Ammortizzatori

Ammortizzatore anteriore Bilstein B6 per Porsche 928 tutti i modelli:

- 928 4.5 - 240 cv dal 1978 al 1982
- 928 S 4.7 - 300 cv dal 1980 al 1983
- 928 S 4.7 - 310 cv dal 1984 al 1986
- 928 S4 5.0 - 320 cv dal 1987 al 1991
- 928 GT 5.0 - 330 cv dal 1989 al 1991
- 928 GTS 5.4 - 350 cv dal 1992 al 1995

Adatto per lato destro o sinistro
Venduto singolarmente

Ammortizzatore posteriore KONI STR-T per Peugeot 106
Per 106 tutti i modelli dal 1991 al 2006Benzina e Diesel106 XSi, 106 Rallye, 106 S16...
Ammortizzatore posteriore destro o sinistroVenduto singolarmente
Con la gamma STR-T (pronunciato "Street"),KONI offre una soluzione diammortizzatori sportivi semplice ed efficace per la vostra auto. Installato al posto dell'originale, vi permetterà di beneficiare di una regolazione leggermente più rigida per aggiungere il giusto tocco di sportività senza compromettere il comfort su strada!

Ammortizzatore posteriore MEYLE per Peugeot 205

Questo ammortizzatore posteriore di qualità superiore all'originale è della gamma MEYLE Original Quality.
Questo significa che questa parte sarà più forte e quindi godrà di una vita più lunga rispetto ad altri shock originali.

Sistema di ammortizzatori a pressione dell'olio a due tubi.
Puntone di torsione in alto.

Solo per i seguenti modelli:

Peugeot 205 Fase I, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.0 L - 45hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.1 L - 49hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.1 L - 50hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.4 L - 60hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.4 L - 79hp dal 10/1985 al 10/1987
- 205 1.4 L - 80hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.6 L - 72hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 1.6 L - 75hp dal 08/1986 al 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 12/1984 al 10/1987
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 08/1983 al 10/1987
- 205 GTI1.9 L - 128hp dal 10/1986 al 10/1987

Peugeot 205 Cabriolet

- 205 CJ 1.1 L - 60hp dal 10/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 60hp dal 03/1988 al 05/1989
- 205 CJ 1.4 L - 67hp dal 03/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 75hp dal 05/1991 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L catalitico - 60hp dal 01/1989 al 09/1993
- 205 CT 1.4 L - 79hp dal 04/1986 al 12/1988
- 205 CJ 1.6 L - 88hp dal 08/1992 al 12/1994
- 205 CTI 1.6 L - 103hp dal 04/1986 al 10/1990
- 205 CTI 1.9 L - 101hp dal 08/1987 al 07/1990
- 205 CTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 12/1994

Peugeot 205 Fase II, versioni 3 e 5 porte

- 205 1.0 L - 45hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.1 L - 49hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.1 L - 54hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.1 L - 60hp dal 07/1989 al 09/1998
- 205 1.4 L - 60hp dal 10/1987 al 05/1989
- 205 1.4 L - 67hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.4 L - 75hp dal 07/1988 al 09/1998
- 205 1.4 L - 75hp dal 08/1990 al 07/1998
- 205 1.4 L - 79hp dal 07/1988 al 05/1989
- 205 1.4 L - 84hp dal 06/1987 al 12/1989
- 205 1.4 L catalitico - 60hp dal 08/1987 al 09/1993
- 205 1.6 L - 72hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.6 L - 75hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.6 L - 90hp dal 08/1990 al 07/1992
- 205 Automatic 1.6 L - 88hp dal 05/1990 al 09/1998
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 10/1987 al 12/1989
- 205 GTX 1.6 L - 94hp dal 01/1987 al 10/1991
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 07/1987 al 09/1998
- 205 Diesel 1.9 L - 64hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 05/1989
- 205 GTI 1.9 L - 120hp dal 10/1987 al 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L catalizzato - 102hp dal 10/1987 al 07/1994

Peugeot 205 XA, XAD van / pick-up / utility

- 205 Diesel 1.7 L - 60cv dal 03/1994 al 05/1997
- 205 1.1 L - 54cv dal 08/1987 al 07/1990
- 205 1.4 L - 60cv dal 02/1983 al 07/1987
- 205 Diesel 1.8 L - 60cv dal 02/1983 al 07/1990

Cartuccia anteriore KONI Sportiva per Porsche:
- 924 dal 1976 al 1982
- 924 S dal 1986 al 1988
-924 Turbo dal 1976 al 1982
- 944 eccetto Turbo fino al 1985
- 944 eccetto Turbo dal 1985 al1989
con montante Sachs o Boge non orlata

Regolabile in estensione senza smontaggio.

