Pompa del carburante, pompa della benzina

Per Audi 100:
- 1.8 DS / NP / DR / RS / SH / 4B / PH

Pompa meccanica fissata sul basamento del motore e azionata dall'albero secondario.

Questa alimenta il carburatore con benzina su VW Golf 1, Caddy, Jetta 1 e Cabriolet:
- 1.5 65 CV (GH) e 70 CV (FH, FK, JB)
- 1.5 85 CV (FD)
- 1.6 65 CV (FV) e 70 CV (FT, EWA)
- 1.6 72 CV (RE) e 75 CV (FN, FP, EM, EW, HN)
- 1.6 85 CV (FR)
- 1.8 90 CV (EX)

Per Golf 2 a carburatore:
- 1.6 70 CV (PN, EZA)
- 1.6 72 CV (RF)
- 1.6 75 CV (EZ, ABN)
- 1.6 82 CV (HM)
- 1.8 84 CV (RH)
- 1.8 90 CV (GU, HV)

Per Scirocco a carburatore
- 1.5 65 CV (GH)
- 1.5 70 CV (FH, FK, JB)
- 1.5 85 CV (FD)
- 1.6 65 CV (FV)
- 1.6 70 CV (FT, EWA)
- 1.6 72 CV (RE)
- 1.6 75 CV (EW, FN, FP, EM, HN)
- 1.6 85 CV (FR)
- 1.8 90 CV (EX)

Elimina le bolle di gas contenute nella benzina,
modello fissato tra la pompa carburante e il carburatore.

Modello in metallo per VW Passat e Santana:
- 1.6 70 CV (PP) 03/87 ->03/88
- 1.6 70 CV (DTA) 08/86 ->03/88
- 1.6 75 CV (DT) 08/83 ->03/88
- 1.6 72 CV (RL) 08/86 ->03/88
- 1.8 87 CV (RM) 08/86 ->03/88
- 1.8 90 CV (DS) 01/83 ->07/88

Per Golf 2 catalizzata:
- 1.8 8v 90 CV (GX)
- 1.8 K-Jet 16v 129 CV (PL)

Per Passat 3, 88 -> 93:
- 2.0 16v (9A)

Blocco della pompa del carburante del serbatoio con trasmettitore di livello del carburante
Per Golf 5 e Golf 5 Plus, motori a benzina FSi (codice 1A5):
- 1.4 75 cv (BCA)
- 1.4 80 cv (BUD)
- 1.4 90 cv (BLN, BKG)
- 1.4 122 cv (CAXA)
- 1.4 140 cv (BMY)
- 1.4 170 cv (BLG)
- 1.6 102 cv (BSE, BSF, BGU, CCSA)
- 1.6 116 cv (BAG, BLF, BLP)
- 2.0 150 cv (BLR, BLY, BVY, BVZ, AXW, BLX, BVX)
- 2.0 200 cv (AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA)
- 2.0 230 cv (BYD)

Per Polo 6N1,
fino ai telai ->6N-WW001000 e ->6N-WY000157:
- 1.05 45 cv (AEV)
- 1.3 54 cv (ADX)
- 1.6 75 cv (AEA)

Per Polo Classic 6V2:
- 1.6 75 cv (1F)

Pour E36 tutti i modelli:
- 316 i M40/M43
- 318 i M40/M43
- 318 is M42/M44
- 320 i M50/M52
- 323 i M52
- 325 i M50
- 328 i M52
- M3 3.0

La pompa del carburante con leva di avviamento per 2cv Furgoncino AU-AZU è compatibile con tutti i modelli 2cv e i derivati con sistema elettrico a 6v.

Questa pompa ha la stessa qualità della pompa originale. La sua leva di adescamento consente di superare un'eventuale debolezza del sistema 6v e di rifornire manualmente il circuito della benzina dopo un periodo di immobilizzazione.
Assicurarsi di sostituire anche il suo distanziale per evitare perdite, poiché è essenziale montare il distanziatore per proteggere la pompa e il motore.
Guarnizione di base in dotazione.

Pompa della benzina originale rimovibile.
Funziona con un'asta lunga 108 mm (non fornita).

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1961-1975)

Attenzione: la pompa della benzina potrebbe non essere quella originale. Misurare la lunghezza dell'asta prima di ordinare.

