Cilindro maestro freno

Questo cilindro maestro per DYANE -DOT4- M8 - 20,6 mmè un rifacimento di qualità.
Questo cilindro maestro del freno a cilindro doppio -DOT4- e chiave di 8 del marchio STOP è un equipaggiamento originale. È compatibile con le 2cv berline e derivati con freni anteriori a tamburo e doppio cilindro.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv6 AZL6 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv AZU da 07/1976
- 2cv AKB AKS400 da 07/1976 a 08/1978
- Dyane 4 AYA2 dal 06/1976
- Dyane 6 AYB dal 07/1976 al 07/1977
- Méhari dal 07/1976 al 07/1977

Attenzione! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Pompa freno a doppio circuito
Diametro: 19,05 mm
Qualità standard economica

Per Maggiolino 1200, 1300, 1500
dal 08/1966-> (tranne 1302, 1303 e 1200 Mexico)
a partire dal telaio N° 117 000 001->

Questo cilindro maestro singolo per Mehari (10/1968-05/1969)- M9 - 20.6mm è una riproduzione di qualità del modello originale STOP.

Questo cilindro maestro Mehari è stato montato in un breve periodo di tempo su furgoni, primi Dyanes e Meharis e alcuni AMI6 e AMI8.

Verificate la compatibilità misurando il diametro del pistone e la filettatura del vostro cilindro maestro originale.

Modelli compatibili:

- Mehari serie1 tipo AY-CA: dal 10/1968 al 05/1969

Attenzione!!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, L'utilizzo del liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Questo cilindro maestro per Méhari -DOT4- M8 - 19 mm è fedele all'originale.
Questo cilindro maestro a cilindro singolo e chiave di 8 è compatibile con le 2cv berline e derivati con freni anteriori a tamburo.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 da 06/1970 a 07/1976
- 2cv6 AZL6 da 06/1970 a 07/1976
- 2cv AZU AK250 dal 01/1972 al 07/1976
- 2cv AKB AKS400 da 06/1970 a 07/1976
- Dyane 4 AYA2 dal 06/1970 al 07/1976
- Dyane 6 AYB dal 06/1970 al 07/1976
- Méhari dal 01/1972 al 07/1976

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT4 o DOT5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Questo cilindro maestro del freno per Mehari (07/1978- 07/1987) - 17.5mm è una qualità remanufacture.
Questo cilindro maestro del freno per Mehari con doppio vaso e 8 chiave è compatibile con 2CV berlina e derivati con disco anteriore e freni doppio vaso.

Modelli compatibili:
- Mehari AY-CA : dal 07/1978 al 07/1987
- Mehari 4x4 AY-CE : dal 06/1979 al 06/1983

Attenzione!!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo il liquido dei freni LHM.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, l'utilizzo del liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Questo doppio cilindro maestro per Mehari (07/1976-07/1977) - 20.6mm è una riproduzione di qualità.

Questa cilindro maestro dei freni a doppio vaso per Mehari con liquido dei freni DOT4 e chiave di 8 è compatibile con Mehari con tamburo e freni anteriori a doppio vaso.

Modelli compatibili:
- Mehari da 07/1976 a 07/1977

Attenzione!!! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, L'utilizzo del liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il vostro sistema frenante.

Questo cilindro maestro per Méhari -DOT4- M8 - 20,6 mm è un rifacimento di qualità.
Questo cilindro maestro del freno a cilindro doppio -DOT4- e chiave di 8 del marchio STOP è un equipaggiamento originale. È compatibile con le 2cv berline e derivati con freni anteriori a tamburo e doppio cilindro.

Modelli compatibili:
- 2cv4 AZL4 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv6 AZL6 da 07/1976 a 07/1981
- 2cv AZU da 07/1976
- 2cv AKB AKS400 da 07/1976 a 08/1978
- Dyane 4 AYA2 dal 06/1976
- Dyane 6 AYB dal 07/1976 al 07/1977
- Méhari dal 07/1976 al 07/1977

Attenzione! Il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Usare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Questo cilindro maestro singolo per AMI6 e AMI8 (12/1963-07/1969)- M9 - 20.6mm è una riproduzione di qualità del modello originale STOP.

Questo cilindro maestro per AMI è stato montato in un breve periodo di tempo su furgoni, primi Dyanes e Meharis, alcuni AMI6s e primi AMI8s.

