Strut bar

Conjunto de 3 barras de apoio em alumínio para VW Golf 1, composto por :- 1 barra superior frontal regulável- 1 barra inferior dianteira- 1 barra superior traseira ajustável
Não adequado para motores 16SNão adequado para motores 1.8 112 CV (DX) cujas válvulas solenóides de vácuo estão instaladas no poço do amortecedor do passageiro

Barra anti-subida superior do motor para Bmw Série 1:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 1 F20 e F21 de 07/2010 a 06/2019, incluindo modelos a gasóleo de 3 e 4 cilindros.

Kit de barras estabilizadoras com silentblocks e fixações para Porsche 911 tipo F e 912 de 1968 a 1973:

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 T / L / E / S de 1968 a 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

- Porsche 912 :

- 912 1.6 - 90 bhp (616.36) de 1968 a 1969

Diâmetro da barra estabilizadora: 15mm

Barra de agarrar inferior frontal de aço seleccionada pela Mecatechnic para MINI II R50, R53 Sedan e R52 Conversível :

R50 Saloon :
- Cooper 1.6L 116hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 09/2000 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- One D 1.4L 75hp de 06/2002 a 06/2004 (código do motor W171ND-TV)
- One D 1.4L 88hp de 07/2004 a 07/2006 (código do motor W171ND-TV)

R52 Descapotável :
- Cooper 1.6L 116hp de 11/2002 a 07/2008 (código do motor W10B16)
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 11/2002 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 07/2008 (código do motor W11B16)
- Um 1.6L 90hp de 01/2003 a 07/2008 (código do motor W10B16)

R53 Sedan :
- Manual Cooper S 1.6L 163hp de 10/2000 a 06/2004 (código do motor W11B16)
- Cooper S 1.6L 170hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W11B16)

Esta barra anti-elevatória não ajustável de qualidade é instalada sem modificação sob o eixo dianteiro ao nível dos ossos da suspensão.
Permite-lhe manter os seus ajustes de geometria quando se inclina, combatendo a torção do seu casco, contribuindo assim para endurecer o seu casco, para uma melhor precisão de pilotagem em curva ou durante os dias de pista em circuito. É ideal como complemento a um kit de suspensão com ligações roscadas duras.

Barra de agarramento frontal ajustável da Mecatechnic em aço para MINI III R56, R56 LCI Sedan e R57, R57LCI Conversível :

R56 Sedan :
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2007 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)

R56LCI :
- Cooper 1.6L 122hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 06/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 11/2013 (código do motor N18B16)
- Cooper D 1.6L 112hp de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N47C16)

R57 Descapotável :
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2007 a 06/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2007 a 07/2010 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 08/2008 a 07/2010 (código do motor N14B16)

R57LCI Descapotável :
- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código do motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 07/2012 (código do motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 05/2015 (código do motor N18B16)
- Cooper D 1.6L 112hp de 05/2009 a 05/2015 (código do motor N47C16)

Esta barra anti-elevatória de qualidade ajustável é montada nas torres de choque no compartimento do motor sem modificação.
Permite-lhe manter os seus ajustes geométricos quando se inclina, combatendo a torção do seu casco. Consequentemente, contribui para endurecer o seu casco, para uma maior precisão de pilotagem em curva ou durante os dias de pista em circuito. É ideal como complemento a um kit de suspensão com ligações roscadas duras.

Barra estabilizadora traseira de alumínio para Mazda MX-5 NA

Assegura um melhor manuseamento da retaguarda
- Barra anti-correio montada no tronco
- Não permite manter a roda de reserva numa NA
- Requer o corte da tampa do depósito de combustível (padrão fornecido)

Encaixa em todos os MX-5 NA

Barra de estabilidade traseira de alumínio para Mazda MX-5 NB e NBFL

Assegura um melhor manuseamento da retaguarda
- Barra anti-volta cabe no porta-bagagens
- Requer o corte da tampa do depósito de combustível (modelo fornecido)

Adapta-se a todos os MX-5 NB e NBFL

Adequado para :
- Bora e Golf 4 (excepto descapotável)
- Audi A3 8L

Previne a deformação do corpo, aumenta a estabilidade em curva e a precisão de condução. A ser fixado (perfurado) na bota entre os poços de suspensão. O ajuste da barra permite uma instalação mais fácil nas diferentes versões

Adequado para :
- Todos os Polo 6N excepto 16S, GTI 16S e Diesel

Barra ajustável, acabamento em aço preto
Para o Golf 2 (excepto 16v)

Adequado para :
- Bora e Golf 4 (excepto descapotável)
- Audi A3 8L

Encaixa entre os 2 braços de suspensão. Permite endurecer o eixo dianteiro para uma melhor precisão de condução, evitando a deformação do chassis.

Fixa-se entre os 2 veios de suspensão (por perfuração),

Adequado para :
- Golf 1
- Scirocco 1 e 2
- Polo 86C
- Polo 6N

Barra em alumínio não regulável

Barra de reboque dianteira em alumínio ajustável para BMW Série 3 E46 Berlina, Touring, Compacto, Coupé e Descapotável:

- Todos os modelos a gasolina de 6 cilindros de 04/1997 a 08/2006 (incluindo xi com tração às 4 rodas)

AVISO: Não adequado para modelos a gasóleo, de 4 cilindros ou M3!

Esta barra de reforço é utilizada para reforçar o chassis quando se baixa a suspensão ou se instalam rodas de grande diâmetro.
Mantém a geometria correcta da suspensão e ajuda a absorver até os choques mais fortes. Actua como um reforço para evitar a deformação da carroçaria, melhorando eficazmente a aderência à estrada.

A barra é regulável em largura para uma instalação fácil. É fornecida completa com um kit de montagem.

Barra de degrau traseira fixa não regulável em alumínio polido para BMW 3 Series E36 Sedan, Touring e Coupé:

- Todos os modelos de gasolina e diesel de 12/1989 a 08/1999 (incluindo M3)

ATENÇÃO: Não adequado para Compacto e Conversível!

Para BMW E46 316 i, 318 i, 320 4 cilindros
(Não para Diesel)

Barra anti-rolamento de 28mm entregue com os 2 blocos silenciosos, contribui para a melhoria do comportamento do seu veículo ao ganhar em estabilidade e precisão de condução (redução da subviragem)

Para E36 desde 06/92 :
- Todos os modelos

Esta barra tem 2 pontos de fixação de cada lado para a barra de ligação, permitindo-lhe ajustar 162mm ou 182mm dependendo da sua configuração

Barra frontal anti-elevação de carbono para :
- 964 3.3 a 3.6 de 08/1989 a 07/1993
- 993 C2 3,6 a 3,8 de 08/1993 a 07/1997

Material: carbono

Barra frontal anti-elevação de carbono para :
- 911 2.0 a 3.3 de 10/1963 a 07/1989

Material: carbono

Reforço da armação traseira vermelha para MX5 NCFL

- Aprovado para utilização em estradas