Ammortizzatori

Ammortizzatore a Gas KYB Grigio "GR2"
Qualità superiore, marchio KAYABA
Altezza : originale o lieve ribassamento
Miglior longevità e compromesso comfort-tenuta di strada
Montaggio : anteriore + posteriore
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per Combi Split tutti i modelli, 1950 -> 07/1967

Ammortizzatore a Gas KYB Grigio "GR2" Corto
Qualità superiore, marchio KAYABA
Spostamento corto speciale lancio radicale
Altezza: ribassamento importante a partire da -70 mm.
Montaggio: anteriore + posteriore
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per Combi Split tutti i modelli, 1950 -> 07/1967

Ammortizzatore a Gas KYB "EXCEL-G" Corto
Qualità superiore, marchio KAYABA
Spostamento corto speciale lancio radicale
Altezza: ribassamento importante a partire da -70 mm.
Tenuta di strada più ferma e migliore longevità.
Montaggio : anteriore + posteriore
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per Combi Split tutti i modelli, 1950 -> 07/1967

Ammortizzatore a Gas KYB "Gas-a-Just" taratura Dura
Qualità superiore, marchio KAYABA
Tenuta di strada più ferma e migliore longevità.
Altezza : originale o lieve ribassamento
Montaggio: anteriore + posteriore
Attacco: occhio-occhio 12 mm
Dimensioni: 41 mm
Sotto compressione: 28 mm

Per Combi Split tutti i modelli, 1950 -> 07/1967

Ammortizzatore a Gas KYB "Gas-a-Just" taratura Dura
Qualità superiore, marchio KAYABA
Tenuta di strada più ferma e migliore longevità.
Altezza : originale o lieve ribassamento
Montaggio : anteriore + posteriore
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per Combi Split tutti i modelli, 1950 -> 07/1967

Ammortizzatore anteriore a olio per VW Combi Split altezza originale.
Qualità di fabbricazione Wolfsbürg West a norma con i requisiti d'epoca.
Colore: Marrone/rosso fedele all'originale.
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per VW Combi Split secondo attribuzione Wolfsbürg West: 03/1955 -> 1967

Ammortizzatore posteriore a olio per VW Combi Split altezza originale.
Qualità di fabbricazione Wolfsbürg West a norma con i requisiti d'epoca.
Colore: Blu fedele all'originale.
Attacco: occhio-occhio 12 mm

Per VW Combi Split secondo attribuzione Wolfsbürg West: 03/1955 -> 1967

Ammortizzatore idraulico qualità standard
Altezza: originale o lieve ribassamento
Fissaggio: occhio - occhio 12 mm, larghezza 30 mm
Montaggio: anteriore sinistra o destra.
Venduto singolarmente.

Per VW Combi Bay Window T2
tutti i modelli 08/1967 ->07/1979
Fino al telaio N.->219 300 000.

Ammortizzatore anteriore originale a olio
Qualità tedesca marca BOGE / SACHS
Altezza: originale o lieve ribassamento
Fissaggio: occhio - occhio 12 mm, larghezza 30 mm
Montaggio: anteriore sinistra o destra. 
Venduto singolarmente.

Per VWCombi Bay Window T2 
tutti i modelli 08/1967 ->07/1979
Fino al telaio N.->219 300 000.

Ammortizzatore posteriore KYB Gas-a-just per Porsche 914 4 cilindri dal 1970 al 1976:

- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976

L'ammortizzatore è venduto singolarmente ed è adatto al lato destro o sinistro.

Gli ammortizzatori a gas offrono una migliore dispersione del calore e una migliore tenuta di strada rispetto agli ammortizzatori a olio.

Ammortizzatore anteriore KONI Sport per Mazda MX5 NC e NCFL :
- NC dal 2005 al 2008- NCFL dal 2008 al 2014
La manopola di regolazione sulla testa dell'ammortizzatore consente di regolare la durezza dell'ammortizzatore senza doverlo rimuovere.
L'ammortizzatore è venduto singolarmente ed è adatto sia per il lato destro che per quello sinistro.

Ammortizzatore anteriore B6 Sport per Seat Leon 1P e Altea 5P fase 1 e fase 2 dal 2005 al 2012 con telaio standard o telaio sportivo e montante con diametro esterno di 50 mm:

- 1.2 TSI 105 CV
- 1.4 TSI 125 CV
- 1.8 TSI 160 CV
- 2.0 TFSI 185 CV
- 2.0 TFSI 200 CV
- 2.0 TSI FR 211 CV
- 1.6 TDI 90 CV
- 1.6 TDI 105 CV
- 1.9 TDI 90 CV
- 1.9 TDI 105 CV
- 2.0 TDI 136 CV
- 2.0 TDI 140 CV
- 2.0 TDI 170 CV

ATTENZIONE: Non adatto a Leon Cupra e Cupra R!

Compatibile con passeggero destro e guidatore sinistro.

Molleggio fisso di tipo sportivo.
Compatibile con molle originali o corte (abbassamento moderato).
Sistema di pressione del gas monotubo inverso per un'efficienza costante in tutte le condizioni atmosferiche.

BILSTEIN B6 Sport è l'ammortizzatore ideale per migliorare il comportamento dinamico e il piacere di guida su strada, mantenendo un elevato livello di comfort.