Verificate la compatibilità misurando il diametro del pistone e la filettatura del vostro cilindro maestro originale.

Modelli compatibili:

- AMI 6 Sedan tipo AM/AM2: dal 12/1963 al 03/1969
- AMI 6 Estate tipo AMB/AMB2: dal 10/1964 al 07/1969
- AMI 8 Sedan tipo AM3/AM-JA: dal 03/1969 al 07/1969

Attenzione!!! Il tuo veicolo potrebbe essere stato modificato, controlla il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.
Il liquido per freni è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, l'utilizzo del liquido per freni sbagliato potrebbe danneggiare gravemente il tuo sistema frenante.

LPR 19,05 mm -Pompa freno a 3 uscite per Fiat 850 (1964-1972)
Caratteristiche :3 uscite in M10x1,25 mm
Venduto singolarmente
Per i modelli elencati di seguito:- Fiat 850- Fiat 850 Special- Fiat 850 Sport Spider- Fiat 850 Sport Coupé
Prima di ordinare, verificare la compatibilità con il vecchio componente.

Pompa freno LPR 19,05 mm / 4 uscite per Fiat 500 N, D, F e L (1957-1972)
Caratteristiche :3 uscite in M10x1,25 mm1 uscita 1/8 27 npsf
Venduto singolarmente
Per i modelli elencati di seguito:- Fiat 500 N dal 1957 al 1960- Fiat 500 D dal 1960 al 1965- Fiat 500 F dal 1965 al 1968- Fiat 500 L dal 1968 al 1972Prima di effettuare l'ordine, accertarsi che la vecchia pompa freno sia compatibile, soprattutto per le versioni N e D.

Questo supporto al 100% INOX fabbricato da CSP ha la forma idela per consentire l'installazione di un serbatoio per liquido freni per doppio circuito sulla parte interna della vostra vettura antica a sostituzione di quella originale. Accessorio indispensabile per il montaggio di un cilindro principale di grande diametro come complemento di un kit di freni a disco.

Per Maggiolino, Karmann, tipo 3, tutti i modelli da ->07/1967

Pompa freno diametro 20,64mm,

Per VW Golf 2 senza ABS:
- 1.8 con carburatore dal 08/89->
- 1.8 8s GTi dal 08/89-> (tranne G60)
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel dal 08/89->.

Per Passat 3 da 04/88 -> 07/91:
- 1.6 72 CV (RF)
- 1.6 75 CV (EZ)

Per Golf 3 senza ABS:
- 1.4 60 CV (ABD, AEX)
- 1.6 75 CV (ABU, AEA)
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ)
- 1.8 75 CV (AAM) fino a 07/95
- 1.8 90 CV (ABS, ADZ) fino a 07/95
- 1.6 75 CV (AEE) a partire da 05/96

Per Polo 6N1 da 95 ->99

Pompa freno, pistone 20,64 mm

Compatibile per Seat Ibiza tipo 6K senza ABS, fino ->06/99, solo con sterzo a sinistra:
- 1.1 45hp (AAU)
- 1.3 55hp (2G, AAV)
- 1.4 54hp (ANX)
- 1.4 60hp (ABD, AEX, AKV, APQ)
- 1.4 100hp (AFH)
- 1.6 75hp (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1.8 90hp (ABS, ACC, ADZ)

Per Golf 3 senza ABS:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT)
- 1.8 75/90 CV (AAM, ABS) a partire da 07/95
- 1.8 75/90 CV (AAM, ADZ) con cambio automatico, a partire dal telaio n°1H-SB110001, 1H-SP346941 o 1H-SW430001
- 1.9 TDI 90 CV (1Z)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN)
- 2.0 107 CV (AEP)
- 2.0 115 CV (2E, AGG, ADY)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)

Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- Tutti i modelli fino a -> 04/99 non dotati di sistema ESP

Pompa del freno con pistone da 25,4 mm,

Per Passat 5 con ESP fino al telaio 3B-1-400000:
- Tutti i modelli con codice del freno PR:1AT

Pompa del freno per VW Per Golf 1 senza ABS:
- Cabriolet a partire dal 1990,
a partire dal telaio n°15-L-015001
- Caddy a partire dal 1992,
a partire dal telaio n°14-N-000001