Ammortizzatore posteriore KONI Sport per Porsche:
- 924 dal 1976 al 1982
- 924 Turbo dal 1976 al 1982
- 944 serie 1 fino al 1985, eccetto Turbo
Regolabile in estensione senza smontaggio.

Ammortizzatore posteriore Bilstein B6 per Porsche 944 fase 1:

- 944 2.5 - 163 cv dal 1982 al 1985

Adatto per lato sinistro o destro
Venduto singolarmente

Ammortizzatore posteriore Bilstein B6 per:
- Tutti i modelli 924 tranne 2.5 S
- 944 serie 1 fino al 1985

Ammortizzatore KONI STR-T per Mazda NC e NCFL

Per MX-5 NC e NCFL tutti i modelli
Per la parte anteriore destra o sinistra

Prendi il tuo l'ammortizzatore originale, sviluppa i punti di forza, correggi le debolezze e otterrai l'ammortizzatore KONI STR-T
Con sua gamma STR-T (pronuncia "street"), Koni propone un ammortizzatore ideale per sostituire l'ammortizzatore originale su un'auto dall'anima sportiva
Il design tipico di Koni aumenta la velocità di reazione dell'ammortizzatore ed elimina ulteriormente gli effetti di rimbalzo
L'ammortizzatore permette anche il montaggio di molle corte per un abbassamento fino a -40mm

Venduto singolarmente

Ammortizzatore posteriore Koni STR-T per Mazda MX-5 NA

Per MX-5 NA tutti i modelli
Può essere montato a sinistra o a destra, identico all'originale

Taratura più solida rispetto all'originale per offrire una tenuta sportiva
Si adatta a molle corte fino a -40mm

Articolo fornito singolarmente

Ammortizzatore anteriore Koni STR-T per Mazda MX-5 NA

Per NA tutti i modelli 1,6L e 1,8L

Taratura più solida rispetto all'originale per offrire una tenuta sportiva
Si adatta a molle corte fino a -40mm

Articolo fornito singolarmente

Ammortizzatore anteriore KONI Classic per Porsche 928 dal 1978 al 1995
Solo se montato originariamente da BOGE senza piastra filettata di regolazione inferiore
- 928 4.5 - 240hp (M28.01/M28.02) dal 1978 al 1979- 928 4.5 - 240 CV (M28.09/M28.10) dal 1980 al 1982- 928 S 4.7 - 300 CV (M28.11/M28.12) dal 1980 al 1983- 928 S 4.7 M298 - 270 CV (M28.43) dal 1985- 928 S 4.7 M299 - 270 CV (M28.44) dal 1985- 928 S 4.7 M298 - 290 CV (M28.45) dal 1986- 928 S 4.7 M299 - 290 CV (M28.46) dal 1986- 928 S2 4.7 - 310 CV (M28.21/M28.22) dal 1984 al 1986- 928 S4 5.0 - 320 CV (M28.41/M28.42) dal 1987 al 1991- 928 GT 5.0 - 330 CV (M28.47) dal 1989 al 1991- 928 GTS 5.4 - 350 CV (M28.49/M28.50) dal 1992 al 1995
Verificare il tipo di montaggio sulla propria 928 prima di ordinare.
Adatti per il lato destro o sinistro
Sono regolabili e consentono di compensare l'usura e di prolungare la durata dell'ammortizzatore.Scegliere KONI significa combinare il rispetto per la tradizione automobilistica con l'uso della tecnologia odierna, offrendo alla vostra auto un'esperienza di guida eccezionale.RegolabileL'ammortizzatore "Originale" che ha fatto guadagnare a KONI la sua fama mondiale.
La regolazione esterna KONI viene utilizzata sugli ammortizzatori a doppio tubo.Questo tipo di regolazione si effettua con l'ammortizzatore completamente compresso e non montato sul veicolo.
Direzione della regolazione dell'estensione:- In senso orario: più morbido- In senso antiorario: più rigido

Ammortizzatore anteriore BILSTEIN B6 Sport per Porsche Boxster tipo 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004

Adatto per lati destro e sinistro

BILSTEIN B6 sostituisce il tuo ammortizzatore originale. Più solido rispetto all'originale, dà al Boxster un comportamento più preciso. Differenza significativa per coloro che occasionalmente amano andare sui circuiti.

