Riparazione del cilindro principale

Questa guarnizione 3,5x8 mm - DOT4 per DYANE - DOT4 è fedele all'originale.

Questa guarnizione del tubo del freno sigilla tutte le connessioni del tubo del freno con chiave da 3,5 mm a 8 mm utilizzando un fluido DOT 4 o DOT 5.
È compatibile con i modelli dotati di freni a tamburo anteriori e posteriori dopo il giugno 1970.

Questo distanziale del cilindro maestro per DYANE e Acadiane è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Questo giunto per Mehari (06/1968-01/1972) - 4,5x8mm - DOT4 è fedele all'originale.

Questo giunto per tubo freno per Mehari sigilla tutte le connessioni del tubo freno con chiave da 4,5mm a 9mm utilizzando fluido DOT4 o DOT5
Utilizza un materiale specifico adatto al classico fluido freno.

Attenzione!!! Non è compatibile con il LHM, particolarmente corrosivo.

Questa guarnizione 3,5x8 mm - DOT4 per Méhari è fedele all'originale.

Questa guarnizione del tubo del freno sigilla tutte le connessioni del tubo del freno con chiave da 3,5 mm a 8 mm utilizzando un fluido DOT 4 o DOT 5.
È compatibile con i modelli dotati di freni a tamburo anteriori e posteriori dopo il giugno 1970.

Questa guarnizione del sistema frenante LHM per Méhari - 3,5x8 mm è fedele all'originale.

Questa guarnizione del tubo del freno sigilla tutte le connessioni del tubo del freno con chiave da 3,5 mm a 8 mm utilizzando il fluido LHM
Utilizza un materiale speciale che resiste al fluido LHM particolarmente corrosivo ed è compatibile con i modelli dotati di freni a disco anteriori.

Questo distanziale del cilindro maestro per 2cv antecedente al 1970 è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Questo kit di riparazione del cilindro maestro con chiave di 8 mm per 2cv -LHM è di alta qualità.

Questo kit di riparazione del cilindro maestropermette la ricostruzione di un cilindro maestro di 20,6 mm di diametro con fluido LHM e una chiave di 8 per i modelli con freni a disco anteriori.

Questa guarnizione del barile 3,5x8 mm per 2CV furgone - DOT4 è fedele all'originale.

Questa guarnizione del tubo del freno sigilla tutte le connessioni del tubo del freno con chiave da 3,5 mm a 8 mm utilizzando un fluido DOT 4 o DOT 5.
È compatibile con i modelli dotati di freni a tamburo anteriori e posteriori dopo il giugno 1970.

Questo distanziale del cilindro maestro per Méhari è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Questo kit di riparazione del cilindro maestro con chiave da 8mm per 2CV - LHM -17.5mm è di altissima qualità.

Questo kit di riparazione del cilindro maestro permette la ricostruzione di un cilindro maestro fluido LHM da 17.5mm di diametro e 8 chiavi per i modelli con freno a disco anteriore.

Questo kit di riparazione del cilindro master 8 mm per Méhari -LHM è di alta qualità.

Questo kit di riparazione del cilindro maestropermette la ricostruzione di un cilindro maestro di 20,6 mm di diametro con fluido LHM e una chiave di 8 per i modelli con freni a disco anteriori.

Questo distanziale del cilindro maestro per la 2CV furgone è fedele all'originale.

Questo distanziatore della pompa del frenocompensa il possibile gioco di alcuni modelli di pompa, impedendo che si muova durante la frenata.

Questo kit completo di riparazione della pompa freno per Renault 4 (10/1961- 09/1976) - 22mm è fedele all'originale.

Questo kit di restauro della pompa freno R4 è per i modelli con pistone da 22mm. Era montato sui primi modelli di piccola cilindrata fino all'introduzione del doppio circuito nel model year 1977.

Comprende: soffietto, coppa, valvola di compensazione e anello di sicurezza

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122 : dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123 : dal 12/1963 al n°1109666 del 1972
- R4 super tipo R1124 : dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : 09/1971 a 10/1976
- R4 4CV furgone R2102: 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgone tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgone R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: 03/1966 a 10/1976
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109: 09/1971 a 10/1976

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per 2cv (02/1970-07/1990) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera della 2CV è essenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo del sistema frenante.

Questokit di riparazione del cilindro maestro del freno per Renault 4 (09/1972-12/1993) - 19.05mm è di fabbricazione europea.

Questo kit di riparazione del cilindro maestro da 19mm per R4 permette il restauro parziale di molti cilindri maestri R4.

Comprende: valvola di compensazione, tazza, rondella, guarnizione e anello di sicurezza.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1123 : dal 09/1973 al 10/1976 dal n°1109667 al n°1742851
- R4 Export/L/TL tipo R1126 : dal 09/1973 al 10/1976 dal n° 28264 al n° 469894
- R4 Safari tipo R1129 : dal 09/1975 al 07/1978
- R4 GTL tipo R1128: dal n° 212751 al n° 378298
- R4 GTL tipo R1128: dal 07/1982 al 12/1993
- R4 Savane tipo R112C: dal 09/1986 al 12/1993

- R4 Fourgonnette F4 tipo R2391: 09/1973 a 05/1976
- R4 4CV furgone vetrato F4 tipo R2392: 09/1973 a 10/1976 fino a #5564
- R4 furgone esteso F6 tipo R2370: 05/1975 a 10/1976
- R4 furgone vetrato lungo R2430: 05/1975 a 10/1976
- R4 F4 tipo R210B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 estate tipo 239B: 09/1981 a 05/1990
- R4 F6 furgone esteso tipo R2370: 07/1982 a 11/1985
- R4 F6 pick up tipo 3C2370: 07/1982 a 11/1985

Stelo del pistone della pompa del freno per Porsche 911 tipo F dal 1965 al 1967:

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 S dal 1967

Lunghezza totale dello stelo del pistone: 123,60 mm

Attenzione, adatto solo per cambi manuali.

Questa Vite di montaggio del cilindro maestro per AMI6 e AMI8 (12/1963-03/1979) - M9 è di qualità superiore.

Questa Vite di montaggio del cilindro maestro per AMI6 e AMI8 è fatta di acciaio dicromato.

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per Mehari (10/1968-07/1987) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno alla pedaliera della Mehari èessenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo dell'impianto frenante.

Kit di viti di fissaggio della pompa freno per 2cv Fourgonnette AZU-AK (02/1969-03/1978) - M9 è di qualità originale.
Set completo per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera.Questo set di 2 viti per il fissaggio della pompa freno al gruppo pedaliera della 2CV è essenziale per garantire un fissaggio affidabile e duraturo del vostro impianto frenante.

Questa Coppa cilindro maestro per Renault 4 (10/1961- 10/1976) - 22mm è di fabbricazione europea.

Questa Coppa cilindro maestro per R4 da 22mm permette il restauro parziale di molti cilindri maestri R4.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120: dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122: dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123: dal 12/1963 al #1109666 nel 1972
- R4 super tipo R1124: dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: 09/1971 a 10/1976
- R4 4CV furgone R2102: 10/1961 a 03/1966
- R4 4CV furgone tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgone R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: 03/1966 a 10/1976
- R4 4CV F4 furgone tipo R2109: 09/1971 a 10/1976