Tubo freno rigido

Set completo di tubi freno rigidi in acciaio PVF.
Completo di tubi destinati ai modelli con ABS.

Per Golf 2 1.0-1.8 Benzina e Diesel dal 08/88 al 07/89

Questo kit di tubi freno personalizzati vi permetterà di ripristinare il sistema frenante della vostra VW Golf 2.

Per VW Corrado G60 e 2000 16v

Tubo freno posteriore rigido su pompa per Porsche 914 dal 1970 al 1976:
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Set completo di tubi freno rigidi in acciaio PVF.
Tubi completi per modelli con ABS e tamburi freno posteriori.

Per VW Golf 2 1.0-1.8 Benzina e Diesel dal 08/1989 al 07/1992.

Questo kit di tubi freno su misura vi consentirà di ripristinare l ' impianto frenante della vostra VW Golf 2.

Questo kit di tubi freno per 2cv con freni a discoè di alta qualità superiore all'originale.

Questo kit di tubi freno rigidi è in rame. È compatibile con tutti i modelli con un sistema di freno a disco anteriore da giugno 1978.
I tubi di rame di alta qualità sono dell'esatta lunghezza del raccordo originale e richiedono una sagomatura prima del montaggio.

Tutte le connessioni del circuito attraverso i raccordi finali al cilindro maestro e ai cilindri delle ruote sono fatte con una chiave di 8.

Questo pacchetto include:
- il tubo di collegamento della pinza anteriore
- i 2 tubi di collegamento dei tamburi posteriori
- il tubo intermedio dal cilindro maestro alla parte anteriore
- il tubo intermedio dal cilindro maestro alla parte posteriore
- 16 guarnizioni tonneau da 3,5 mm per il liquido dei freni LHM "verde

Attenzione! il vostro veicolo può essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per stringere le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo il liquido per freni LHM.
Il liquido LHM è molto corrosivo per le parti non destinate al suo utilizzo, e il liquido dei freni sbagliato potrebbe danneggiare seriamente il sistema frenante.

Kit tubi freno in acciaio per Mercedes Pagode

Per Mercedes SL W113 Pagode :
- 250 SL (113.043) dal 12/1966 al 01/1968
- 280 SL (113.044) dal 01/1968 al 03/1971

Questo kit completo di tubi freno in acciaio contiene tutti i tubi rigidi su misura necessari per il rifacimento completo dei tubi freno.

Set completo di tubi freno rigidi in rame.
Assemblaggi completi di tubi flessibili forniti che permettono di rifare l'intero sistema frenante,

Per VW Caddy dal 1983 al 1992:
- Tutti i modelli

Questo kit di custom brake lines vi permetterà di ripristinare il circuito frenante del vostro VW Caddy

Di fabbricazione europea, questi tubi di rame, più malleabili di quelli in acciaio, possono essere formati a mano.

Oltre alla sua flessibilità, il rame ha una notevole resistenza alla pressione, corrosione e temperatura.
Ogni tubo è crimpato con raccordi in acciaio per adattarsi al vostro veicolo e viene montato utilizzando una chiave 11mm.

Kit tubi freno in acciaio per Mercedes Pagode

Per Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) dal 07/1963 al 07/1965

Questo kit completo di tubi freno in acciaio contiene tutti i tubi rigidi su misura per il rifacimento completo dei tubi freno.

Questo kit di tubi freno per Peugeot 504 Break (09/1978-09/1987) è conforme alle dimensioni originali.
Questo set di tubi freno rigidi per Peugeot 504 Break è realizzato in rame.I tubi in rame di alta qualità sono della lunghezza del raccordo originale e richiedono una formatura prima del montaggio.
Tutte le connessioni al circuito avvengono tramite nippli 3/8" 24 UNF.Il kit comprende:- i 2 tubi anteriori destro e sinistro- 2 tubi posteriori destro e sinistro- i 2 tubi intermedi anteriori destro e sinistro
Attenzione: il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare i connettori dei tubi freno.Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.

Tubi completi con manicotti rigidi per freno in metallo.
Condotti completi per i modelli senza servofreno

Per VW Combi Bay Window T2A, 08/1969-07/1970
Modelli senza servofreno.
Telaio: n° 210 2000 001 - 210 2300 000.

Questo set di tubi freno per Renault 4 (10/1965-07/1986) - regolatore sinistro è conforme alle dimensioni originali.

Questo set di tubi freno rigidi per R4 è realizzato in rame. È compatibile con tutti i modelli R4 berlina e furgone con regolatore di frenata sinistro.
I tubi in rame di alta qualità sono della lunghezza del gruppo originale e richiedono una formatura prima del montaggio.

Tutti i collegamenti al circuito sono realizzati con nippli UNF da 3/8"-24 lunghi 21 mm.

