Kit combinados rosqueados

Kit de suspensão combinada roscada da gama COMFORT MTS TECHNIK para Volkswagen Polo 5
Para o VW Polo V (6R), todos os modelos a gasolina e a gasóleo, incluindo o Polo GTI e o Polo WRC
Gama COMFORT: regulável em altura, com uma regulação mais suave do que a gama STREET para um conforto e um comportamento próximos da suspensão de origem.
Amortecedores reguláveis em altura de -15 a -60 mm.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Para-choques de amortecedores em uretano
Garantia de fiabilidade, este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit de suspensão roscada MTS Technik para SEAT Leon 1 (1M)
Para SEAT Leon 1 (1M ) todos os modelos de 1999 a 2006, exceto V6 e tração integral
Gama STREET: afinação rígida para uma condução desportiva em estrada
Amortecedores ajustáveis em altura de aproximadamente -25 a -80 mm.Os amortecedores são versões hidráulicas a gás de tubo duplo.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um carácter verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit de amortecedores roscados REDLINE para Volkswagen Golf 5
Para VW Golf 5 : - Golf 5 Variant Gasolina- Golf 5 Plus a gasolina
Ajustável em altura até uma descida de -20 a -60mm à frente e de -30 a -60mm atrás.A altura destes amortecedores é regulada por meio de uma rosca na parte inferior da mola, no corpo do amortecedor.
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão roscada MTS TECHNIK gama COMFORT para Volkswagen Golf 4 Cabriolet
Para VW Golf 4 Cabriolet todos os modelosNão adequado para o Golf 4 Hatchback
Gama COMFORT: regulável em altura, com uma regulação mais suave do que a gama STREET para um conforto e um comportamento próximos da suspensão de origem.
Amortecedores reguláveis em altura de -25 a -80 mm.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Para-choques de amortecedores em uretano
Garantia de fiabilidade, este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit completo MTS TECHNIK Sport Series com combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW série 5 E28 4 e 6 cilindros com chassis standard ou suspensões desportivas e diâmetro das escoras de 52 mm :

- 518 man. 4cyl carbu 90hp de 11/1980 a 09/1984 (código do motor M10B18)
- 518i 4cyl 105hp de 05/1981 a 12/1987 (código do motor M10B18)
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código do motor M20B20)
- 525e 6cyl 2.7L 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código do motor M20B27)
- 525i 6cyl 150hp de 02/1981 a 11/1987 (código do motor M30B25)
- 528i 6cyl 184hp de 09/1980 a 12/1987 (código do motor M30B28)
- 535i 6cyl 3.4L 218hp de 12/1984 a 12/1987 (código do motor M30B34)
- 524d 6cyl 84hp de 05/1986 a 12/1987 (código do motor M21D24)
- 524td 6cyl 115hp de 10/1982 a 12/1987 (código do motor M21D24T)

ATENÇÃO: Não adequado para M5 e M535i com M-Tech body kit ou para modelos com suspensão pneumática!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -25mm a -110mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -25mm a -90mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens
- Ajuste de chaves de espigão
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este MTS Technik<stro

Kit de suspensão combinada roscada da gama STREET MTS TECHNIK para Audi A4 (B6) Station e Cabriolet
Para Audi A4 (B6) todos os modelos com carga admissível sobre o eixo dianteiro superior a 1081 kg (verificar a placa de tara do veículo):- Apenas berlina Quattro- Station (Avant) incluindo Quattro e S4- Descapotável, incluindo Quattro e S4
Gama STREET: Regulação firme para uma condução desportiva em estrada
Amortecedores reguláveis em altura de -35 a -65 mm para a frente e para trás.Os amortecedores são versões hidráulicas a gás de tubo duplo.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um carácter verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.
Este kit é fornecido com uma garantia de 2 anos do fabricante.

MTS TECHNIK Comfort Serieskit de combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW 3 Series E36 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet com chassis standard ou M-Technic:

- Todos os modelos de gasolina e gasóleo de 4 e 6 cilindros a partir de 06/1992 (incluindo M3)

ATENÇÃO: Não adequado para Compact, Touring com sistema de nivelamento, nem para modelos de 11/1989 a 05/1992 (cinemática de suspensão dianteira diferente)!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de gás-hidráulicos de duplo tubo ajustável de -40mm a -80mm (rosca M12)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulico ajustável de -40mm a -80mm (rosca M10)
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chave de ajuste com espigão
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit da Série Conforto foram especialmente concebidas para preservar o máximo conforto de suspensão em todas as circunstâncias, sem sacrificar a aderência à estrada.

