Colector de escape

Coletor de escape desportivo 4 em 1 - 100% aço inoxidável polido para BMW Série 3 E30 com motor de 4 cilindros:

Berlina de 4 portas :
- 316i 102hp fase 2 de 07/1987 a 12/1990 (código do motor M40B16)
- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)

Coupé de 2 portas :
- 316i 102cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B16)
- 318i 115cv fase 2 de 09/1987 a 04/1991 (código do motor M40B18i)

Touring :
- 316i 102cv de 06/1991 a 02/1994 (código do motor M40B16)
- 318i 115cv de 02/1989 a 02/1994 (código do motor M40B18)

Cabriolet :
- 318i 115cv de 07/1990 a 04/1993 (código do motor M40B18)

Diâmetro exterior à saída do coletor: 47 mm
Fornecido com junta de vedação.
Adequado para condução à esquerda e condução à direita (RHD).

Como os tubos de descarga deste coletor não têm ligações flangeadas de série, será necessário cortar a linha para a instalação.

Qualidade topo de gama garantida!

Coletor de escape Sport 4 em 1 com aquecimento simples
Específico para escape marca EMPI
Boa relaçãoqualidade/preço. Fornecido sem juntas, a encomendar adicionalmente.

Para VW Carocha e Kombi
com motor tipo 1: 1300, 1500, 1600
(exceto 1300 tipo AR)

Para Golf 1 Cabriolet 01/1984->:
- 1.8 90 cv (EX)
- 1.8 GTi 112 cv (DX)

Para Scirocco de 84 ->92:
- 1.8 90 cv (EX)
- 1.8 GTi 112 cv (DX)

Para o Golf 2 :
- 1,6 75hp não-catalizado (EZ e ABN)

Para Golf 2 sem catálise :
- 1.05 50hp (HZ)
- 1.3 55hp (MH, 2G)

Para o Golf 2 :
- 1,8 catalisado (RD, RG e PF) de 08/1985 ->10/1987
- 1.8 GTi 16s 129hp catalisado (PL) após 02/1986

Para Corrado :
- 2.0 16s 136hp Catalisado (9A)

Para Golf 3 Sedan, Cabriolet e Golf 4 Cabriolet :
- 1,6 100hp (AEK, AFT, AKS)

Para Golf 2 sem catálise :
- 1.8 108hp (RD, PF)
- 1.8 112hp (GZ, EV, PB)

Para Passat 3 (35i),
não catalisado até ->93 :
- 1.8 108hp (PF)
- 1.8 112hp (PB)
- 2.0 16s 136hp (9A)

Para Golf 2 sem conversor catalítico :
- 1.6 Turbo Diesel 70hp (JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80hp (RA, SB)

Para o Golfe 3 :
- 1,9 Diesel 64hp (1Y) não-catalisado

Tubo de escape intermédio entre o turbo e o silencioso, modelo com flange. Qualidade de origem.

Para VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Anos: 08/1989 ->07/1992
Chassis n.° L-000 001 ->N-015 000.
Motor: 1.6 Turbo-Diesel 70 cv (JX)

Coletor de escape em ferro fundido na cabeça do motor para turbo(não fornecido).

Para VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Anos: 08/1984 ->07/1992
Motor: 1.6 Turbo-Diesel 70 cv (JX)

Tubo de escape intermédio entre o coletor e o silencioso, modelo com flange. Qualidade de origem.

Para VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Anos: 08/1985 ->07/1992
Chassis n.° G-000 001 ->N-015 000.
Motor: 1.7 Diesel 57 cv (KY)

Tubo de ligação na cabeça do motor entre o silencioso e o tubo em "J" direito

Para Transporter T25 / T3, motores:
- 1900 60 cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78 cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(até ao chassis n.°->24-G-058 000)
- 1900 90 cv (GW), 08/1983 ->07/1985

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78 cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(até ao chassis N.°->24-G-043 000)

Tubo de ligação na cabeça do motor entre o silencioso e o tubo em "J" esquerdo

Para Transporter T25 / T3, motores:
- 1900 60 cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78 cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(até ao chassis n.°->24-G-058 000)
- 1900 90 cv (GW), 08/1983 ->07/1985

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78 cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(até ao chassis N.°->24-G-043 000)

Tubo de escape direito em "J" com caixa de aquecimento

Para Transporter T25 / T3, motores:
- 1900 60 cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78 cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(até ao chassis n.°->24-G-058 000)
- 1900 90 cv (GW), 08/1983 ->07/1985

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78 cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(até ao chassis N.°->24-G-043 000)

Tubo de escape esquerdo em "J"

Para Transporter T25 / T3, motores:
- 1900 60 cv (DF), 08/1982 ->07/1992
- 1900 78 cv (DG), 08/1982 ->01/1986
(até ao chassis n.°->24-G-058 000)
- 1900 90 cv (GW), 08/1983 ->07/1985

Para Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
- 1900 78 cv (DG), 10/1984 ->11/1985
(até ao chassis N.°->24-G-043 000)

Este coletor de escape para Citroën Traction Avant 11CV perfo (10/1941-07/1957) é uma remanufactura de qualidade.

Este coletor de escape para Citroën Traction Avant 11CV é uma fundição de excelente qualidade. Sem orifício de entrada de ar quente, é compatível com os motores 11cv "perfo" e 11D do pós-guerra.

Modelos compatíveis:

- Traction Avant 11BL Berline 4 portas 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1945 a 01/1955, Moteur, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)
- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B de 03/1954 a 1957, Motor, tipo 11hp D 1911cc (59hp)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1955 a 02/1956, motor, tipo 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", tipo 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Coletor de escape frontal em aço inoxidável no cilindro 1

Coletor de aço inoxidável antes do catalisador de escape, para duplo pré-aquecimento

Para VW Cox 1600i México (10/1992-)