Questo prodotto è venduto singolarmente.

Cartuccia ammortizzatore anteriore MEYLE OE per Bmw Serie 6:

- Compatibile solo con Bmw Serie 6 E24 635 csi codice motore m30 dal 06/1987 al 04/1989.

Venduto singolarmente.

Per Golf 5 R32
Versione Sportiva a doppio tubo a gas
Questo modello consente di compensare l'usura modificando la taratura dell'ammortizzatore tramite la rotazione dell'asta (ammortizzatore smontato)

Ammortizzatore anteriore EMPI ad olio per veicoli a basso profilo.Montaggio: ad occhio - stelo (fornito senza testa di montaggio).
Gli ammortizzatori a olio EMPI Performance colmano il divario tra gli ammortizzatori a olio originali e quelli a gas. Gli ammortizzatori ribassati offrono una corsa modificata per evitare l'affondamento sui veicoli ribassati. Finitura bianca brillante.Gli ammortizzatori EMPI sono inscatolati singolarmente e forniti con due distanziali per soddisfare tutte le applicazioni elencate.Gli ammortizzatori anteriori per giunti sferici non richiedono alcun kit di montaggio aggiuntivo.
Per VW Maggiolino e Karmann-Ghia tipo 14, dal 08/1965Berlina, Cabriolet, modelli 1200, 1300, 1500 con sospensioni anteriori a sfera (eccetto 1302 e 1303).Telaio dal N° 116 000 001 o 146 000 001 o 156 000 001
Venduto singolarmente.

Ammortizzatore posteriore KONI Sport per Mazda MX5 NA :

- MX5 NA fase 1 1.6 115cv dal 1989 al 1994

- MX5 NA fase 2 1.6 90cv dal 1995 al 1998
- MX5 NA fase 2 1.8 130cv dal 1995 al 1998

La manopola di regolazione sulla testa dell'ammortizzatore consente di regolare la durezza dell'ammortizzatore senza doverlo smontare.

L'ammortizzatore è venduto singolarmente ed è adatto sia per il lato destro che per quello sinistro.

Ammortizzatore anteriore per montaggio da 55 mm OD.Venduto singolarmente.Tecnologia a gas a doppio tubo, qualità tedesca MEYLE Original.
Adatto a Volkswagen Golf 5:- 1.4 16v 75 / 80cv- 1.4 FSi 90 / 122 / 140 / 170 CV- 1.6 102cv- 1.6 FSi 115 CV- 2.0 FSi 150 CV- 1.9 TDi 90 / 105 CV- 2.0 SDi 75 CV- 2.0 TDi 136 / 140 / 170 CV
Adatto a telai standard e sportivi

Ammortizzatore posteriore KONI Classic per Porsche 928 dal 1978 al 1995
Per montaggio originale BOGE
- 928 4.5 - 240hp (M28.01/M28.02) dal 1978 al 1979- 928 4.5 - 240hp (M28.09/M28.10) dal 1980 al 1982- 928 S 4.7 - 300 CV (M28.11/M28.12) dal 1980 al 1983- 928 S 4.7 M298 - 270 CV (M28.43) dal 1985- 928 S 4.7 M299 - 270 CV (M28.44) dal 1985- 928 S 4.7 M298 - 290 CV (M28.45) dal 1986- 928 S 4.7 M299 - 290 CV (M28.46) dal 1986- 928 S2 4.7 - 310 CV (M28.21/M28.22) dal 1984 al 1986- 928 S4 5.0 - 320 CV (M28.41/M28.42) dal 1987 al 1991- 928 GT 5.0 - 330 CV (M28.47) dal 1989 al 1991- 928 GTS 5.4 - 350 CV (M28.49/M28.50) dal 1992 al 1995
Adatti per il lato destro o sinistro
Sono regolabili e consentono di compensare l'usura e di prolungare la durata dell'ammortizzatore.Scegliere KONI significa combinare il rispetto per la tradizione automobilistica con l'utilizzo della tecnologia odierna, regalando alla vostra auto un'esperienza di guida eccezionale.RegolabileL'ammortizzatore "Originale" che ha fatto guadagnare a KONI la sua fama mondiale.
La regolazione esterna KONI viene utilizzata sugli ammortizzatori a doppio tubo.Questo tipo di regolazione si effettua con l'ammortizzatore completamente compresso e non montato sul veicolo.
Direzione della regolazione dell'estensione:- In senso orario: più morbido- In senso antiorario: più rigido

Per Golf 4 Berlina (eccetto 4motion, nonché V6 2.8 e 3.2)
Versione Sport bitubo a olio
Questo modello prevede una compensazione dell'usura che permette di modificare la taratura dell'ammortizzatore ruotando l'asta (ammortizzatore smontato).

Ammortizzatore posteriore Bilstein B6 per Porsche 928 tutti i modelli:
- 928 4.5 - 240 CV dal 1978 al 1982- 928 S 4.7 - 300 CV dal 1980 al 1983- 928 S 4.7 - 310 CV dal 1984 al 1986- 928 S4 5.0 - 320 CV dal 1987 al 1991- 928 GT 5.0 - 330 CV dal 1989 al 1991- 928 GTS 5.4 - 350 CV dal 1992 al 1995
Adatto per guida a destra o a sinistra
Dotato di anello filettato regolabile
Venduto singolarmente