Riparazione del cilindro principale

Questa guarnizione per 2CV Van (06/1964-02/1972) - 4,5x8mm DOT4 è fedele all'originale.

Questa guarnizione per tubo freno per 2cv sigilla tutte le connessioni di tubi freno con chiave da 4,5mm a 9mm utilizzando fluido DOT4 o DOT5
Utilizza un materiale specifico adatto al fluido freno tradizionale.

Attenzione!!! Non è compatibile con il LHM, particolarmente corrosivo.

Questo AMI6 (04-1961-12/1963)- 22mm parapolvere per cilindro maestro è di ottima qualità.

Questo stivale per cilindro maestro per AMI6 è compatibile con i cilindri maestro di diametro 22mm DOT4 o DOT5 per AMI 6 prima del dicembre 1963.

Permette la ricostruzione delle pompe freno AMI 6 AM: 04/1961-12/1963 prima del passaggio al circuito da 4,5mm.

Questo Cilindro maestro di riparazione per AMI6 (04-1961-12/1963)- 22mm è di alta qualità.

Questo Cilindro maestro di riparazione per AMI6 permette la ricostruzione di un cilindro maestro fluido DOT4 o DOT5 di 22mm di diametro per i primi modelli AMI6.

Comprende:
- parapolvere asta di spinta
- coppa principale e 2 secondarie
- anello di sicurezza
- rondella
- fermo molla in ottone

Permette la ricostruzione delle pompe freno AMI 6 AM: 04/1961-12/1963 prima del passaggio al circuito 4,5mm.

Questo Cilindro maestro di riparazione per AMI6 e AMI8 (12/1963-09/1969)- 20.6mm è di alta qualità.

Questo Cilindro maestro di riparazione per AMI6 e AMI8 permette la ricostruzione di un cilindro maestro a 9 chiavi di 20.6mm di diametro. Questo kit di riparazione è compatibile solo con i cilindri maestro a circuito singolo liquido DOT4 o DOT5 per le auto AMI6 e AMI8 Sedan e Estate da dicembre 1963 a settembre 1969.

Comprende:
- la coppa principale e 2 secondari
- l'anello di sicurezza
- 2 guarnizioni del barile 4.5mm per DOT4
- il fermo a molla in ottone

Permette la ricostruzione della pompa freno delle seguenti 2CV berline:
- AMI6 Sedan AM2 : 12/1963-03/1969 ( 4.5mm con chiave di 9)
- AMI6 Break AMB/AMB2 : 10/1964-09/1969 ( Montaggio in 4.5mm con chiave di 9)
- AMI8 Sedan AM3 : 03/1969-07/1969 ( Montaggio in 4.5mm con chiave di 9)

Questo distanziale del cilindro maestro per AMI 6 e AMI 8 è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Questaguarnizione del cilindro maestro rettangolare per AMI6 e AMI8 (12/1963-03/1979) è di qualità superiore.

Questa guarnizione del cilindro maestro per AMI6 e AMI8 è fedele all'originale. Garantisce la tenuta tra il cilindro maestro e la sua staffa situata sul grembiule.

Questa guarnizione del sistema frenante 2cv LHM - 3,5x8 mm è fedele all'originale.

Questa guarnizione del tubo del freno per 2cv sigilla tutte le connessioni del tubo del freno con chiave da 3,5 mm a 8 mm utilizzando il fluido LHM.
Utilizza un materiale speciale che resiste al fluido LHM particolarmente corrosivo ed è compatibile con i modelli dotati di freni a disco anteriori.

Stelo del pistone della pompa del freno per Porsche 914 dal 1970 al 1976:
- 914-4 1.7 - 80 CV (022-W) dal 1970 al 1973- 914-4 1.7 - 80 CV (022-EA) dal 1972 al 1973- 914-4 1.7 - 72 CV (022-EB) dal 1972 al 1973- 914-4 1.8 - 85 CV (021-AN) dal 1974 al 1976- 914-4 1.8 - 76 CV (022-EC) dal 1974 al 1976- 914-4 2.0 - 95 CV (039-GA) dal 1973 al 1974- 914-4 2.0 - 100 CV (039-GB) dal 1973 al 1976- 914-4 2.0 - 88 CV (039-GC) dal 1975 al 1976- 914-6 2.0 - 110 CV (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972
Lunghezza totale dello stelo: 95,20 mm

Questo distanziale del cilindro maestro per 2cv e derivati è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per 2cv (02/1970-07/1990) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera della 2CV è essenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo del sistema frenante.

Questa Coppa cilindro maestro per Renault 4 (10/1961- 10/1976) - 22mm è di fabbricazione europea.