La combinazione di con molle corte offre anche un eccellente compromesso tra comfort e sportività.

Venduto singolarmente

Ammortizzatore anteriore Bilstein B4 per Porsche 911 tipo 996 a 2 ruote motrici:

- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera dal 1998 al 2001
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005

Telaio Sport M030

Si vende singolarmente

Ammortizzatore anteriore Bilstein B6 DampTronic per Porsche
Telaio standard - Con PASM (opzione 475)

Articolo compatibile con i seguenti modelli:
- 997 Carrera & Carrera S
- 997 Carrera GTS
Adatto per lato sinistro o destro.

Ammortizzatore posteriore Bilstein B4 per Porsche 911 tipo 996 con 4 ruote motrici :

- 996 phase 1 3.4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 from 1998 to 2001 chasis Sport M030
- 996 phase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 from 2002 to 2005 chasis Sport M030
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 from 2002 to 2005 chasis Sport M030

- 996 phase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S from 2002 to 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S from 2002 to 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) from 2000 to 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) from 2001 to 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) of 2005

Si vende singolarmente

Ammortizzatore posteriore BILSTEIN B6 Sport per Porsche Boxster 987 senza PASM :

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) dal 2005 al 2006
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) dal 2005 al 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008
- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) dal 2007 al 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) del 2008
- 987 2.9 Boxster fase 2 - 255 cv (MA1.20) dal 2009 al 2012
- 987 3.4 Boxster S fase 2 - 310 cv (MA1.21) dal 2009 al 2012
- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.21) dal 2010 al 2012

Adatto per lati destro e sinistro

BILSTEIN B6 sostituisce il tuo ammortizzatore originale. Più solido rispetto all'originale, dà al 987 Boxster un comportamento più preciso. Differenza significativa per coloro che occasionalmente amano andare sui circuiti.

La combinazione di con molle corte offre anche un eccellente compromesso tra comfort e sportività.

Venduto singolarmente

Ammortizzatore anteriore destro Bilstein B8 per:
- 993 tutti i modelli con opzione M030 e M033 (Low Sport)

Ammortizzatore anteriore destro SACHS per Peugeot 206 2.0 S16, 1.6 S16 e 1.6 XS
Componente di qualità OE, per unamaneggevolezza sana e uno smorzamento confortevole
Può essere montato con le molle originali, ma anche con molle corte
La tecnologia bi-tubo a gas agisce sia in compressione che in estensione.
Venduto singolarmente
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 da 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138 CV (EW10J4) RFN fase 2 dal 08/2002 al 07/2004- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN dal 2000 al 2007- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110CV (TU5JP4) RFN fase 2 dal 2003 al 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 da 08/2004 a 07/2007

L'asta della sospensione posteriore è il collegamento tra la sfera della sospensione e il regolatore di altezza. Assicura la corretta regolazione dell'altezza da terra in funzione del peso a bordo e delle condizioni stradali. È essenziale per il buon funzionamento del sistema idropneumatico, emblema della Citroën DS.
Un'asta usurata o mal regolata comporta un'altezza di marcia non corretta, un comfort di guida ridotto o un comportamento instabile del veicolo.
Si consiglia di sostituirli in coppia.
Modelli compatibili:DS 19 Berlina e Cabriolet (1911cc) - (1960-03/1965)DS 19/20 Berlina (1985cc) - (1966-1975)DS Super/DS Special (1985cc) - (1972-1975)DS 21 Hatchback e Cabrio (2175cc) - (1966-1969)DS 23 Berlina (2347cc) - (1973-1975)

Ammortizzatore posteriore Bilstein B6 per Porsche:
- 964 Coupé:
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1994 a partire dal telaio n° 96MS4 01468
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1994 a partire dal telaio n° 96MS4 10519 (versione USA/CDN)
- 964 Targa:
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1993 a partire dal telaio n° 96MS4 30300
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1993 a partire dal telaio n° 96MS4 40241 (versione USA/CDN)
- 964 Cabrio:
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1994 a partire dal telaio n° 96MS4 50778
-> Carrera 2 e 4 da 01/1991 al 1994 a partire dal telaio n° 96MS4 60467 (versione USA/CDN)
- 964 3.3 Turbo e Turbo S dal 1990 al 1992
- 964 3.6 Turbo e Turbo S dal 1993 al 1994