fascio

Mecatechnic ha scelto per voi un apposito cablaggio per ganci di traino con una presa a 7 poli. Questo vi permette di collegare il rimorchio, portabici e/o la roulotte al vostro veicolo rispettando le raccomandazioni del costruttore.

Per BMW SERIE 3 (tipo E90 a E93)
Date di fabbricazione: Dal 2004 al 2010

Caratteristiche del cablaggio:

- Collegamento sul retro e sul davanti
- Passaggio alla diagnostica obbligatorio: no
- Disattivazione del PDC (parcheggio assistito): Sì
- Tempo medio di montaggio: 90 minuti

Include 3 fili che consentono di installare una lampada a doppio filamento per le luci di posizione e gli indicatori di direzione

Cablaggio regolatore alternatore Motorola per Porsche 911 tipo F dal 1965 al 1968:

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 S dal 1967
- 911 2.0 T / L / S dal 1968

Cablaggio dei circuiti elettrici con guaina, tipo originale USA, fornito con connettori, pressacavi e istruzioni in inglese con diagrammi.Questo cablaggio non è completo e comprende solo il cablaggio principale.
Per VW Beetle Sedan & Convertible 1303 con dinamo dal 08/1972 al 07/1974.

Cablaggio relè tergicristallo intermittente a 8 poli per Porsche 911 tipo G dal 1976 al 1977:
- 911 2.7 dal 1976 al 1977- 911 S 2.7 dal 1976 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977

Cablaggio per sensore ABS anteriore per Porsche 964 dal 1989 al 1994:
- 964 3.6 - 250hp (M64.01/02) Carrera 2 dal 1990 al 1994- 964 3.6 - 250hp (M64.01) Carrera 4 dal 1989 al 1994- 964 3.6 - 260 CV (M64.03) Carrera RS dal 1992- 964 3.6 - 250 CV (M64.03) Carrera RS America dal 1992- 964 3.3 - 320 CV (M30.69) Turbo dal 1991 al 1992- 965 3.6 - 360 CV (M64.50) Turbo dal 1993 al 1994
Venduto singolarmenteSono necessarie2 quantità per veicolo

Cablaggio della sonda lambda per Porsche 911 tipo G versione USA dal 1984 al 1983:
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983 versione USA

Indicatori di direzione anteriori per Porsche 911 tipo F e 912 dal 1969 al 1973:

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / L / E / S dal 1969 per lato destro o sinistro
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971 solo per l'indicatore di direzione anteriore destro
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973 solo per l'indicatore di direzione anteriore destro
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973 solo per indicatore anteriore destro

- Porsche 912 :

- 912 1.6 - 90 cv (616.36) dal 1969 per lato destro o sinistro

Il cablaggio è venduto singolarmente.

Cablaggio di riparazione del portellone posteriore per VW Transporter T4 dal 1990 al 2003, benzina o diesel.
Fornito con guaina protettiva.
Versione a 10 fili a crimpare.

Cablaggio di riparazione del portellone posteriore per VW Transporter T4 dal 1990 al 2003, benzina o diesel.
Fornito con guaina protettiva.
Versione a 10 fili a saldare.

Cablaggio di riparazione del portellone posteriore per VW Transporter T5 dal 2003 al 2015, benzina o diesel.
Fornito con guaina protettiva.
Versione a 14 fili a crimpare.

Cablaggio principale di alta qualità con scatola di fusibili per VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975.

Cablaggio motore per Porsche 911 F dal 1970 al 1971 con alternatore MOTOROLA:

- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971

Cablaggio circuiti elettrici schermati di tipo originale USA, consegnato con connettori, pressacavi e istruzioni in inglese con schemi.

Per VW Combi Split T1
Anni: 08/1965 -> 07/1967
Telaio: 216 000 001 -> 217 148 459.

Cablaggio dei circuiti elettrici originale USA, consegnato con connettori, passacavi e indicazioni in inglese con schemi.

Per VW Combi T2 Bay Window
Anni: 08/1967 ->07/1969
Telaio: 218 000 001 ->219 300 000.

Cablaggio del circuito principale in guaina fornito con connettori, pressacavi e istruzioni in inglese con schemi per VW Combi Bay Window dal 08/1969 al 07/1971 dal telaio n. 219 000 001 al n. 211 2300 000.

Cablaggiocon connettore relè lampeggiatore per Porsche 944 dal 1985 al 1991:
- 944 fase 2 - 2,5 - 163 CV (M44.05 - 08) dal 1985 al 1987- 944 fase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) dal 1988- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 CV (M44.40) dal 1987 al 1988- 944 fase 2 - 2.7 - 165 CV (M44.11/M44.12) dal 1989- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211 CV (M44.41) dal 1989 al 1991
- 944 2.5 Turbo - 220 CV (M44.50/M44.51) dal 1986 al 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250 CV (M44.52) dal 1988- 944 2.5 Turbo - 250 CV (M44.52) dal 1989 al 1991

Set di fili di accensione SASIC per Peugeot 205 con motore TU.

Parte di qualità del primo equipaggiamento.

Lunghezza del cavo della bobina di accensione: 320 mm
Lunghezza cavo candela: 490 - 590 - 640 - 740 mm

Assegnazioni:
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalizzata 954cm3 50 CV (TU9M/Z) dal 08/1992 al 07/1995
- 1.3 Rallye 1294cm3 103CV (TU24) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65 CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) dal 08/1987 al 07/1992

Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) dal 08/1987 al 07/1992
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) dal 08/1987 al 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990

Cablaggio adattatore iniettori per Audi A3 8P:
-1.9L TDI 105cv da 06/2003 a 05/2006 (codice motore BKC)-1.9L TDI 105 CV dal 06/2006 al 05/2007 (codice motore BXE)-1,9L TDI 105 CV dal 10/2005 al 05/2007 (codice motore BLS)-2.0L TDI 140 CV dal 04/2005 al 06/2008 (codice motore BMM)-2.0L TDI 4Motion 140 CV dal 04/2005 al 06/2008 (codice motore BMM)