Junta de tampa de cabeça de cilindro

Junta da tampa do balancim Victor Reinz para Bmw Série 3:
- Compatível com Bmw Série 3 E36 Saloon, Coupé e Cabriolet tipo M Technic de 03/1992 a 08/1999 apenas com código de motor s50.

Junta da tampa do balancim El Ring para Bmw Série 3:
Bmw Série 3 E36 Berlina :
- 325td 115hp de 01/1996 a 02/1998 (código do motor M51D25)- 325tds 143hp de 03/1996 a 03/1998 (código do motor M51D25)
Bmw Série 3 E36 Touring:
- 325tds 143hp de 01/1996 a 05/1999 (código do motor M51D25)
Aviso! Não adequado para as versões Bmw Série 3 E36 325td e tds fase 1 até 12/1995.

Junta da tampa do balancim El Ring para Bmw 7 Series:
Bmw Série 7 E38 :
- 725Tds 6 cilindros 143cv de 07/1995 a 02/2000 (código do motor m51d25)

Junta da tampa do balancim do lado da admissão BGA para Peugeot 206 16 e 206 RC Junta da tampa da cabeça do cilindro do lado da admissão. Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137hp (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 de 01/2003 a 07/2007

Junta da tampa dobalancim do lado do escape BGA para Peugeot 206 16 e 206 RC Junta da tampa da cabeça de escape. Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137hp (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 de 01/2003 a 07/2007

Junta da tampa do balancim Victor Reinz para Bmw z3 :
- Compatível com Bmw z3 E36 Roadster e Coupé tipo M Technic de 04/1994 a 07/2000 apenas com código de motor s50.

El Ringjunta da tampa do bal ancim para Bmw 5 Series:
Bmw Série 5 E39 Berlina :
- 525td 115cv fase 1 de 10/1996 a 02/2000 (código do motor M51D25)- 525tds 143hp fase 1 de 04/1995 a 03/2000 (código do motor M51D25)
Bmw Série 5 E39 Touring :
- 525tds 143cv fase 1 de 05/1996 a 02/2000 (código do motor M51D25)

Esta junta da tampa do balancim do tipo lábio para carrinhas 2CV é feita de silicone FVMQ de alta resistência.
A qualidade do silicone FVMQ utilizado na junta foi especialmente concebida para resistir a temperaturas muito elevadas e a óleos, combustíveis e solventes.
Esta junta de silicone de alta qualidade é compatível com todos os motores de dois cilindros de vedação suave que equipam o 2CV e derivados com motores de 435 e 602cc.
Proporciona uma excelente vedação e garante uma muito boa resistência ao desgaste do motor do seu Citroën 2cv.

Junta de vedação para :- 911 de 1968 a 1989- 930 de 1975 a 1989- 964 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 a 1994- 914-6
Quantidade necessária por veículo: 2

Para Corrado :
- 1,8 16s (KR) até ao número do motor ->170707
- 2.0 16S (9A) até ao número do motor ->131460

Para o Golfe 3,
até ao chassis ->1H-R-600000 ou ->1H-RB100000 :
- 2,0 16s 150hp (ABF)

Para Passat 3 (35i) :
- 1.8 16s 136hp (KR)
- 2.0 16s 136hp (9A)
- 2,0 16s 150hp (ABF) até ao número do motor ->031251

Para Scirocco :
- 1.8 16s 129hp / 139hp (PL, KR)

Para o Golf 2 :
- 1.8 16s 129hp/ 139hp (PL, KR)

Conjunto completo de juntas na tampa da cabeça do cilindro.
Versão em borracha com costelas sem ilhós ou folha de metal.
Qualidade original alemã.

Adequado para Seat Ibiza tipo 6K:
- 2.0 16s 150hp (ABF) até ao número do motor ->031 251

Para Audi 100 :
- 2.0 16S ACE

Para Audi 80 :
- 2.0 16S (ACE até ao número do motor ->017 542, 6A)

Junta da tampa do balancim Victor Reinz para Bmw Série 3:
- Compatível com as versões Bmw Série 3 E30 Saloon, Coupé e Cabriolet de 02/1989 a 12/1992 apenas com motor a gasolina de 4 cilindros tipo 318is código do motor m42.
Atenção! Não é adequado para o motor m40.

Para Audi 80 :
- 1.9 (WN)
- 2.0 (JS, SK, HP)
- 2.1 (KE)
- 2.2 (KX, KV)

Para Audi 80 :
- 2.0 (PS)
- 2.2 (KV)
- 2.3 (NG)