Estes amortecedores são versões <

Kit completo de suspensão MTS TECHNIK para BMW Série 5 E39 Berline 4 e 6 cilindros com chassis standard ou M-Technic :
- 520i 150hp fase 1 de 03/1995 a 08/1998 (código do motor M52B20) - 520i 150cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B20TU)- 520i 150cv fase 2 de 09/2000 a 11/2002 (código do motor M52B20TU) - 520i 2.2L 170cv fase 2 de 03/2000 a 07/2003 (código do motor M54B22) - 523i 2.5L 170cv fase 1 de 02/1995 a 08/1998 (código do motor M52B25) - 523i 2.5L 170cv fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B25TU)- 525i 192 CV fase 1 de 11/1999 a 08/2000 (código do motor M54B25)- 525i 192cv fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código do motor M54B25) - 528i 193cv fase 1 de 02/1995 a 08/2000 (código do motor M52B28)- 530i 231cv fase 2 de 03/2000 a 07/2003 (código do motor M54B30)- 520d 4cyl 136cv fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M47D20)- 520d 4cyl 136hp fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código do motor M47D20) - 525d 163cv fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M57D25)- 525d 163cv fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código do motor M57D25) - 525td 115cv fase 1 de 10/1996 a 02/2000 (código do motor M51D25) - 525tds 143cv fase 1 de 04/1995 a 03/2000 (código do motor M51D25)- 530d 184cv fase 1 de 12/1997 a 08/2000 (código do motor M57D30) - 530d 193cv fase 2 de 09/2000 a 07/2003 (código do motor M57D30)
ATENÇÃO: Não adequado para modelos com controlo de nível ou suspensão controlada eletronicamente EDC!
O kit inclui :- 2 amortecedores dianteiros gás-hidráulicos de tubo duplo ajustáveis de -20mm a -70mm- 2 amortecedores traseiros de tubo duplo, hidráulicos a gás, reguláveis de -30 mm a -120 mm(Valores de rebaixamento dados a título indicativo com o chassis de série como referência)- 4 molas- Batentes e protecções contra o pó- Chaves de ajuste
Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvidas em 2 versões (Street e Sport). As molas deste kit da série Street atingem o equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo.
Estes amortecedores são do tipo gás-hidráulico de tubo duplo. O gás pressurizado actua diretamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito de "espuma" do óleo (fenómeno indesejável típico dos amortecedores a óleo), para uma eficácia máxima.A sua regulação é fixa e não é regulável em função da dureza.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma maior resistência à corrosão e durabilidade.
INFORMAÇÃO: Dependendo do valor de rebaixamento adotado e do tipo de jantes utilizadas, pode ser necessário instalar espaçadores e barras estabilizadoras ajustáveis.
Este kit tem uma garantia do fabricante de 2 anos, sem limite de quilometragem.
Dê o melhor ao seu E39 com um kit MTS TECHNIK de alta qualidade!

Kit de suspensão roscada MTS TECHNIK Gama STREET para Audi TT (8N)
Para Audi TT (8N) de 1998 a 2006 : - 1.8 T todos os modelos exceto Quattro
Kit de 4 amortecedores dianteiros e traseiros,
Amortecedores reguláveis em altura de cerca de -25 a -80 mm.Os amortecedores são do tipo gás-hidráulico de tubo duplo.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não é regulável.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um carácter verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit completo MTS TECHNIK Sport Series com combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW 3 Series E30 Sedan, Touring, Coupé e Cabriolet 4 e 6 cilindros com chassis standard ou M-Technic e escora de 51mm de diâmetro:

- Todos os modelos a gasolina e diesel com ou sem ABS

ATENÇÃO: Não adequado para as versões M3 e ix 4WD!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -25mm a -90mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -10mm a -50mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chaves de ajuste
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit Sport Series foram especialmente concebidas para oferecer a máxima desportividade sem compromissos, um cocktail ideal para passeios em clubes ou dias de pista.

Estes choques são versões de gás-hidráulicas de dois tubos.

