Tirante del cambio

Questa gomma per cambio Dyane (08/1967-07/1968) è fatta di gomma.Questa gomma per cambio Dyane protegge il vostro cambio dalla polvere e dall'ingresso dell'acqua.

È compatibile con tutti i cambi dalla prima Dyane AYA fino al luglio 1968

Cuscinetti inferiori sull'asta di selezione degli ingranaggi nella parte anteriore della forcella.
Solo per veicoli con cambio a 5 marce.

Per Transporter T25 / T3, Bus VW,
Caravelle, Syncro, Joker, Westfalia
Anni: 05/1979 ->07/1992
Cambio a 5 marce unicamente.

Questoanelloobussolaascorrimentodell'asse del selettore di velocitàsi trova sui cambi dellePorsche 914 prodottetra il 1970 e il 1972:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo: 3

Bussola cuscinetto su biella tiranteria del cambio sotto al telaio
Anello in plastica di tenuta della tiranteria.
Articolo venduto singolarmente, ne servono 2

Per VW Bus (pulmino) Combi Split.
Anni: 1958 -> 1962
Telaio: 306 726 -> 835 087

Cuscinetto con giunto sferico per leva del cambio Volkswagen Golf 1 e Scirocco
Per Golf 1 tutti i modelli e Scirocco,motori 1.5, 1.6 e 1.8 con cambio manuale a 4 o 5 rapporti.
Fissato al pavimento, questo cuscinetto articola la leva del cambio.
Pezzo di ricambio originale Volkswagen

Questa manopola della leva del cambio per DYANE e Acadiane - bianca è compatibile con tutte le leve del cambio di modelli 2cv o derivati.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Bielletta lunga su comando della scatola del cambio.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K, solo con comando del cambio a tiranteria (non per comandi a cavo):
- 1.6 75cv (1F, ABU, AEE, ALM)
- 1.6 100cv (AFT, AKL, AUR, APF)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64 cv (1Y, AEY)
- 1.9 SDi 68 cv (AGP, AQM)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115 CV (2E, AGG)

Questa manopola della leva del cambio per Méhari - nera è compatibile con tutte le leve del cambio della 2cv o derivate.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Soffietto di protezione della punta della scatola del cambio
guarnizione in gomma all'estremità della tiranteria.

Per Combi Split & Bay Window, 1959 ->07/1972
(adattabile su modelli 08/1972 ->07/1979).

Clip di fissaggio che permette anche il movimento del bilanciere della leva del cambio

Questa protezione in gomma si trova proprio dopo il carter di protezione di tiranteria della leva del cambio RS11924. Adatto per le Porsche 914 prodotte tra il 1970 e il 1972:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo : 1

Accoppiatore posteriore per tiranteria di controllo della scatola del cambio. Uno delle cause di un gioco eccessivo nella leva del cambio.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Questa manopola della leva del cambio per Méhari - grigia è compatibile con tutte le leve del cambio di modelli 2cv o derivati.

La sfera è composta da due emisferi e da una lunetta cromata.

Bielletta corta su comando della scatola del cambio.

Compatibile con Seat Ibiza tipo 6K fino al ->1994, fino al telaio ->6K-ZR632592 o ->6K-ZR106940.
Solo con comando del cambio a tiranteria (non per comandi a cavo) E scatola del cambio a 5 rapporti:
- 1.6 75 cv (1F, ABU)
- 1.6 100cv (AFT)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129cv (ADL)
- 1.9 Diesel 64 cv (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
- 2.0 115 CV (2E, AGG)

Manicotto accoppiatorein metallo di raccordo tra la tiranteria anteriore e posteriore di comandodella scatola del cambio sotto il telaio. Fornito senza vite di serraggio (rif : VS00105).

Per:
- Combi Split, 09/1961 -> 07/1967
dal telaio N° 835 088->
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Questa leva del cambio completa per DYANE e Acadiane - 660 mm - INOX è di qualità superiore all'originale.

L'asta curva in acciaio inossidabile garantirà una durata impeccabile, un controllo più preciso del cambio e porterà un tocco premiumall'interno del veicolo.
Compatibile con tutti i modelli 2CV, berlina o furgoncino, 6V o 12V.

Questo albero della leva del cambio per 2cv prima del 1970 è fedele all'originale.

Assicura il collegamento della biella della leva del cambio per tutti i modelli di 2cv e derivati.

Leva del cambio completa di ricambio.
Un gioco notevole può compromettere il cambio delle rapporti.

Per Golf 4 Cabriolet, dal 1999 al 2003:
Modelli con cambio manuale a 5 rapporti con tiranteria
- 1.6 100 CV (AFT, AKS)
- 1.8 75 CV (AAM, ANN), 90 CV (ADZ, ANP)
- 2.0 115 CV (AGG, AKR, ATU, AWG, AWF)

Questo parapolvere in gomma per la leva del cambio per 2cv Furgoncino dopo il 1970 protegge il cambio dalla polvere e dall'ingresso dell'acqua.

È compatibile con tutti i cambi 2CV o derivati dopo il 1970.

Manicotto del perno di selezione della velocità situato all'uscita della scatola di protezione della tiranteria per Porsche 914 prodotte tra il 1970 e il 1972:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1972
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) del 1972
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) del 1972
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Quantità necessaria per veicolo : 1