Questa Coppa cilindro maestro per R4 da 22mm permette il restauro parziale di molti cilindri maestri R4.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120: dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122: dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123: dal 12/1963 al #1109666 nel 1972
- R4 super tipo R1124: dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 10/1976
- R4 4CV furgone R2102: 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgone tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgone R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: 03/1966 a 10/1976
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109: 09/1971 a 10/1976

Questa Vite di montaggio del cilindro maestro per AMI6 e AMI8 (12/1963-03/1979) - M9 è di qualità superiore.

Questa Vite di montaggio del cilindro maestro per AMI6 e AMI8 è fatta di acciaio dicromato.

Stelo del pistone della pompa del freno per Porsche 911 tipo F dal 1965 al 1967:

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 S dal 1967

Lunghezza totale dello stelo del pistone: 123,60 mm

Attenzione, adatto solo per cambi manuali.

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per Mehari (10/1968-07/1987) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno alla pedaliera della Mehari èessenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo dell'impianto frenante.

Questa asta di spinta del cilindro principale per 2CV Van (07/1973-03/1978) - 88mm è una riproduzione di qualità.

Questa asta di comando del cilindro principale per 2CV misura 88mm di lunghezza. Compatibile con i furgoni AZU e AKS dal 1973 in poi, permette una regolazione fine della corsa del pedale del freno.

Modelli compatibili:

- 2CV 4 tipo Z KB/A2: 07/1973 a 09/1978
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: 07/1973 a 07/1990

- 2CV AZU 250 tipo AZU-B/AK-AP: 07/1973 a 03/1978
- 2CV AKS tipo AK-AK: 03/1973 a 03/1978

Questokit di riparazione del cilindro maestro del freno per Renault 4 (09/1972-12/1993) - 19.05mm è di fabbricazione europea.

Questo kit di riparazione del cilindro maestro da 19mm per R4 permette il restauro parziale di molti cilindri maestri R4.

Comprende: valvola di compensazione, tazza, rondella, guarnizione e anello di sicurezza.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1123 : dal 09/1973 al 10/1976 dal n°1109667 al n°1742851
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 09/1973 al 10/1976 dal n° 28264 al n° 469894
- R4 Safari tipo R1129 : dal 09/1975 al 07/1978
- R4 GTL tipo R1128: dal n° 212751 al n° 378298
- R4 GTL tipo R1128: dal 07/1982 al 12/1993
- R4 Savane tipo R112C: dal 09/1986 al 12/1993

- R4 Fourgonnette F4 tipo R2391: 09/1973 a 05/1976
- R4 4CV furgone vetrato F4 tipo R2392: 09/1973 a 10/1976 fino a #5564
- R4 furgone esteso F6 tipo R2370: 05/1975 a 10/1976
- R4 furgone vetrato lungo R2430: 05/1975 a 10/1976
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 estate tipo 239B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F6 furgone esteso tipo R2370: 07/1982 a 11/1985
- R4 F6 pick up tipo 3C2370: 07/1982 a 11/1985

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per Dyane e Acadiane (08/1967-03/1987) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno ai pedali.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno alla guarnitura della 2CV è essenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo del sistema frenante.

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per 2cv Fourgonnette AZU-AK (02/1969-03/1978) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera della 2CV è essenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo del vostro impianto frenante.

Questo Cilindro maestro di spinta per Dyane e Acadiane (07/1973-03/1987) - 88mm è una riproduzione di qualità.

Questo Cilindro maestro di spinta Dyane e Acadiane misura 88mm di lunghezza. Compatibile con Dyanes e Acadianes dal luglio 1973 permette una regolazione fine della corsa del pedale del freno.

Modelli compatibili:
- DYANE 4 tipo AYA2: dal 07/1973 al 08/1975
- DYANE 6 tipo AYB/AY-CB: dal 07/1973 al 08/1983
- Acadian tipo AY-CD: dal 03/1978 al 03/1987

Questo Attacco del cilindro maestro Mahari (07/1973-07/1987) - 88mm è una riproduzione di qualità.

Questo Attacco del cilindro maestro Mahari misura 88mm di lunghezza. Compatibile con Mehari da luglio 1973, giugno per i modelli svizzeri, permette una regolazione fine della corsa del pedale del freno.

Modelli compatibili:

- Mehari serie1 tipo AY-CA: 07/1973 a 09/1977
- Mehari serie2 tipo AY-CA: 09/1977 a 07/1987
- Mehari Azur tipo AY-CA: 07/1985 a 07/1987
- Mehari 4X4 tipo AY-CE: 06/1979 a 06/1983