Kit completo de suspensão Street Series combinada MTS TECHNIK com rosca e ajustável em altura para BMW Série 5 E28 4 e 6 cilindros com chassis standard ou suspensão desportiva e suporte de 55 mm de diâmetro:
- 518 man. 4cyl carbu 90hp de 11/1980 a 09/1984 (código do motor M10B18)- 518i 4cyl 105hp de 05/1981 a 12/1987 (código do motor M10B18)- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código do motor M20B20)- 525e 6cyl 2.7L 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código do motor M20B27)- 525i 6cyl 150cv de 02/1981 a 11/1987 (código do motor M30B25)- 528i 6cyl 184cv de 09/1980 a 12/1987 (código do motor M30B28)- 535i 6cyl 3.4L 218cv de 12/1984 a 12/1987 (código do motor M30B34)- 524d 6cyl 84cv de 05/1986 a 12/1987 (código do motor M21D24)- 524td 6cyl 115hp de 10/1982 a 12/1987 (código do motor M21D24T)
AVISO: Não adequado para M5 e M535i com kit de carroçaria M-Tech ou para modelos com suspensão pneumática!
O kit inclui :- 2 amortecedores dianteiros gás-hidráulicos de tubo duplo ajustáveis de -25mm a -110mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)- 2 amortecedores traseiros de tubo duplo, hidráulicos a gás, reguláveis de -25mm a -90mm(Valores de rebaixamento dados a título indicativo com o chassis de série como referência)- 4 molas- Batentes- Chaves de ajuste- Porcas e anilhas de fixação superiores
Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvidas em 3 versões (Street, Comfort e Sport). As molas deste kit da série Street atingem o equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo.
Estes amortecedores são de tubo duplo gás-hidráulico. O gás pressurizado actua diretamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito de "espuma" do óleo (fenómeno indesejável típico dos amortecedores a óleo), para uma eficácia máxima.Têm uma regulação fixa e não podem ser ajustados em função da dureza.A regulação em altura é independente da pré-carga da mola e, por conseguinte, não interfere com as caraterísticas da mola. Isto garante um amortecimento de alto desempenho em todas as circunstâncias, até aos níveis mais baixos de descida.Os copos de amortecimento ajustáveis permitem que a curvatura seja ajustada de acordo com as necessidades individuais.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma maior resistência à corrosão e durabilidade.
INFORMAÇÃO: os amortecedores dianteiros originais terão de ser modificados para a montagem (manual de instalação fornecido). Dependendo do valor de rebaixamento adotado e do tipo de jantes utilizadas, poderá ser necessário instalar espaçadores.
Este kit tem uma garantia do fabricante de 2 anos, sem limite de quilometragem.
Dê ao seu E28 o melhor, dê-lhe um kit MTS TECHNIK de alta qualidade!

Kit completo MTS TECHNIK Street Series de combinação de suspensão roscada com altura ajustável para BMW Z3 E36 Roadster e Coupé com chassis standard ou M-Technic:

- Todos os modelos fase 1 e fase 2 com 4 ou 6 cilindros (incluindo Z3M)

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -90mm
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -10mm a -40mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens e coberturas anti-poeira
- Chave de ajuste com pino
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas deste kit Street Series são o equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo.

Estes amortecedores são versões de gás-hidráulicas de dois tubos. O gás pressurizado actua directamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito "espumante" do petróleo (um fenómeno indesejável típico dos amortecedores de óleo), para uma eficiência máxima.
O seu ajuste é fixo e não ajustável em dureza.
Os corpos dos amortecedores são galvanizados para evitar a corrosão.

MTS TECHNIK Sport Series kit de combinação de suspensão roscada ajustável em altura para BMW série 3 E39 Touring 4 e 6 cilindros com chassis standard ou M-Technic e com suspensão standard:

- 520i 150hp fase 1 de 09/1996 a 08/1998 (código do motor M52B20)
- 520i 150hp fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B20TU)
- 520i 150hp fase 2 de 09/2000 a 07/2001 (código do motor M52B20TU)
- 520i 2.2l 170hp fase 2 de 04/2000 a 12/2003 (código do motor M54B22)
- 523i 2.5L 170hp fase 1 de 09/1996 a 08/1998 (código do motor M52B25)
- 523i 2.5L 170hp fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B25TU)
- 525i 192hp fase 1 de 11/1999 a 08/2000 (código do motor M54B25)
- 525i 192hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M54B25)
- 528i 193hp fase 1 de 05/1996 a 08/2000 (código do motor M52B28)
- 530i 231hp fase 1 de 11/1999 a 08/2000 (código do motor M54B30)
- 530i 231hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M54B30)
- 520d 4 cilindros 136hp fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M47D20)
- 520d 4 cilindros 136hp fase 2 de 09/2000 a 09/2003 (código do motor M47D20)
- 525d 163hp fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M57D25)
- 525d 163hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M57D25)
- 525tds 143hp fase 1 de 05/1996 a 02/2000 (código do motor M51D25)
- 530d 184hp fase 1 de 02/1998 a 08/2000 (código do motor M57D30)
- 530d 193hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M57D30)

ATENÇÃO: Não adequado para modelos com controlo de nível (suspensão pneumática traseira) ou suspensões controladas electronicamente pela EDC!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -70mm com molas
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -10mm a -40mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 2 amortecedores frontais
- 2 molas traseiras com almofadas e calços
- Chaves de ajuste com espigão

O batente do amortecedor traseiro, tubo de protecção e rolamento não são fornecidos (pode reutilizar as suas peças originais se o seu estado o permitir, embora aconselhamos a sua substituição por novas peças).

