Catalizzatore

Questi catalizzatori SCART da 200 celle sono adatti per Porsche 911 tipo 996 fase 1 :

- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera dal 1998 al 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 dal 1998 al 2001

Sostituiscono, grazie alle loro dimensioni simili, sostituiscono i catalizzatori originali. Ilmiglioramento del flusso dei gas di scarico offre un migliore suono e un aumento di potenza.

Forniti con cinghie, guarnizioni, viti in acciaio inox, controdadi in acciaio inox e grasso ramato per alte temperature.

Questi catalizzatori SCART da 200 celle, sono adatti per Porsche 911 tipo 996 fase 2 :

- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005

Sostituiscono, grazie alle loro dimensioni simili, sostituiscono i catalizzatori originali. Ilmiglioramento del flusso dei gas di scarico offre un migliore suono e un aumento di potenza. Possiedono i 4 attacchi per il montaggio delle sonde Lambda.

Forniti con cinghie, guarnizioni, viti in acciaio inox, controdadi in acciaio inox e grasso ramato per alte temperature.

Catalizzatore SCART Sport da 100 celle in acciaio inossidabile per:
- 993 Carrera e Carrera S
- 993 Carrera 4 e Carrera 4 S

Per 993 con montaggio GILLET.

Guadagno di potenza dichiarato: 15 cavalli
Economia di carburante dichiarata da 0,5 a 1L / 100 km

Gli scarichi SCART sono realizzati in acciaio inossidabile e assemblati a mano.

La loro costruzione è al 100% francese.

Catalizzatore SCART in acciaio inossidabile con cartuccia da 100 celle per Porsche 911 tipo 964 :

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 dal 1989 al 1994
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look fabbrica dal 1991 al 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 cv del 1992

Sostituisce il catalizzatore originale più restrittivo. Conservando la contropressione, questo sistema si rivela più efficiente di un bypass. Offre un guadagno di potenza ed è idealmente combinato con una SCART RIVA o una SCART CUP.

Puoi anche montarlo con il tuo silenziatore centrale originale. Parti SCART con le stesse interfacce delle parti del produttore.

Guadagno annunciato :
-> 17 cv su una Porsche 964 "Full Stock"
-> -1,5 kg rispetto al catalizzatore originale

Consegnato con il suo kit di montaggio :
- sigilli
- viti in acciaio inossidabile
- controdadi in acciaio inossidabile
- grasso per rame ad alta temperatura

Questi catalizzatori Sport a 200 celle si montano tra i collettori e i tubi di collegamento sul silenziatore posteriore. Sono compatibili con le Porsche Boxster 986 :

- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004

Grazie al miglioramento del flusso di gas, i suoi collettori permettono di ottenere un aumento di potenza (10 cv su una base Stock). Abbinato al silenziatore RS60039 con il quale è stato progettato, otterrete una vettura più reattiva e con un suono impetuoso.

Fornito con kit di montaggio che include:
- le viti in acciaio inox
- le guarnizioni
- i controdadi in acciaio inox
- il grasso ramato per le alte temperature

Coppia di catalizzatori SCART per:

- 997 3.8 Turbo - 500 cv (MA 170) dal 2010 al 2013
- 997 3.8 Turbo S - 530 cv (MA 170) dal 2010 al 2013

Catalizzatori 200 cellule.

Catalizzatori SCART in acciaio inossidabile a 200 celle per migliorare il flusso di gas e il suono. Adatti per Porsche 911 tipo 997 fase 1:

- 997 3.6 Carrera e Carrera 4 dal 2005 al 2008
- 997 3.8 Carrera S e Carrera 4 S dal 2005 al 2008

Sostituendo i catalizzatori originali da 400 celle, forniscono un guadagno di potenza. Possono essere installati senza modifiche.

Fornito con set di montaggio

Per X5 E53:
- 4.4 i M62
- 4.6 is M62

Per Audi A3 8P Quattro Berlina & SportBack dal 2004:
- 3.2 V6 250 CV

Catalizzatori in metallo (non omologati) diametro 70 mm
Può essere montato solo con il collettore AC50244 + il tubo intermedio AC50247.

Per Golf 3:
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y)
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ) fino a -> 09/97
- 1.9 TDI 90 CV (1Z) da 08/93 a 04/96

per Corrado:
- 1.8 G60 160 CV (PG) dopo il 02/1991

Catalizzatore per Golf 4 e Bora:
- 1.8 20v Turbo 150 CV (AGU)

Per Polo 6N1:
- 1.9 SDi 64 CV (AEF da 09/94 ->07/97)

Per Polo 9N dal telaio 9N-5-120 001 ->2008:
- 1.4 75 cv (BKY)

Per Golf 3:
- 2.0 GTi 8v 115 CV (2E) dal telaio 1H-R-000 001 ->
- 2.0 GTi 8v 115 CV (ADY) dal 10/94 -> 05/96
- 2.0 GTi 8v 115 CV (AGG) dal 07/95 -> 03/98
- 2.0 GTi 16v 150 CV (ABF) da 08/93 -> 04/96
- 2.8 VR6 174 CV (AAA) dopo 08/93

Per Passat 4:
- 1.8 125 cv (AGR, APT, ADR)

Per Passat 4:
- 1.8 20 v Turbo 150 cv (APU, AEB con cambio manuale)
- 1.8 20 v Turbo 150 cv (ANB)

Per Passat 5:
- 1.8 20 v Turbo 150 (AWT)
- 2.0 115 cv e 131 cv (AZM e ALT)

Catalizzatori Sport a 100 cellule in inox lucido 304/4301 per Porsche:
- 993 3.6 Turbo dal 1995 al 1998

Marca: DANSK Motorsport

Coppia di catalizzatori Sport DANSK a 100 celle in acciaio inox lucidato 304/4301 per Porsche Boxster 986 con cambio manuale :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999