Il kit comprende:
- i 2 tubi di collegamento al tamburo posteriore
- il tubo di collegamento dal regolatore posteriore al posteriore destro
- il tubo di collegamento dal regolatore posteriore al posteriore sinistro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro all'anteriore destro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro all'anteriore sinistro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro al distributore posteriore

Attenzione: il veicolo potrebbe essere stato modificato, verificare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.

Questo kit di tubi rigidi dei freni per Citroën Traction 11 BL fino al 07/1952 comprende tutti i tubi rigidi necessari per sostituire tutti quelli montati sul vostro veicolo a trazione.
Con il passare del tempo, i tubi freno originali si ossidano, si incrinano o si bloccano, compromettendo la sicurezza dell'impianto frenante. Una frenata irregolare o delle perdite possono essere segnali della necessità di sostituire l'impianto.
Questo kit di tubi rigidi è essenziale per riportare il vostro Traction allo stato dell'arte e guidare in tutta tranquillità.
Modelli compatibili:- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "leggera", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11 CV "light", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1939 al 1941, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Trazione Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1945 al 07/1952, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)

Questo set di tubi freno rigidi per RENAULT 20 è realizzato in rame.I tubi in rame di alta qualità sono della lunghezza del gruppo originale e richiedono una formatura prima del montaggio.
Tutti i collegamenti al circuito sono realizzati con raccordi M10x1.Il kit comprende- 2 tubi anteriori destro e sinistro- 2 tubi posteriori destro e sinistro- 2 tubi esterni posteriori destro e sinistro- un tubo centrale standard e uno prolungato
Attenzione: il vostro veicolo potrebbe essere stato modificato, controllate il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare le estremità dei tubi freno.Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.

Kit di tubi freno rigidi per Porsche 356 Pre-A e A dal 1950 al 1959:
- 356 Pre-A dal 1950 al 1955- 356 A dal 1956 al 1959
Questo kit di 7 tubi freno è adatto a veicoli con un singolo circuito frenante.

Tubo freno in rame rigido da 51 cm con diametro di 3,5 mm
- Estremità maschio/maschio- Tipo di raccordo finale: M8 x 125- Lunghezza della filettatura: 20 mm- Diametro interno dei raccordi: 5 mm
Prodotti in Europa, i nostri tubi di rame sono più malleabili dell'acciaio e possono essere modellati a mano.
Oltre alla sua flessibilità, il rame è altamente resistente alla pressione, alla corrosione e alla temperatura.Ogni tubo è dotato di raccordi in acciaio adatti al vostro veicolo e viene assemblato con una chiave da 8 mm.

Questo kit di tubi freno per Renault 4 a doppio circuito (10/1976-07/1986) - 4 uscite rispetta le dimensioni originali.

Questo set di tubi freno rigidi per R4 è realizzato in rame. È compatibile con i modelli R4 berlina o furgone dotati di doppio circuito frenante con 4 uscite sulla pompa.
I tubi in rame di eccellente qualità sono della lunghezza del gruppo originale e richiedono una formatura prima del montaggio.

Ad eccezione dell'attacco del distributore sulla pompa, tutti i collegamenti del circuito avvengono tramite nippli UNF da 3/8"-24, lunghi 21 mm.

Questo gruppo comprende
- i 2 tubi flessibili di collegamento al tamburo posteriore
- il tubo di collegamento dal regolatore posteriore al posteriore destro
- il tubo di collegamento dal regolatore posteriore al posteriore sinistro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro all'anteriore destro
- il tubo intermedio dal cilindro maestro all'anteriore sinistro
- i 2 tubi flessibili dal cilindro maestro allo spinterogeno

Attenzione: se il veicolo è stato modificato, verificare il diametro del cilindro della ruota e la chiave necessaria per serrare le estremità del tubo del freno.
Utilizzare solo liquido per freni DOT 4 o DOT 5.

Set completo di tubi freno rigidi in rame per BMW Serie 3 E36 Touring e Berlina con sistema ABS:

- 320i

Questo set di tubi freno personalizzati vi permetterà di ripristinare il sistema frenante della vostra E36.

Fatti in Europa, questi tubi in rame, più malleabili di quelli in acciaio, possono essere formati a mano.

Oltre alla sua flessibilità, il rame ha una notevole resistenza alla pressione, alla corrosione e alla temperatura.

Ogni tubo è crimpato con raccordi in acciaio specifici per il vostro veicolo ed è dotato di una chiave da 11mm.

Manicotto rigido per freno anteriore destro sulla pompa del freno:
- 356 A, B e C da 1.5 a 2.0 da 01/1955 a 12/1965

Tubi completi con manicotti rigidi per freno in rame.
Condotti completi per i modelli senza servofreno

Per VW Combi Bay Window T2A, 08/1970-07/1971
Modelli senza servofreno.
Telai n°211 2000 001-211 2300 000.

Tubi completi con manicotti rigidi per freno in rame.
Condotti completi per i modelli senza servofreno

Per VW Combi Bay Window T2B,
Modelli senza servofreno.
Anni: 08/1972-11/1972