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 2 versões (Rua e Desporto). As molas deste kit Sport Series foram especialmente concebidas para oferecer a máxima desportividade sem compromissos, o cocktail ideal para passeios em clubes ou dias de pista.

Estes choques são versões de gás-hidráulicas de dois tubos. O gás pressurizado actua directamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito "espumante" do petróleo (um fenómeno indesejável típico dos amortecedores de óleo), para uma eficiência máxima.
O seu ajuste é fixo e não ajustável em dureza.
Os corpos de amortecedores são galvanizados para resistência à corrosão e durabilidade.

INFORMAÇÃO: Dependendo do valor de descida adoptado e do tipo de jantes utilizadas, poderá ser necessário instalar espaçadores ajustáveis e elos de barras de oscilação.

Este kit vem com uma garantia de 2 anos do fabricante, sem limite de quilometragem.

Dê ao seu E39 o melhor, dê-lhe um kit MTS TECHNIK de alta qualidade!

Kit completode suspensão roscada série Street com altura ajustável da MTS TECHNIK para BMW série 3 E21 4 e 6 cilindros com diâmetro de escora de 45mm :

- 315 homem. 1.6L 75hp de 11/1980 a 12/1983 (código do motor M10B16)
- 316 homem. 1.6L 90hp de 02/1975 a 09/1980 (código do motor M10B16)
- 316 1.8L 90hp de 10/1980 a 09/1983 (código do motor M10B18)
- 318 98hp de 03/1975 a 07/1980 (código do motor M10B18)
- 318i 105hp de 10/1980 a 12/1983 (código do motor M10B18i)
- 320 4cyl 109hp de 02/1975 a 10/1982 (código do motor M10B20)
- 320i 4cyl 125hp de 03/1975 a 08/1978 (código do motor M10B20i)
- 320-6 6cyl 122hp de 08/1977 a 12/1982 (código do motor M20B20)
- 323i 6cyl 143hp de 07/1977 a 10/1982 (código do motor M20B23)

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -90mm (com rolamentos de suspensão ajustáveis)
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulicos ajustáveis de -20mm a -95mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 4 molas
- Paragens
- Ajuste de chaves de espigão
- Porcas e arruelas de fixação de topo

Este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH e desenvolvido em 3 versões (Rua, Conforto e Desporto). As molas neste

Kit completo de suspensão roscada Street Series com altura ajustável da MTS TECHNIK para BMW série 5 E39 Touring 4 e 6 cilindros com chassis standard ou M-Technic e com sistema de nivelamento (suspensão pneumática traseira):

- 520i 150hp fase 1 de 09/1996 a 08/1998 (código do motor M52B20)
- 520i 150hp fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B20TU)
- 520i 150hp fase 2 de 09/2000 a 07/2001 (código do motor M52B20TU)
- 520i 2.2l 170hp fase 2 de 04/2000 a 12/2003 (código do motor M54B22)
- 523i 2.5L 170hp fase 1 de 09/1996 a 08/1998 (código do motor M52B25)
- 523i 2.5L 170hp fase 1 de 09/1998 a 08/2000 (código do motor M52B25TU)
- 525i 192hp fase 1 de 11/1999 a 08/2000 (código do motor M54B25)
- 525i 192hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M54B25)
- 528i 193hp fase 1 de 05/1996 a 08/2000 (código do motor M52B28)
- 530i 231hp fase 1 de 11/1999 a 08/2000 (código do motor M54B30)
- 530i 231hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M54B30)
- 520d 4 cilindros 136hp fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M47D20)
- 520d 4 cilindros 136hp fase 2 de 09/2000 a 09/2003 (código do motor M47D20)
- 525d 163hp fase 1 de 06/1999 a 08/2000 (código do motor M57D25)
- 525d 163hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M57D25)
- 525tds 143hp fase 1 de 05/1996 a 02/2000 (código do motor M51D25)
- 530d 184hp fase 1 de 02/1998 a 08/2000 (código do motor M57D30)
- 530d 193hp fase 2 de 09/2000 a 12/2003 (código do motor M57D30)

ATENÇÃO: Não adequado para modelos sem controlo de nível (suspensão traseira standard), nem com faróis de xenon (opção S522A), nem com suspensões controladas electronicamente pela EDC!

