- Cooper 1.6L 116hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)- One 1.6L 90hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)
Mini R52 :
- Cooper 1.6L 116CV dal 11/2002 al 07/2008 (codice motore W10B16)- Cooper S manu. 1.6L 163CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dall'11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 07/2008 (codice motore W11B16)- One 1.6L 90 CV dal 01/2003 al 07/2008 (codice motore W10B16)
Mini R53 :
- Cooper S manu. 1.6L 163 CV dal 10/2000 al 06/2004 (codice motore W11B16)- Cooper S 1.6L 170 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 200 CV dal 11/2002 al 06/2004 (codice motore W11B16)- Cooper S JCW 1.6L 210 CV dal 07/2004 al 11/2006 (codice motore W11B16)- Cooper S JCW GP 1.6L 218 CV dal 03/2006 al 09/2006 (codice motore W11B16)

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per 2cv prima del 1970 assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.

Questa guarnizione di coda della valvola in Teflon per 2cv prima del 1970 - 8 mm di qualità superiore assicura perfettamente la tenuta tra testata e camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per 2cv Furgoncino assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.

Questa guarnizione di coda della valvola in teflon per modelli 2cv Furgoncino - 8 mm di alta qualità assicura una perfetta tenuta tra la testata e la camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per DYANE e Acadiane assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.

Questa guarnizione di coda della valvola in teflon per DYANE e Acadiane - 8 mm di alta qualità assicura una perfetta tenuta tra la testata e la camera di combustione.

Questo paraolio per iniettore spi in TEFLON impedisce all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
Con un diametro di 8 mm è compatibile con le valvole di aspirazione e di scarico dei motori 602cc.
La sostituzione delle 4 guarnizioni riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.

Per E30:
- 320 i M20
- 323 i M20
- 324 d/td M21
- 325 e M2
- 325 i/ix M20

Per E36:
- 320 i M50
- 325 td M51
- M3 S50 (tutti gli anni)

Per E12:
- 520 M20

Per E28:
- 520 i M20
- 524 d/td M21
- 525 e M20
- M5 S38

Per E34:
- 520 i M20
- 520 i M50 fino a ->09/92
- 524 td M21
- 525 tds M51 fino al ->09/92
- 525 i M20
- 525 i/ix M50 fino a ->09/92
- M5 S38

Per X5 E53:
- 3.0 i M54

Per X5 E53:
- 4.4 i N62
- 4.8 is N62

Per Roadster:
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52
- 3.0 i M54
- Z3 M S50 & S54

Per Coupé:
- 2.8 M52
- 3.0 i M54
- Z3 M S50 & S54

Guarnizione dello stelo della valvola per Porsche 924 dal 1976 al 1985:
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1976 al 1985
La guarnizione è venduta singolarmente e sono necessarie 8 quantità per veicolo.

Victor Reinzkit guarnizione stelo valvola per Bmw Serie 5:
Bmw Serie 5 E60 :
- 520i 2.2L 170hp da 02/2002 a 02/2005 (codice motore M54B22)- 525i 192 CV dal 01/2002 al 02/2007 (codice motore M54B25)- 530i 231 CV dal 12/2001 al 02/2005 (codice motore M54B30)
Bmw Serie 5 E61 Touring:
- 525i 192 CV dal 10/2002 al 02/2005 (codice motore M54B25)
Sono necessari 2 kit di guarnizioni per motore.

Kit guarnizioni stelo valvola Victor Reinz per Bmw Serie 3:
- Compatibile con tutte le versioni Bmw Serie 3 E36 Berlina, Touring, Compact, Coupé e Cabriolet dal 11/1989 al 08/2000 con tutti i motori a 6 cilindri.
Codice motore :
- M50- M50TU- M52- S50- S52- M51 tds/Td
Sono necessari 2 kit di guarnizioni per motore.

Guarnizione dello stelo della valvola per Porsche 944 Turbo e Turbo S dal 1986 al 1991:
- 944 2.5 Turbo - 220 CV (M44.50/M44.51) dal 1986 al 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250 CV (M44.52) dal 1988- 944 2.5 Turbo - 250 CV (M44.52) dal 1989 al 1991
La guarnizione è venduta singolarmente e sono necessarie 8 quantità per veicolo.

Victor Reinz kit guarnizione stelo valvola per Bmw Serie 6:

Bmw E24 :

- M635 csi 286cv dal 10/1983 al 02/1989 (codice motore s38)
- M6 260hp da 07/1986 a 09/1988 (codice motore s38)

Questo kit Victor Reinz contiene 12 guarnizioni. È quindi necessario ordinare 2 kit di guarnizioni per un motore a 6 cilindri e 24 valvole (cioè 4 per cilindro): 12 per l'aspirazione e 12 per loscarico.

Questa guarnizione di coda della valvola da 4 per Méhari assicura la tenuta tra testata e camera di combustione.

Di marca GLASER, questi paraoli per iniettore spi FKM impediscono all'olio della testata di entrare nella camera di combustione.
La sostituzione riduce il consumo di olio e limita l'emissione di fumo bianco.
Questo set include 2 diversi diametri di tenuta:
- 7,9 mm per le valvole d'ingresso
- 8,4 mm per lo scarico.