Flexíveis de freio

Para Supra JZA80 de 1993 a 1998

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem uma alta resistência à pressão do fluido de travagem a altas temperaturas. Esta técnica de aviação de corrida evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para Supra Mk3 MA70 de 1986 a 1992

Estas mangueiras metálicas trançadasGOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem a altas temperaturas. Esta técnica de engenharia de racing-engine evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para Supra MA61 de 1982 a 1985

Estas mangueiras metálicas trançadasGOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta técnica de aviação de corrida evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido dos travões e às altas temperaturas. Esta técnica de aviação de corrida evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para Avensis VVTi 130/145/165 e D4D 115/150/177 de 2003 a 2008

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta tecnologia de aviação com engenharia de racing-engine evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para XC90 até ao número de chassis: 153068

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem uma alta resistência à pressão do fluido de travagem e temperaturas elevadas. Esta técnica de aviação derivada das corridas evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para XC90 a partir do número de chassis: 153069

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta técnica de aviação de corrida evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para S40 e V40 até 2004

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta tecnologia de aviação com engenharia de racing-engine evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para S40, V40 e V50 para rodas de 15" e 16" a partir de 2004

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta tecnologia de aviação de corrida evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para Yaris com travões traseiros de tambor, excepto para modelos desportivos a partir de 2001

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta técnica de aviação de corrida evita o efeito 'pedal-puxar' das mangueiras originais.

Para Yaris 1,5 TS com travões de disco traseiro

Estas mangueiras metálicas trançadas GOODRIDGE oferecem alta resistência à pressão do fluido de travagem e às altas temperaturas. Esta técnica de aviação derivada das corridas evita o efeito de "pedal suave" das mangueiras originais.

Para Golf com travões traseiros de tambor
e maxilas dianteiras para grandes pastilhas (VW2):
- Golf 1 1.6 e 1.8 com carburador e GTI
- Golf 2 1.6 e 1.8 com carburador

Mangueira de travão frontal para :
- 914-4 de 1972

Mangueira do travão traseiro de 270 mm para : Carocha 1200, 1300, 1500 desde 1950.Eixo traseiro : TrompetesPosição : Traseira esquerda ou direitaComprimento : 270 mmTerminais : Fêmea / Fêmea

Tubo de travão traseiro esquerdo ou direito, vendido individualmente
Comprimento: 270 mm
Ligações: Feminino / Feminino

Para VW Kübel 181 com caixa de velocidades traseira
Anos : 08/1969 ->07/1973

Para: VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Eixo traseiro: com bainhas
Posição: traseira esquerda ou direita
Comprimento: 270 mm
Extremidades: fêmea / fêmea

Um tubo flexível de travão é uma peça de segurança essencial do sistema de travagem, utilizada para ligar as várias partes do sistema de travagem, incluindo as linhas de travão rígidas (metálicas) e as peças móveis, como as pinças ou os calços dos travões. Destina-se a transmitir o fluido dos travões sob pressão para ativar os travões quando o pedal do travão é premido.
O tubo permite que o sistema de travagem se adapte aos movimentos das rodas e da suspensão, que podem estar sujeitos a mudanças de posição durante a condução.
São frequentemente fabricados em borracha reforçada com fios de aço ou em materiais sintéticos para resistir ao calor, aos produtos químicos e à pressão do líquido dos travões.
Os tubos flexíveis de travão estão sujeitos a normas de segurança rigorosas. As mangueiras gastas ou danificadas podem provocar fugas de líquido dos travões, o que pode comprometer a capacidade de travagem do veículo.
É importante verificar regularmente o estado das mangueiras dos travões, nomeadamente quanto a sinais de desgaste, fissuras, deformações ou fugas de líquido. Se estiverem danificadas, devem ser substituídas rapidamente para garantir a segurança do veículo.
Esta mangueira de travão traseira esquerda ou direita para VW Combi Split de 1950 a 07/1967.Comprimento: 270 mmTerminais: Fêmea / Fêmea

Mangueira flexível de travão traseiro, qualidade de origem
Posição: traseira direita
Comprimento: 270mm
Extremidades: fêmea / fêmea

Para Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

ForGolf com travões de disco traseiros :
- Golfe 1 1.6

Ideal para Golf 1 e 2 a partir de 08/78->:
- 8v todos os modelos (exceto G60)
- 16v ->11/88 (KR, PL)