O kit inclui :
- 2 amortecedores frontais de duplo tubo de gás-hidráulico reguláveis de -20mm a -70mm com molas
- 2 amortecedores traseiros de duplo tubo de gás-hidráulico para baixar de -10mm a -40mm
(Valores de descida dados como uma indicação com chassis padrão como referência)
- 2 paragens de amortecedores frontais
- 2 elos de sensores de nivelamento traseiro ajustáveis (direita e esquerda)
- Teclas de ajuste com espigão

Placa de impulso, tubo de protecção e rolamento para cada amortecedor traseiro não são fornecidos (pode reutilizar as suas peças originais se o seu estado o permitir, embora aconselhamos a sua substituição por novas peças).

Como garantia de fiabilidade, este kit MTS Technik é montado com molas principais fabricadas pela EIBACH. As molas deste kit Street Series são o equilíbrio perfeito entre conforto e desportivismo.

Estes choques são versões de gás-hidráulicas de dois tubos. O gás pressurizado actua directamente sobre o fluido hidráulico, eliminando o efeito "espumante" do petróleo (um fenómeno indesejável típico dos amortecedores de óleo), para uma eficiência máxima.
O seu ajuste é fixo e não ajustável em dureza.
Os corpos de amortecedores são galvanizados para resistência à corrosão e durabilidade.

INFORMAÇÃO: A calibração dos sensores de nivelamento é necessária após a instalação (ver instruções de instalação).
Dependendo do valor de descida adoptado e do tipo de jantes utilizadas, poderá ser necessário instalar espaçadores ajustáveis e elos de barras de oscilação.

Este kit vem com uma garantia de 2 anos do fabricante, sem limite de quilometragem.

Dê ao seu E39 o melhor, dê-lhe um kit MTS TECHNIK de alta qualidade!

Kit de suspensão combinada roscada MTS Technik para Volkswagen New Beetle
Para o New Beetle todos os modelos de 1998 a 2010, incluindo o New Beetle CabrioletNão adequado para o New Beetle RSi
Gama STREET: afinação rígida para uma condução desportiva em estrada
Amortecedores reguláveis em altura de aprox. -25 a -80 mm.Os amortecedores são versões gás-hidráulicas de tubo duplo.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um toque verdadeiramente desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit completo de combinação roscada BlueLine para Bmw Série 1 :
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 1 F20 e F21 de 07/2010 até 06/2019, exceto modelos com tração às 4 rodas e suspensão pilotada .
É bom saber:
- O kit completo inclui amortecedores dianteiros e traseiros e molas .
- Compatível com o copo do amortecedor original.
- Os amortecedores são ajustáveis em altura de -35 mm a -65 mm para a frente e para trás.
- Molas em espiral a frio com revestimento em pó EPS.

Kit de amortecedores roscados REDLINE para Audi A4 (B7)
Para Audi A4 (B7) berlina todos os modelos a gasolina e diesel exceto QuattroNão adequado para as versões Quattro e Estate
Regulação em altura de -30 a -60 mm à frente e de -40 a -60 mm atrásA altura destes amortecedores é regulada por meio de uma rosca na parte inferior da mola, no corpo do amortecedor.
Amortecedores galvanizados com molas em espiral revestidas a pó
Aprovado pela TÜV

Kit de suspensão roscada MTS TECHNIK Gama STREET para Volkswagen Polo 5
Para o VW Polo V (6R), todos os modelos a gasolina e a gasóleo, incluindo o Polo GTI e o Polo WRC
Gama STREET: ajuste firme para uma condução desportiva em estrada
Amortecedores reguláveis em altura de cerca de -15 a -60 mm.Os amortecedores são de tubo duplo, de tipo gás-hidráulico.A sua regulação é fixa, pelo que a sua dureza não pode ser ajustada.A regulação de fábrica do MTS é firme, o que lhe confere um verdadeiro toque desportivo.Os corpos dos amortecedores são galvanizados para uma boa resistência à corrosão.Para-choques dos amortecedores em uretano
Este kit MTS Technik é montado com molas principais desenvolvidas e fabricadas pela EIBACH e é aprovado pela TÜV.

Kit roscado para Bmw Série 5:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 5 E60 Sedan de 07/2001 a 09/2010.
Atenção:
- Não adequado com a opção de suspensão pneumática.
- Não adequado para modelos de tração às 4 rodas tipo ix e xd.
- Copos de amortecedores não incluídos, acessórios originais compatíveis.
O kit inclui :
- 2 amortecedores dianteiros reguláveis até -70mm.- 2 amortecedores traseiros reguláveis até -70mm.- 4 molas.- Chave de ajuste .