Pompa carburante Hella per Mini :
Mini R50 :
- Cooper 1.6L 116hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)- One 1.6L 90hp dal 09/2000 al 11/2006 (codice motore W10B16)

Pompa carburante Hella per Volkswagen Golf 4:
Volkswagen Golf 4 R32 :
- 3.2 R32 4motion dal 09/2002 al 06/2005 (3189ccm 241cv)

Pompa carburante per Porsche 356 A e B dal 1955 al 1963:

- 356 1300 - 44 CV (506/2) dal 1955
- 356 1300 S - 60 CV (589/2) dal 1955
- 356 A 1600 - 60 CV (616/1) dal 1956 al 1959
- 356 A 1600 S - 75 CV (616/2) dal 1956 al 1959

- 356 B 1600 - 60 CV (616/1) dal 1962 al 1963 fino al numero di motore 611 000 ;
- 356 B 1600 S - 75 CV (616/12) dal 1962 al 1963 fino al numero di motore 706 000 ;
- 356 B 1600 Super 90 - 90 CV (616/7) dal 1962 al 1963 fino al numero di motore 807 000.

La pompa viene venduta con la guarnizione.

La pompa del carburante con leva di avviamento per 2cv 6V è compatibile per tutte le 2cv e i derivati con sistema elettrico a 6v.

Questa pompa ha la stessa qualità della pompa originale. La sua leva di adescamento consente di superare un'eventuale debolezza del sistema 6v e di rifornire manualmente il circuito della benzina dopo un periodo di immobilizzazione.
Assicurarsi di sostituire anche il suo distanziale per evitare perdite, poiché è essenziale montare il distanziatore per proteggere la pompa e il motore.
Guarnizione di base in dotazione.

JP GROUPpompa carburante testa cilindro per Volkswagen Golf 2:
- 1.05 50cv (HZ)- 1.3 50 CV (NU)- 1.3 55 CV (MH, 2G)
Fornita con guarnizione O-ring 29,5 x 2,5 mm.
Diametri di ingresso e di uscita: 6 e 8 mm.
Selezione meccatronica per questo componente di buon valore.

Pompa elettrica sottocassa in plastica per Volkswagen Golf 2
Per VW Golf 2 :- 1.8 90hp (GX) per il 1985, 1987 e 1988- 1.8 105 CV (HT) solo per il 1985- 1.8 GTI 8s 112 CV (EV, GZ)- 1.8 GTI 16s 139 CV (KR)
Specifiche tecniche :- Sistema di iniezione: MPI (MultiPoint)- Pressione di esercizio: 5 bar- Portata: 128l/h- Diametro del corpo: 60 mm- Numero di connessioni: 2

Pompa carburante elettrica Ridex per Bmw Serie 6 :
Bmw Serie 6 E24:
- 628 csi 184cv dal 06/1979 al 05/1987 (codice motore m30)- 633 csi 200cv dal 10/1975 al 12/1981 (codice motore m30)- 635 csi 218 CV dal 12/1977 al 04/1989 (codice motore m30)- M635 csi 286 CV dal 10/1983 al 02/1989 (codice motore s38)- M6 260 CV dal 07/1986 al 09/1988 (codice motore s38)
Attenzione! Non adatto alle versioni Bmw Serie 6 E24 con carburatore.

Pompa benzina meccanica in metallo con leva di adescamento per Renault 4CV

Per Renault 4CV :
- Renault 4CV (R1060) dal 07/1947 al 09/1950 - Billancourt 760cm3 17cv
- Renault 4CV (R1062) dal 10/1950 al 07/1961 - Billancourt 747cm3 21cv
- Renault 4CV (R1063) dal 10/1950 al 07/1961 - Billancourt 747cm3 32cv

Pompa della benzina meccanica con coperchio metallico rimovibile e leva di adescamento che consente di pompare la benzina "a mano".

Questa pompa carburante per Renault 4 Savane (06/1986-12/1993) è specifica per il motore Cleon tipo C1C-08.Questa pompa carburante per R4 Savane è specifica per il motore tipo C1C-08 da 956cc.beneficia di un'uscita di ritorno al serbatoio che evita l'intasamento del carburatore e possibili sovrappressioni nella pompa.